Światło przeszkodowe lotnictwa słonecznego ICAO Czerwone migające światło ostrzegawcze IP66 20-60FPM 2000cd Solar Tower
Szczegóły Produktu
| Natężenie światła: | 2000cd | Emitujący Kolor: | Czerwony - dioda podczerwieni jest opcjonalna |
|---|---|---|---|
| Standard ICAO: | Załącznik 14 ICAO, tom 1, wydanie siódme, 2016 r., Tabela 6.3 Światło przeszkodowe typu B o średniej | Kolor podstawowy: | Lotniczy żółty |
| Standard FAA: | L 864 | Wodoodporny: | IP66 |
| Stopień poziomy: | 360 ° | Stopień pionowy: | 4 ° |
| Imię: | Światło przeszkodowe lotnictwa słonecznego ICAO Czerwone migające światło ostrzegawcze IP66 20-60FPM | ||
| Podkreślić |
30FPM Solar Tower Light,IP66 Solar Tower Light,2000cd Solar Obstruct Lighting |
||
Opis produktu
Światło przeszkodowe lotnictwa słonecznego ICAO Czerwone migające światło ostrzegawcze IP66 20-60FPM 2000cd Solar Tower
Ten typ o średniej intensywności bLotnictwo słoneczne Przeszkoda Ldobrze migający kolor CZERWONY 2000candela,przeważnie są używane na szczycie wieżyjaka jest wysokość pomiędzy 45 do 105 metrów.
Dioda LED o bardzo wysokiej intensywności jest używana jako źródło światła, które poprawia wydajność, a poziom panelu słonecznego można regulować (10 ° 15 ° 20 ° 25 ° 30 ° 35 ° 40 °), aby uzyskać jak najwięcej światła słonecznego w innym obszarze.Ponieważ zużycie energii przez diody LED jest bardzo mniejsze, w połączeniu z naszą specjalną konstrukcją odbłyśnika w celu zbieżności światła, moglibyśmy użyć bardzo małej baterii, a panel słoneczny może zapewnić długą automatyzację.
Spełnienie
Załącznik 14 ICAO, tom 1, wydanie siódme, 2016 r., Tabela 6.3 Słoneczne światło przeszkodowe typu B o średniej intensywności
FAA L-864
Cecha światła przeszkodowego dla lotnictwa słonecznego
Elektryczny
Źródło światła LED o bardzo wysokiej intensywności, oszczędzające zużycie energii i konserwację
Fizyczny
Soczewki poliwęglanowe chronione przed promieniowaniem UV i wibracjami zapewniają zbieżne światło
Samodzielny bez zewnętrznego zasilacza, oszczędność kosztów kabli i oszczędność pracy okablowania, brak okablowania, przyjemna i łatwa instalacja
Bateria: bateria litowo-jonowa
Panel słoneczny jest pakowany oddzielnie od światła, aby zmniejszyć rozmiar opakowania w wyniku oszczędności kosztów transportu
Projekt systemu
Panel słoneczny jako fotokomórka do pracy w dzień iw nocy (od zmierzchu do świtu)
Przycisk ON / OFF ułatwia sterowanie lokalne
Opcjonalny
Synchronizacja GPS
Dioda podczerwieni dla pilota używającego NVG
Wyjście alarmowe stykowe
Zastosowanie słonecznego światła przeszkodowego
AH-MS-B3 słoneczne oświetlenie przeszkodowe średniej intensywności przeznaczone jest do stosowania na szczycie wysokiego komina, wieży telekomunikacyjnej, turbiny wiatrowej, gdzie nie ma zasilania kablowego oraz w obiektach, które mają wysokie wymagania w zakresie ochrony odgromowej i większość czasu pracy z lampami o niskiej intensywności zainstalowanymi w dolnej części.
| SPECYFIKACJA | AH-MS-B3 LED LED Średniej intensywności typu B L864 Solarne światło przeszkodowe dla lotnictwa |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | Dioda LED o bardzo wysokiej intensywności |
| Emitujący Kolor | Czerwony |
| Intensywność (cd) | ＞ 2000cd (noc) |
| Wyjście poziome (stopnie) | 360 |
| Dywergencja pionowa (stopnie) | ≥3 |
| Charakterystyka Flash | Miga 20FPM |
| Tryb działania | Praca od zmierzchu do świtu (panel słoneczny jako fotokomórka) |
| Doświadczenie życia LED (godziny) | > 100 000 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie robocze (Vdc) | 12 |
| Ochrona obwodu | Zintegrowany |
| Charakterystyka słoneczna | |
| Typ modułu słonecznego | Krzem monokrystaliczny |
| Moc (waty) | 20W |
| Rozporządzenie dotyczące opłat | Sterowany mikroprocesorem |
| Charakterystyka baterii | Akumulator litowo-jonowy (VRLA jest opcjonalny) |
| Typ Baterii | |
| Napięcie nominalne (V) | 11,1V |
| Pojemność baterii | 12AH (inne są dostosowane) |
| Autonomia (godziny) | ≥100 godzin (dłużej jest dostosowany) |
| Charakterystyka fizyczna | |
| Materiał korpusu jagnięcego | Poliwęglan chroniony przed promieniowaniem UV |
| Materiał bazowy | Odlewane ciśnieniowo aluminium |
| Rozmiar instalacji | 200 × 200 × M10 |
| Całkowity rozmiar (mm) |
450 × 320 × 300 550 |
| Waga (kg) | 7 |
| Oczekiwana żywotność produktu | ＞ 10 lat (bateria 3-5 lat) |
| Czynniki środowiskowe | |
|
Temperatura otoczenia (℃) -55 ℃ ~ + 70 ℃ |
-35 ~ 80 |
| Wilgotność | 0 ~ 95% |
| Prędkość wiatru | 80 m / s |
| Wodoodporny | IP66 |
| Spełnienie | |
| ICAO | Załącznik 14 Tom 1, „Projektowanie lotnisk i |
| Operacje Wydanie siódme lipiec 2016 r., Tabela 6.3 | |
| Światło przeszkodowe typu A o średniej intensywności | |
| FAA | L-864 |
| Opcjonalny | |
|
Synchronizacja GPS
|
|
|
LED na podczerwień kompatybilny z NVG
|
AH-MS-B3 Solar Aviation Obstruction Light Arkusz danych do pobrania:pobierz AH-MS-B3 LED o średniej intensywności Typ B L864 ...
Product Highlights
Światło przeszkodowe lotnictwa słonecznego ICAO Czerwone migające światło ostrzegawcze IP66 20-60FPM 2000cd Solar Tower Ten typ o średniej intensywności bLotnictwo słoneczne Przeszkoda Ldobrze migający kolor CZERWONY 2000candela,przeważnie są używane na szczycie wieżyjaka jest wysokość pomiędzy 45 ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light służy do oświetlania całego terenu heliportu w nocy.Jest specjalnie zaprojektowany dla lądowisk dla helikopterów, zapewniając nieoślepiające, równomierne oświetlenie powierzchni podczas lądowań i załadunku.Reflektory LED Surface Floodlights poprawiają postrzeganie gł...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
Wskaźnik ścieżki podejścia śmigłowca - system HAPI składa się z pojedynczego oświetlenia zapewniającego wizualne wskazanie prawidłowej ścieżki zbliżania się śmigłowca. HAPI wykorzystuje opatentowaną optykę opartą na diodach LED, aby osiągnąć najniższe zużycie energii, najwyższą intensywność i ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Seryjne słoneczne światło lotniska AH-SA-A Serial Solar Airfield Light jest specjalnie używany na stałym lotnisku / lotnisku dla helikopterów, gdzie zasilanie kablowe nie jest wygodne lub tymczasowe lotnisko.Może być używany jako światło krawędzi pasa startowego, światło drogi kołowania, ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED L810 Podwójne światło przeszkodowe o niskim natężeniu Aplikacja Światło o niskiej intensywności AH-LI-B2 może być używane samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego komina, oznaczania wież (telekomunikacyjnych, GSM, mikrofalowych i telewizyjnych), wysokiego słupa, żurawia wieżowego, ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
