Światło końcowe LED Solar FATO 310cd 12VDC progu pasa startowego
Szczegóły Produktu
| Źródło światła: | LED, super jasna dioda elektroluminescencyjna LED o długiej żywotności | Klasa IP: | IP65 wodoodporny i pyłoszczelny |
|---|---|---|---|
| Materiał korpusu lampy: | Stop aluminium, PC | Napięcie wejściowe (V): | 12VDC |
| Tryb pracy: | Ciągłe palenie | Emitujący Kolor: | Czerwony, zielony, czerwony / zielony |
| Nazwa produktu: | LED Światło końcowe progu pasa startowego zasilane energią słoneczną Czerwone zielone Oświetlenie lo | Rodzaj: | Solar Airport Light, Solar Powered Heliport Light |
| Podkreślić |
Światło końcowe progu pasa startowego 12VDC,światło progowe progu pasa startowego 310cd,światła FATO lotniska dla śmigłowców |
||
Opis produktu
LED Światło końcowe progu pasa startowego zasilane energią słoneczną Czerwone zielone Oświetlenie lotniska słonecznego Światła lotniska dla śmigłowców
AH-SA-S2 LED Światło końcowe progu pasa startowego zasilane energią słoneczną wykorzystuje optykę dwukierunkową;przeznaczone do stałego użytkowania na pasach startowych nieprecyzyjnych zlokalizowanych w regionach bezdostęp do energii elektrycznej i duży potencjał fotowoltaiczny.
System solarny jest przystosowany do działania przez 365 dni na energii słonecznej.
Spełnienie
Załącznik 14 ICAO, t.I (7. wydanie, lipiec 2016)
CZAPKA 437
funkcje
Elektryczny
Dioda LED jako źródło światła oszczędza zużycie energii i konserwację, 95% mniej energii niż równoważne światło żarowe
Fizyczny
Zintegrowana konstrukcja, umożliwiająca wytrzymałe i całkowicie wodoodporne uszczelnienie zdolne do długotrwałego i głębokiego zanurzenia (IP67).
Obudowa PC, odporność na promieniowanie UV, wstrząsy i korozję.
Podstawa aluminiowa odlewana proszkowo
Projekt systemu
Interfejs przycisku ON / OFF
Bezprzewodowe zdalne sterowanie przez AH-HP-RC
Opcjonalny
Zewnętrzna ładowarka baterii
LED na podczerwień kompatybilny z NVG
Pilot do zdalnego sterowania naziemnego (sterowanie radiowe VHF)
Podanie
Lotnisko, strefa przyziemienia i startu (TLOF), strefa końcowego podejścia i startu (FATO), oświetlenie drogi kołowania, oświetlenie krawędzi drogi startowej, przenośne lub przyspieszone oświetlenie lotniska, oświetlenie progu, światło końca drogi startowej
Droga kołowania dla helikopterów
Operacje awaryjne
Lotnisko / lotnisko
| SPECYFIKACJA | AH-SA-S2 LED Światło końcowe progu pasa startowego zasilane energią słoneczną |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | DOPROWADZIŁO |
| Dostępne kolory | Czerwony / zielony, czerwony, zielony |
| Intensywność (cd) - czerwony | 50 (L1), 120 (L2), 260 (L3), 1200 (L4), 2870 (L5) |
| Intensywność (cd) - zielony | 80 (L1), 310 (L2), 590 (L3), 3000 (L4), 12500 (L5) |
| Charakterystyka Flash | Stały |
| Tryb pracy | Bezprzewodowe zdalne sterowanie |
| Doświadczenie życia LED (godziny) | > 100 000 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie robocze | 11,1V |
| Ochrona obwodu | Zintegrowany |
| Charakterystyka słoneczna | |
| Typ modułu słonecznego | Krzem monokrystaliczny |
| Rozporządzenie dotyczące opłat | Sterowany mikroprocesorem |
| Charakterystyka baterii | |
| Typ Baterii | Bateria litowo-jonowa |
| Napięcie nominalne (V) | 11.1 |
| Żywotność baterii | Średnio 5 lat |
| Charakterystyka fizyczna | |
| Materiał korpusu jagnięcego | Stop aluminium |
| Materiał bazowy | Malowane proszkowo odlewane ciśnieniowo aluminium |
| Rozmiar instalacji | 140 × 140 × M10 |
| Całkowity rozmiar (mm) | 560 × 500 × 514 |
| Waga (kg) | 10 |
| Oczekiwana żywotność produktu | Średnio 10 lat |
| Czynniki środowiskowe | |
|
Temperatura otoczenia (℃) -55 ℃ ~ + 70 ℃ |
-55 ~ 70 |
| Wilgotność | 0 ~ 100% |
| Prędkość wiatru | 80 m / s |
| Wodoodporny | IP67 |
| Spełnienie | |
| ICAO | ICAO, załącznik 14, tom I, wydanie siódme z lipca 2016 r., Pkt 5.3.9.9 i dodatek 1, rysunek A1-1b, 2016 r., Pkt 5.3.10.9/5.3.11.4 i dodatek 1, |
| Rysunek A1-1b | |
| Opcjonalny | |
|
LED na podczerwień kompatybilny z NVG |
|
| Pilot do zdalnego sterowania naziemnego (sterowanie radiowe VHF) | |
|
Zewnętrzna ładowarka baterii |
Pobieranie katalogu:pobierz AH-SA-S2 LED Solar Powered Runway Thresh ...
Najważniejsze cechy produktu
LED Światło końcowe progu pasa startowego zasilane energią słoneczną Czerwone zielone Oświetlenie lotniska słonecznego Światła lotniska dla śmigłowców AH-SA-S2 LED Światło końcowe progu pasa startowego zasilane energią słoneczną wykorzystuje optykę dwukierunkową;przeznaczone do stałego użytkowania ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
