IP65 80m / s Wiatr SS3104 Światło przeszkodowe dla helikopterów do ostrzegania przed samolotami
Szczegóły Produktu
| Materiał na maszt: | Stal nierdzewna 304 (SS316 jest opcjonalne) | Materiał wiatrówki: | PVC lub nylon |
|---|---|---|---|
| Rozmiar rękawicy: | 1,2 m, 2,4 m, 3,6 m, inne rozmiary są opcjonalne | Wysokość masztu stożka: | 1,5 metra, 3 metry, 4 metry, 6 metrów, 8 metrów, inne są opcjonalne |
| Kolor skarpety przeciwwiatrowej: | Czerwony, czerwono-biały, pomarańczowy, czarno-biały | Opcjonalny: | System zasilany energią słoneczną, system sterowania, panel słoneczny |
| Imię: | Podświetlany od wewnątrz stożek wiatru dla śmigłowców lądowania dla śmigłowców Światła przeszkodowe | ||
| Podkreślić |
SS3104 Światło przeszkodowe dla helikopterów,80 m / S Światło przeszkodowe dla śmigłowców,IP65 Światło stożka wiatru dla śmigłowców |
||
Opis produktu
Podświetlany od wewnątrz stożek wiatru dla śmigłowców lądowania dla śmigłowców Światła przeszkodowe na górze ostrzegające przed samolotami
Spełnienie
Załącznik 14 ICAO, tom ǁ Heliports 5.1.1
Zalecenia projektowe FAA AC 150 / 5390-2B Heliport Design Guide
FAA 150_5345_27e SPECYFIKACJA FAA DLA ZESPOŁÓW STOŻKA WIATRU
Lotnisko musi być wyposażone w co najmniej jeden stożek wiatru jako wskaźnik kierunku wiatru.Reflektor do oświetlenia znajduje się wewnątrz skarpety przeciwwiatrowej, będzie się też obracał razem z wiatrem.Jedna lampka przeszkodowa u góry ostrzegająca przed samolotami.
Niniejsza specyfikacja obejmuje tkaniny wiatrówki i ich konstrukcje wsporcze stosowane na lotniskach i heliportach do wskazywania warunków wiatru przyziemnego.
Cechy świateł lądowania dla śmigłowców
Zasilanie dostępne w wersji DC (12-48VDC) lub AC (110-240VAC)
Słup wykonany jest ze stali nierdzewnej 304 odpornej na korozję i wiatr (SS316 jest opcjonalny)
Jedno światło przeszkodowe u góry, jedno światło powodziowe do oświetlenia
Wysokość słupa jest dostosowana (1 metr, 2 metry, 2,5 m, 3 m, 4 m, 5 m ...)
Kolor skarpety: pomarańczowy (nylon), czerwony / biały (PVC)
Wymiar rękawicy:
Wysokość słupa: ＜ 4 m, długość: 1,2 m, duża średnica: 300 mm, mała średnica: 150 mm
Wysokość słupa: 4 m-6 m, długość: 2,4 m, duża średnica: 600 mm, mała średnica: 300 mm
Wysokość słupa: ＞ 6 m, długość: 3,6 m, duża średnica: 900 mm, mała średnica: 450 mm
Inny rozmiar jest dostosowany.
Łącznik łamliwy jest opcjonalny
Opcjonalnie: 3 sznury Metllaic do mocowania do podłoża w odstępie 120 °
Opcjonalnie: dodatkowa ruchoma część podstawy, którą można obrócić o 90 ° w celu obniżenia osłony przeciwwiatrowej w celu konserwacji
Wskaźnik kierunku wiatru powinien mieć kształt ściętego stożka wykonanego z tkaniny i powinien mieć długość nie mniejszą niż 3,6 mi średnicę na większym końcu nie mniejszą niż 0,9 m.Powinien być tak skonstruowany, aby dawał wyraźne wskazanie kierunku wiatru przyziemnego i ogólne wskazanie prędkości wiatru.
| Czynniki środowiskowe | |
|
Temperatura otoczenia (℃) |
-55 ~ 70 |
| Wilgotność | 0 ~ 95% |
| Prędkość wiatru | 80 m / s |
| Wodoodporny |
IP65 |
Pobieranie arkusza danych:pobierz AH-HP-W1 Internally Illuminated Heliport ...
Najważniejsze cechy produktu
Podświetlany od wewnątrz stożek wiatru dla śmigłowców lądowania dla śmigłowców Światła przeszkodowe na górze ostrzegające przed samolotami Spełnienie Załącznik 14 ICAO, tom ǁ Heliports 5.1.1 Zalecenia projektowe FAA AC 150 / 5390-2B Heliport Design Guide FAA 150_5345_27e SPECYFIKACJA FAA DLA ZESPOŁ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
