Światło przeszkodowe lotnictwa słonecznego ICAO Niska intensywność 10cd 32cd czerwone, ciągłe migające światło ostrzegawcze wieży zasilanej energią słoneczną
Zastosowanie słonecznego światła przeszkodowego
AH-LS-L światło słoneczne o niskiej intensywności jest wyspecjalizowane do stosowania na szczycie wysokiego komina, wieży telekomunikacyjnej, turbiny wiatrowej, gdzie nie ma zasilania kablowego oraz w obiektach, które mają wysokie wymagania w zakresie ochrony odgromowej.
Używany samodzielnie na szczycie przeszkody, której wysokość jest mniejsza niż 45 metrów
Spełnienie
Załącznik 14 CAO, tom 1, wydanie siódme, 2016 r., Tabela 6.3 Światło przeszkodowe typu A / B / E o niskiej intensywności
FAA L-810
| SPECYFIKACJA |
AH-LS-L LED Solarne światło przeszkodowe L810 o niskiej intensywności |
| Charakterystyka światła |
|
| Źródło światła |
DOPROWADZIŁO |
| Emitujący Kolor |
Czerwony |
| Intensywność (cd) |
＞ 10cd (＞ 32,5cd jest opcjonalne)
)
|
| Wyjście poziome (stopnie) |
360 |
| Dywergencja pionowa (stopnie) |
≥10 |
| Charakterystyka Flash |
20fpm (stała / inna częstotliwość migania jest dostosowana) |
| Tryb pracy |
Operacja od zmierzchu do świtu |
| Doświadczenie życia LED (godziny) |
> 100 000 |
| Parametry elektryczne |
|
| Napięcie robocze |
3.7 |
| Ochrona obwodu |
Zintegrowany |
| Słoneczny Charakterystyka |
|
| Typ modułu słonecznego |
Krzem monokrystaliczny |
| Rozporządzenie dotyczące opłat |
Sterowany mikroprocesorem |
| Charakterystyka baterii |
|
| Typ Baterii |
Bateria litowo-jonowa |
| Napięcie nominalne (V) |
3.7 |
| Żywotność baterii |
Średnio 3 lata |
| Autonomia (godziny) |
Stałe: ≥60, migające: ≥120 |
| Charakterystyka fizyczna |
|
| Materiał korpusu jagnięcego |
Poliwęglan chroniony przed promieniowaniem UV |
| Materiał bazowy |
Malowane proszkowo odlewane ciśnieniowo aluminium |
| Rozmiar instalacji |
140 × 140 × M6 |
| Całkowity rozmiar (mm) |
162 × 162 × 160 |
| Waga (kg) |
1 |
| Oczekiwana żywotność produktu |
Średnio 5 lat |
| Czynniki środowiskowe |
|
|
Temperatura otoczenia (℃)
-55 ℃ ~ + 70 ℃
|
-55 ~ 70 |
| Wilgotność |
0 ~ 100% |
| Prędkość wiatru |
80 m / s |
| Wodoodporny |
IP68 |
| Spełnienie |
|
| ICAO |
Załącznik 14 Tom 1, „Projektowanie lotnisk i |
| |
Operacje Wydanie siódme lipiec 2016 r., Tabela 6.3 |
| |
Światło przeszkodowe typu A / B / E o niskiej intensywności |
| FAA |
L-810 |
| Opcjonalny |
|
| |
LED na podczerwień kompatybilny z NVG
|
| |
Synchronizacja GPS miga |
Cechy światła przeszkodowego dla lotnictwa słonecznego
Elektryczny
LED jako źródło światła, doświadczenie życiowe> 100 000 godzin
Fizyczny
Z igłą dla ptaków, która zapobiega opadaniu ptaków
Soczewki poliwęglanowe chronione przed promieniowaniem UV i wibracjami zapewniające zbieżne światło
Podstawa aluminiowa odlewana proszkowo, odporna na działanie światła, śnieg i deszcz, słoną atmosferę
Wbudowany monokrystaliczny krzemowy panel słoneczny, wydajność konwersji jest lepsza niż krzem polikrystaliczny
Projekt systemu
Wbudowana fotokomórka (fotodioda) do pracy w dzień iw nocy (od zmierzchu do świtu)
Przycisk ON / OFF ułatwia sterowanie lokalne
Opcjonalny
Dioda podczerwieni dla pilota używającego NVG (gogle noktowizyjne)
Synchronizacja GPS miga
AH-LS-L Solar Aviation Obstruction Light Karta katalogowa do pobrania:pobierz AH-LS-L LED o niskiej intensywności L810 Solar Avia ...
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
