ICAO 32cd Podwójne światło przeszkodowe lotnicze AH-LI-D2 L810 z poliwęglanucarbon
Szczegóły Produktu
| Imię: | L810 Podwójne światło lotnicze, światła przeszkodowe ICAO o niskiej intensywności dla wysokich wież | Źródło światła: | DOPROWADZIŁO |
|---|---|---|---|
| Dostępne kolory: | Czerwony (inny kolor jest opcjonalny) | Charakterystyka Flash: | Ciągłe palenie / 20/30/60 regulowany |
| Tryb pracy: | tryb Main & Stand by (inne tryby są opcjonalne) | Doświadczenie życia LED: | > 100 000 GODZIN |
| Temperatura otoczenia: | -40 ℃ ~ 65 ℃ | Prędkość wiatru: | 240 km / h |
| Podkreślić |
Podwójne światło przeszkodowe ICAO,podwójne światło przeszkodowe 32cd,poliwęglanowe światła przeszkodowe o niskiej intensywności |
||
Opis produktu
L810 Podwójne światła lotnicze, światła przeszkody dla statków powietrznych o niskim natężeniu ICAO dla wież wysokokoklasyfikowanych
Światła ostrzegawcze lotnicze
Podwójne światło przeszkody
Podwójne światło lotnicze LED
Dwójne światła LED o niskiej intensywności
| Opis | Parametry |
| Tryb | AH-LI-D2 |
| Ochrona obwodu | Zintegrowane |
| Tryb działania | Od zmierzchu do świtu Automatycznie jako standardowe |
| Źródło światła | doprowadził |
| Intensywność światła | > 32cd ((10cd, 100cd lub inne są opcjonalne) |
| Stopień pionowy. | ≥ 10 |
| Stopień poziomy | 360° |
| Żywotność LED | 100000 godzin |
| Napięcie robocze | Prąd stały (12V, 48V) lub prąd przemienny (110-240V) |
| Charakterystyka błysku | Stabilny/20/30/60fpm regulowany |
| Dostępne kolory | Czerwony |
| Wielkość całkowita (mm) | 254×210×90 |
| Materiał podstawowy | Pozostałe wyroby |
| Waga | 1.5kg |
| Wstawianie | 3/4 cali. |
| Temperatura otoczenia (°C) | -40~70 |
| Prędkość wiatru | 80 m/s |
| Materiał nadwozia | Polikarbonat |
| Materiał podstawowy | Pozostałe wyroby |
Wyobraź sobie produkt:
Podwójne światło lotnicze Pobierz arkusz danych:AH-LI-D2 LED niskiej intensywności L810 podwójny obiekt lotniczy...
Zalety produktu
To światło LED 32cd Double to stale płonące światło przeszkody lotniczej przeznaczone do oznaczania przeszkód o wysokości nieprzekraczającej 45 metrów.
Główny tryb gotowości zapewnia, że przeszkoda jest zawsze oznaczona nawet jeśli jedno światło nie działa.
Zgodność
Światło przeszkody typu A / B / E o niskiej intensywności
FAA L-810
Elektryczne
CREE LED, upewnij się, że LED pozostaje jasne podczas długotrwałego użytkowania
Zasilanie prądem stałym (48 V) i prądem przemiennym (110-240 VAC), światło może działać normalnie przy wejściu 48VDC/110VAC/240VAC
Fizyczne
Na górze szczyt odstraszający ptaki
Unikalnie zaprojektowane soczewki PMMA do zbieżności światła i dobrej przejrzystości
Wysokiej przejrzystości i anty-UV pokrywa z polikarbonatu może być używana przez 3-5 lat bez żółcenia
Ochrona UV Powłoka powleczona jasnym żółtym kolorem powoduje lepszą widoczność, a także długą żywotność w trudnych warunkach
Materiał podstawowy to aluminium odlewane na maty, które ma silną odporność na korozję, ochronę przed wstrząsem i wibracjami
3/4-calowe otwory w nitce ułatwiają instalację słupów.
Łańcuch bezpieczeństwapołączony z podstawą, PCB nie spadnie podczas montażu
- Nie, nie.Typ skrutkowy - po prostu skręć, pokrywa będzie mocno zamocowana.
Projektowanie systemu
Wbudowana fotocellaw przypadku pracy w ciągu dnia/nocy (od zmierzchu do świtu), włącza się automatycznie, gdy jasność tła jest poniżej50cd/m2
Stabilny/20FPM/30FPM/60FPMPrzełączniki DIP na PCB
Ochrona przed falami i błyskawicami
Tryb głównej gotowości, gdy światło główne nie działa, światło gotowości
automatycznie włączyć, aby zapewnić, że przeszkoda jest zawsze wyraźnieStaramy się pomóc każdemu klientowi.
Opcjonalnie
Kontakt alarmowy ((kontakt suchy- NO COM NC) do zdalnego monitorowania
LED w podczerwieni dla pilota używającego NVG
Rysunek instalacji
Informacje o spółce
Shenzhen Anhang Technology Company Limited jest przedsiębiorstwem o wysokiej technologii zajmującym się badaniami, produkcją, sprzedażą i usługami posprzedażowymi dla szerokiej gamy świateł przeszkodowych lotniczych,Światło ostrzegawcze dla lotnictwaŚwiatło lotnicze, światło na lotnisku, lampy morskie LED, żarówki LED i sfera ostrzegawcza samolotów. Jesteśmy liderem rynku krajowego w dziedzinie świateł nawigacyjnych oraz zwolennikiem ekologicznych i bezpiecznych emisji.Nasze produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, lotniska śmigłowców, wieże komunikacyjne, fabryki, kominy elektrowni, wieża telewizyjna, porty, mosty i wieżowce, żagle w morzu itp.
| Opis | Parametry |
| Tryb | AH-LI-D2 |
| Ochrona obwodu | Zintegrowane |
| Tryb działania | Od zmierzchu do świtu Automatycznie jako standardowe |
| Źródło światła | doprowadził |
| Intensywność światła | > 32cd ((10cd, 100cd lub inne są opcjonalne) |
| Stopień pionowy. | ≥ 10 |
| Stopień poziomy | 360° |
| Żywotność LED | 100000 godzin |
| Napięcie robocze | Prąd stały (12V, 48V) lub prąd przemienny (110-240V) |
| Charakterystyka błysku | Stabilny/20/30/60fpm regulowany |
| Dostępne kolory | Czerwony |
| Wielkość całkowita (mm) | 254×210×90 |
| Materiał podstawowy | Pozostałe wyroby |
| Waga | 1.5kg |
| Wstawianie | 3/4 cali. |
| Temperatura otoczenia (°C) | -40~70 |
| Prędkość wiatru | 80 m/s |
| Materiał nadwozia | Polikarbonat |
| Materiał podstawowy | Pozostałe wyroby |
Wyobraź sobie produkt:
Więcej produktów
Zalety produktu
To...LED32cdPodwójne.Światło jest stałym ogniem.światło przeszkody lotniczej zaprojektowane do oznaczania górnej części przeszkody o wysokości nieprzekraczającej 45 metrów.
Główny tryb gotowości zapewnia, że przeszkoda jest zawsze oznaczona nawet jeśli jedno światło nie działa.
Zgodność
** Załącznik 14 ICAO, tom 1, siódme wydanie, 2016 r., tabela 6.3 Światło przeszkody niskiej intensywności typu A / B / E
**FAA L-810
Elektryczne
CREE LED, upewnij się, że LED pozostaje jasne podczas długotrwałego użytkowania
Zasilanie prądem stałym (48 V) i prądem przemiennym (110-240 VAC), światło może działać normalnie przy wejściu 48VDC/110VAC/240VAC
Fizyczne
Na górze szczyt odstraszający ptaki
Unikalnie zaprojektowane soczewki PMMA do zbieżności światła i dobrej przejrzystości
Wysokiej przejrzystości i anty-UV pokrywa z polikarbonatu może być używana przez 3-5 lat bez żółcenia
Ochrona UV Powłoka powleczona jasnym żółtym kolorem powoduje lepszą widoczność, a także długą żywotność w trudnych warunkach
Materiał podstawowy to aluminium odlewane na maty, które ma silną odporność na korozję, ochronę przed wstrząsem i wibracjami
3/4-calowe otwory w nitce ułatwiają instalację słupów.
Łańcuch bezpieczeństwapołączony z podstawą, PCB nie spadnie podczas montażu
- Nie, nie.Typ skrutkowy - po prostu skręć, pokrywa będzie mocno zamocowana.
Projektowanie systemu
Wbudowana fotocellaw przypadku pracy w ciągu dnia/nocy (od zmierzchu do świtu), włącza się automatycznie, gdy jasność tła jest poniżej50cd/m2
Stabilny/20FPM/30FPM/60FPMPrzełączniki DIP na PCB
Ochrona przed falami i błyskawicami
Tryb głównej gotowości, gdy światło główne nie działa, światło gotowości
automatycznie włączyć, aby zapewnić, że przeszkoda jest zawsze wyraźnieStaramy się pomóc każdemu klientowi.
Opcjonalnie
♣ Kontakt alarmowy ((kontakt suchy- NO COM NC) do zdalnego monitorowania
♣LED w podczerwieni dla pilota używającego NVG
Shenzhen Anhang Technology Company Limited jest przedsiębiorstwem o wysokiej technologii zajmującym się badaniami, produkcją, sprzedażą i usługami posprzedażowymi dla szerokiej gamy świateł przeszkodowych lotniczych,Światło ostrzegawcze dla lotnictwaŚwiatło lotnicze, światło na lotnisku, lampy morskie LED, żarówki LED i sfera ostrzegawcza samolotów. Jesteśmy liderem rynku krajowego w dziedzinie świateł nawigacyjnych oraz zwolennikiem ekologicznych i bezpiecznych emisji.Nasze produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, lotniska śmigłowców, wieże komunikacyjne, fabryki, kominy elektrowni, wieża telewizyjna, porty, mosty i wieżowce, żagle w morzu itp.
Najważniejsze cechy produktu
L810 Podwójne światła lotnicze, światła przeszkody dla statków powietrznych o niskim natężeniu ICAO dla wież wysokokoklasyfikowanych Światła ostrzegawcze lotnicze Podwójne światło przeszkody Podwójne światło lotnicze LED Dwójne światła LED o niskiej intensywności Opis Parametry Tryb AH-LI-D2 Ochrona ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
