35W 60fpm Solarne światło ostrzegawcze komina 20000cd Poliwęglan UV
Szczegóły Produktu
| kolor: | Malowana proszkowo na żółto | Widoczna odległość: | 2000cd w nocy, 20000cd w dzień |
|---|---|---|---|
| Źródło światła: | LED, 1000 godzin życia | Materiał: | Odlew stopu aluminium |
| Emitujący Kolor: | Biały | Standard: | Załącznik 14 ICAO, tom 1, FAA |
| Posługiwać się: | Wieża, wysoki maszt, komin, most, turbina wiatrowa | Migająca częstotliwość: | 20-60fpm, 20fpm to ustawienie fabryczne, inne są opcjonalne |
| Podkreślić |
Światło ostrzegawcze komina słonecznego 35W,światło ostrzegawcze komina słonecznego 60fpm,oświetlenie wieży komunikacyjnej z poliwęglanu UV |
||
Opis produktu
Białe światło ostrzegawcze samolotu 20000cd, 2000cd w nocy, światło wieży komunikacyjnej, światło ostrzegawcze komina słonecznego
Cechy światła ostrzegawczego samolotu słonecznego;
Elektryczny
Źródło światła CREE LED o bardzo wysokiej intensywności, oszczędzające zużycie energii i konserwację
Fizyczny
Soczewka z poliwęglanu chroniona przed promieniowaniem UV i wibracjami do skupiania światła
Samodzielny bez zewnętrznego zasilania, oszczędność kosztów kabli i oszczędność pracy okablowania, brak okablowania, miła i łatwa instalacja
Bateria: bateria litowo-jonowa
Stopień pionowy panelu słonecznego jest regulowany (10 ° 15 ° 20 ° 25 ° 30 ° 35 ° 40 °)
Projekt systemu
Panel słoneczny jako fotokomórka do pracy w trybie dziennym i nocnym (tryb zmierzchu do świtu)
Interfejs przycisku ON/OFF
Opcjonalny
Synchronizacja GPS
Dioda podczerwieni do pilota za pomocą NVG
Zastosowanie światła ostrzegawczego samolotu słonecznego
AH-MS-A1 słoneczna lampa ostrzegawcza o średniej intensywności przeznaczona jest do stosowania na szczycie Wysokiego Komina, Wieży Telekomunikacyjnej, Turbiny Wiatrowej, gdzie nie ma zasilania kablowego oraz w tych obiektach, które mają wysokie wymagania dotyczące ochrony odgromowej i większość czasu pracy ze światłami o niskiej intensywności i światłami o średniej intensywności typu B zainstalowanymi w dolnym miejscu.
| SPECYFIKACJA | AH-MS-A1 Światło ostrzegawcze typu A L865 o średnim natężeniu światła słonecznego |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | LED CREE o bardzo wysokiej intensywności |
| Emitujący Kolor | Biały |
| Intensywność (cd) | ≥20000cd (w dzień), ≥2000cd (w nocy) |
| Wyjście poziome (stopnie) | 360 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie) | ≥3 |
| Charakterystyka lampy błyskowej | 20FPM |
| Tryb pracy | 24-godzinna praca |
| Doświadczenie życia LED (godziny) | >100 000 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie robocze (Vdc) | 12 |
| Ochrona obwodu | Zintegrowany |
| Słoneczny Charakterystyka | |
| Typ modułu słonecznego | Krzem monokrystaliczny |
| Moc wyjściowa (waty) | 35W |
| Rozporządzenie w sprawie ładowania | Sterowany mikroprocesorem |
| Charakterystyka baterii | |
| Typ Baterii | Bateria litowo-jonowa (VRLA jest opcjonalna) |
| Napięcie nominalne (V) | 11.1V |
| Pojemność baterii | 32AH (inne są opcjonalne) |
| Żywotność baterii | Średnia 3-5 lat |
| Autonomia (godziny) | 120 |
| Charakterystyka fizyczna | |
| Materiał ciała jagnięcego | Poliwęglan chroniony przed promieniowaniem UV |
| Materiał bazowy | Odlewanie ciśnieniowe aluminium |
| Rozmiar instalacji | 200×200×M10 |
| Całkowity rozmiar (mm) |
500×450×320 550 |
| Waga (kg) | 13 |
| Długość życia produktu | ≥10 lat |
| Czynniki środowiskowe | |
|
Temperatura otoczenia (℃) -55 ℃ ~ + 70 ℃ |
-35~80 |
| Wilgotność | 0~95% |
| Prędkość wiatru | 80m/s |
| Wodoodporny | IP66 |
| Spełnienie | |
| ICAO | Załącznik 14 Tom 1, „Projekt lotniska i” |
| Operacje, wydanie siódme lipiec 2016, tabela 6.3 | |
| Światło przeszkodowe średniej intensywności typu A | |
| FAA | L-865 |
| Opcjonalny | |
|
Synchronizacja GPS
|
|
|
NVG - zgodna dioda podczerwieni (IR)
|
Pobierz zestawienie danych lampki ostrzegawczej samolotu słonecznego:pobierz AH-MS-A1 Średnia intensywność Typ A L865 So...
Najważniejsze cechy produktu
Białe światło ostrzegawcze samolotu 20000cd, 2000cd w nocy, światło wieży komunikacyjnej, światło ostrzegawcze komina słonecznego Cechy światła ostrzegawczego samolotu słonecznego; Elektryczny Źródło światła CREE LED o bardzo wysokiej intensywności, oszczędzające zużycie energii i konserwację ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
