Światło LED Napędzane energią słoneczną Latarny morske
Zastosowanie
AH-ML-S7 Solar Marine Lantern jest stosowany na bojach, latarniach świetlnych i innych miejscach poza brzegiem w celu bezpiecznej żeglugi morskiej i rzecznej.
Zgodność
IALA E-200-1
Cechy
Elektryczne
Oparty na technologii LED, a jego kolor jest zgodny z zaleceniami IALA E-200-1.
Technologia LED zmniejsza czas utrzymania i koszty
Fizyczne
Obudowa PC, odporność na promieniowanie UV, odporność na wstrząsy i korozję.
Szczyt odstraszający ptaki
Baza z aluminium odlewanego na maty, powlekane w proszku
4-stronny paneł słoneczny z monokrystalicznego krzemu, wydajność konwersji jest lepsza niż z polikrystalowego krzemu
Interfejs przycisku ON/OFF
Ptasie szpicy mogą uniknąć ptasie zatrzymanie na światło
Projektowanie systemu
Panel słoneczny jako fotocella do pracy w ciągu dnia/nocy (od świtu do świtu)
Częstotliwość migań jest regulowana przez programistę IR
Opcjonalnie
Zewnętrzne ładowarki akumulatorów
GPS synchronizacja miga
| Specyfikacje |
AH-ML-S7 Lampy morskie o napędzie słonecznym LED |
| Charakterystyka światła |
|
| Źródło światła |
LED |
| Dostępne kolory |
Czerwony, zielony, żółty, biały, niebieski |
| Widoczny zakres (NM) |
3-7m (AT@0,74) |
| Wynik horyzontalny (w stopniach) |
360 |
| Rozbieżność pionowa ((stopnie) |
≥10° lub ≥5°
|
| Charakterystyka błysku |
Wymagania dotyczące regulacji charakterystyki światła 366 IALA |
| Tryb działania |
Automatycznie od zmierzchu do świtu (wbudowana fotocella) |
| LED Life Experience (godzin) |
> 100000 |
| Charakterystyka elektryczna |
|
| Napięcie robocze |
11.1Vdc |
| Ochrona obwodu |
Zintegrowane |
| Charakterystyka słoneczna |
|
| Rodzaj modułu słonecznego |
Monokrystaliczny krzemowy |
| Wydajność (wattów) |
24 |
| Rozporządzenie w sprawie opłat |
Pozostałe urządzenia |
| Charakterystyka baterii |
|
| Rodzaj akumulatora |
Akumulator litowo-jonowy ((inny typ jest opcjonalny) |
| Pojemność baterii (Ah) |
Zależy od różnego zakresu widoczności |
| Nomienna napięcie (V) |
12 |
| Żywotność baterii |
Średnia 3-5 lat |
| Cechy fizyczne |
|
| Materiał nadwozia |
Polikarbonat chroniony przed promieniami UV |
| Materiał podstawowy |
Pozostałe, o szerokości przekraczającej 1 mm |
| Wstawianie ((mm) |
200×200×Φ12
|
| Wymiar ((mm) |
250×250×370
|
| Waga ((kg) |
5.5 |
| Oczekiwana długość życia produktu |
≥ 10 lat |
| Czynniki środowiskowe |
|
| wilgotność |
0~100% |
| Prędkość wiatru |
80 m/s |
| Wodoszczelny |
IP68 |
| Temperatura ((°C) |
-20~80 |
| Zgodność |
|
| IALA |
Kolory sygnału zgodne z normą IALA E-200-1 |
|
|
|
Anhang Technology, założona w 2009 r., jest wysokiej technologii wyspecjalizowane przedsiębiorstwo koncentrujące się na badaniach, produkcji, sprzedaży i usługach posprzedażowych światła przeszkody lotniczej, światła ostrzegawczego samolotów,oświetlenie lotniskaNasza fabryka zlokalizowana w Shenzhen, w Chinach, ma ponad 10 lat doświadczenia w produkcji dla klientów z całego świata.Mamy ponad 42 patenty i międzynarodowe i krajowe certyfikaty., tj.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, itp.
Wszystkie światła przeszkód lotniczych, światła ostrzegawcze statków powietrznych, oświetlenie na lotnisku, światła słoneczne na lotnisku są w pełni zgodne ze standardami ICAO ((Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego),CAAC ((Administracja Lotnictwa Cywilnego Chin)Nawigacyjne latarnie są produkowane zgodnie ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Urzędów Latarniowych).
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
