CAP 437 LED Solar Runway Light TLOF Threshold End Led Heliport Lights
Szczegóły Produktu
| Nazwa produktu: | Zasilane energią słoneczną światło końcowe progu pasa startowego | Źródło światła: | Prowadzony |
|---|---|---|---|
| Dostępne kolory: | Czerwony/Zielony, Czerwony, Zielony | Charakterystyka Flash: | stały |
| Tryb pracy: | Bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania | LED Life Experience (godziny): | > 100 000 |
| Zabezpieczenie obwodu: | zintegrowany | Typ Baterii: | Bateria litowo-jonowa |
| Materiał korpusu jagnięcego: | Stop aluminium, PC | Materiał bazowy: | Malowany proszkowo odlew aluminiowy |
| Temperatura otoczenia (℃): | -55 ~ 70 | Wilgotność: | 0 ~ 100% |
| Prędkość wiatru: | 80 m / s | Wodoodporny: | IP67 |
| Podkreślić |
CAP 437 LED Solar Runway Light,LED Solar Runway Light TLOF,Led Heliport Lights |
||
Opis produktu
LED Solar Powered Runway Threshold End Light Czerwony zielony Solar Oświetlenie lotniska Heliport Lights
AH-SA-S2 LED Solar Powered Threshold End Light wykorzystuje dwukierunkową optykę;przeznaczony do stałego użytkowania na nieprecyzyjnych pasach startowych zlokalizowanych w regionach bezdostęp do energii elektrycznej i wysokiego potencjału fotowoltaicznego.
System zasilania energią słoneczną jest przystosowany do pracy przez 365 dni na energii słonecznej.
Zgodność
Załącznik 14 ICAO obj.I (7. wydanie, lipiec 2016)
CZAPKA 437
Cechy
Elektryczny
LED jako źródło światła oszczędzające zużycie energii i konserwację, 95% mniej energii niż równoważne światło żarowe;
Fizyczny
Zintegrowana konstrukcja, zapewniająca wytrzymałe i całkowicie wodoodporne uszczelnienie zdolne do długotrwałego i głębokiego zanurzenia (IP67).
Obudowa PC, odporność na promieniowanie UV, wstrząsy i korozję.
Malowana proszkowo aluminiowa podstawa odlewana ciśnieniowo
Projekt systemu
Interfejs przycisku ON/OFF
Bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania firmy AH-HP-RC
Opcjonalny
Zewnętrzna ładowarka baterii
NVG - zgodna dioda podczerwieni (IR)
Pilot zdalnego sterowania na ziemi (sterowanie radiowe VHF)
Podanie
Lotnisko, strefa przyziemienia i startu (TLOF), strefa końcowego podejścia i startu (FATO), oświetlenie drogi kołowania, oświetlenie krawędzi drogi startowej, oświetlenie lotniska przenośnego lub przyspieszonego, oświetlenie progowe, oświetlenie końca drogi startowej
Droga kołowania dla helikopterów
Operacje awaryjne
Lotnisko/Lotnisko
| SPECYFIKACJA | AH-SA-S2 LED Zasilane energią słoneczną światło końcowe progu pasa startowego |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | PROWADZONY |
| Dostępne kolory | Czerwony/Zielony, Czerwony, Zielony |
| Intensywność (cd)-czerwony | 50(L1), 120(L2), 260(L3), 1200(L4), 2870(L5) |
| Intensywność (cd)-zielony | 80(L1), 310(L2), 590(L3), 3000(L4), 12500(L5) |
| Charakterystyka lampy błyskowej | Stały |
| Tryb pracy | Bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania |
| Doświadczenie życia LED (godziny) | >100 000 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie robocze | 11.1V |
| Ochrona obwodu | Zintegrowany |
| Charakterystyka słoneczna | |
| Typ modułu słonecznego | Krzem monokrystaliczny |
| Rozporządzenie w sprawie ładowania | Sterowany mikroprocesorem |
| Charakterystyka baterii | |
| Typ Baterii | Bateria litowo-jonowa |
| Napięcie nominalne (V) | 11.1 |
| Żywotność baterii | Średnio 5 lat |
| Charakterystyka fizyczna | |
| Materiał ciała jagnięcego | Stop aluminium |
| Materiał bazowy | Malowane proszkowo odlewane aluminium |
| Rozmiar instalacji | 140×140×M10 |
| Całkowity rozmiar (mm) | 560×500×514 |
| Waga (kg) | 10 |
| Długość życia produktu | Średnio 10 lat |
| Czynniki środowiskowe | |
|
Temperatura otoczenia (℃) -55 ℃ ~ + 70 ℃ |
-55~70 |
| Wilgotność | 0~100% |
| Prędkość wiatru | 80m/s |
| Wodoodporny | IP67 |
| Zgodność | |
| ICAO | ICAO, załącznik 14, tom I, wydanie 7 z lipca 2016 r., pkt 5.3.9.9 i dodatek 1, rysunek A1-1b, 2016 r., pkt 5.3.10.9/5.3.11.4 i dodatek 1, |
| Rysunek A1-1b | |
| Opcjonalny | |
| NVG - zgodna dioda podczerwieni (IR) | |
| Pilot zdalnego sterowania na ziemi (sterowanie radiowe VHF) | |
|
Zewnętrzna ładowarka baterii |
Karta katalogowa produktu do pobrania:pobierz AH-SA-S2 LED Solar Powered Runway Thresh...
informacje o firmie
Anhang Technology (HK) Company Limited to zaawansowane technologicznie przedsiębiorstwo zajmujące się badaniami, produkcją, sprzedażą i usługami posprzedażnymi w zakresie szerokiej gamy świateł przeszkodowych w lotnictwie, świateł ostrzegawczych samolotów, świateł dla helikopterów, latarni morskich LED, żarówek LED i kuli ostrzegawczej samolotu .Jesteśmy krajowym liderem w zakresie świateł nawigacyjnych oraz zwolennikiem ekologicznej i bezpiecznej emisji.Nasze produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, lądowiskach dla helikopterów, wieżach komunikacyjnych, fabrykach, kominach elektrowni, wieży telewizyjnej, porcie, mostach i wieżowcach, boiach na morzu itp.
Wszystkie nasze produkty są projektowane i produkowane ściśle według ICAO (Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego), FAA (Federalna Administracja Lotnictwa) i IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Władz Latarni Morskich).Jesteśmy dumni, że obsługujemy klientów z całego świata.
Najważniejsze cechy produktu
LED Solar Powered Runway Threshold End Light Czerwony zielony Solar Oświetlenie lotniska Heliport Lights AH-SA-S2 LED Solar Powered Threshold End Light wykorzystuje dwukierunkową optykę;przeznaczony do stałego użytkowania na nieprecyzyjnych pasach startowych zlokalizowanych w regionach bezdostęp do ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
