logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
Jakość GPS Sync Światło przeszkody dla lotnictwa słonecznego SUS304 20FPM Światła nawigacyjne słoneczne AH-LI-B2 fabryka
<
Jakość GPS Sync Światło przeszkody dla lotnictwa słonecznego SUS304 20FPM Światła nawigacyjne słoneczne AH-LI-B2 fabryka
Jakość GPS Sync Światło przeszkody dla lotnictwa słonecznego SUS304 20FPM Światła nawigacyjne słoneczne AH-LI-B2 fabryka
>

GPS Sync Światło przeszkody dla lotnictwa słonecznego SUS304 20FPM Światła nawigacyjne słoneczne AH-LI-B2

Nazwa marki: Annhung
Numer modelu: AH-LI-B2
Miejsce pochodzenia: Chiny
Orzecznictwo: ICAO
Minimalna ilość zamówienia: 1
Możliwość zaopatrzenia: 1000 sztuk na jeden miesiąc

Szczegóły Produktu


Nazwa produktu: Podwójne światło przeszkodowe dla lotnictwa słonecznego o niskiej intensywności L810 Źródło światła: LED
Intensywność (cd): >32,5 cd Wyjście poziome (stopnie): 360
Rozbieżność pionowa (stopnie): ≥10 Charakterystyka błysku: Regulacja stała/20FPM
Tryb działania: Główna gotowość, od zmierzchu do świtu LED Life Experience (godziny): &gt; 100 000
Rodzaj akumulatora: Bateria litowo-jonowa Temperatura otoczenia (℃): -35~70
Wilgotność: 0~100% Prędkość wiatru: 80 m/s
Podkreślić

GPS Sync Solar Aviation Światło przeszkodowe

,

Solar Aviation Światło przeszkodowe SUS304

,

20FPM Solarne światła nawigacyjne

Opis produktu

AH-LI-B2 Błyskotliwe światło 20FPM L810 podwójne światło przeciwlotnicze o niskiej intensywności

 

Światło LED o niskiej intensywności, podwójne światło słoneczne, wykorzystuje wysoce wydajny paneł słoneczny z mono-krystalowego krzemu, współpracuje z dedykowaną baterią litowo-jonową.
 
Na pudełku akumulatora są dwie lampy, jedna jest lampą główną, druga jest w stanie gotowości.3/4-calowa dziura pod podstawą jest bardzo odpowiednia do montażu słupów.
 
Zgodność
Światło przeszkody typu A / B / E o niskiej natężeniu
FAA L-810
 
Cechy
 
Elektryczne
LED jako źródło światła, żywotność >100 000 godzin
 
Fizyczne
  • Z igłą ptaszą, aby zapobiec upadkowi ptaka
  • Polikarbonatowa soczewka chroniona przed UV i wibracjami do światła zbieżnego
  • Podstawa ze stali nierdzewnej 304, trwałość, odporność na śnieg i deszcz
  • Monokrystaliczny krzemowy panel słoneczny, efektywność konwersji jest lepsza niż polikrystalowy krzemowy
  • Anioł paneli słonecznych jest regulowany
 
Projektowanie systemu
  • Panel słoneczny jako fotocella (dioda fotograficzna) do pracy w trybie dziennym i nocnym (tryb zmroku do świtu)
  • Przycisk ON/OFF ułatwia lokalne sterowanie
  • Tryb podstawowego gotowości
 
Opcjonalnie
  • Infraczerwona dioda LED dla pilota używającego okularów widzenia nocnego (NVG)
  • GPS synchronizacja miga
  • Zewnętrzne ładowarki akumulatorów
 
Zastosowanie
AH-LI-B2 słoneczne światło niskiej intensywności jest specjalistycznie stosowane na szczycie wysokiego komina, wieży telekomunikacyjnej,Turbina wiatrowa, w której nie ma kablowego zasilania i urządzenia, które mają wysokie wymagania dotyczące ochrony przed błyskawicami.
Wykorzystywany samodzielnie na szczycie przeszkody o wysokości mniejszej niż 45 metrów
 
 
Specyfikacje AH-LI-B2 L810 Podwójne światło przeszkody dla lotnictwa słonecznego
Charakterystyka światła  
Źródło światła LED
Wydzielanie koloru Czerwony
Intensywność ((cd) >32,5cd
Wynik horyzontalny (w stopniach) 360
Rozbieżność pionowa ((stopnie) ≥ 10
Charakterystyka błysku Stabilny/20FPM regulowany
Tryb działania Główna gotowość, od zmierzchu do świtu
LED Life Experience (godzin) > 100000
Charakterystyka elektryczna  
Napięcie robocze 12
Ochrona obwodu Zintegrowane
Charakterystyka słoneczna  
Rodzaj modułu słonecznego Monokrystaliczny krzemowy
Wydajność (wattów) 6
Rozporządzenie w sprawie opłat Pozostałe urządzenia
Charakterystyka baterii  
Rodzaj akumulatora Baterie litowo-jonowe
Nomienna napięcie (V) 12
Żywotność baterii Średnia 3 lata
Autonomia (godzin) Stabilny: 80, Błyskotliwy: 170
Cechy fizyczne  
Materiał ciała jagnięcia Polikarbonat chroniony przed promieniami UV
Materiał podstawowy Pozostałe, o masie nieprzekraczającej 1 kg
Wielkość instalacji 3/4-calowa nici
Wielkość całkowita (mm) 243x300x268
Waga ((kg) 3.5
Oczekiwana długość życia produktu Średnia 5 lat
Wodoszczelny IP65
Zgodność  
ICAO Załącznik 14 tom 1 "Projekt i konstrukcja lotniska"
  Operacje Seventh edition lipiec 2016, tabela 6.3
  Światło przeszkody typu A/B/E niskiej intensywności
FAA L-810
Opcjonalnie  
 

Zewnętrzne ładowarki akumulatorów

 

 

NVG - kompatybilna podczerwona (IR) dioda LED

 

  GPS synchronizacja miga
 

 

 

Informacje o spółce

 

Anhang Technology, założona w 2009 r., jest wysokiej technologii wyspecjalizowane przedsiębiorstwo koncentrujące się na badaniach, produkcji, sprzedaży i usługach posprzedażowych światła przeszkody lotniczej, światła ostrzegawczego samolotów,oświetlenie lotniskaNasza fabryka zlokalizowana w Shenzhen, w Chinach, ma ponad 10 lat doświadczenia w produkcji dla klientów z całego świata.Mamy ponad 42 patenty i międzynarodowe i krajowe certyfikaty., tj.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, itp.


Wszystkie światła przeszkód lotniczych, światła ostrzegawcze statków powietrznych, oświetlenie na lotnisku, światła słoneczne na lotnisku są w pełni zgodne ze standardami ICAO ((Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego),CAAC ((Administracja Lotnictwa Cywilnego Chin)Nawigacyjne latarnie są produkowane zgodnie ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Urzędów Latarniowych).

Najważniejsze cechy produktu

AH-LI-B2 Błyskotliwe światło 20FPM L810 podwójne światło przeciwlotnicze o niskiej intensywności Światło LED o niskiej intensywności, podwójne światło słoneczne, wykorzystuje wysoce wydajny paneł słoneczny z mono-krystalowego krzemu, współpracuje z dedykowaną baterią litowo-jonową. Na pudełku ...

Powiązane produkty
Jakość 120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie fabryka

120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie

LED Surface Heliport Flood Light służy do oświetlania całego terenu heliportu w nocy.Jest specjalnie zaprojektowany dla lądowisk dla helikopterów, zapewniając nieoślepiające, równomierne oświetlenie powierzchni podczas lądowań i załadunku.Reflektory LED Surface Floodlights poprawiają postrzeganie gł...

Jakość IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów fabryka

IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów

Wskaźnik ścieżki podejścia śmigłowca - system HAPI składa się z pojedynczego oświetlenia zapewniającego wizualne wskazanie prawidłowej ścieżki zbliżania się śmigłowca. HAPI wykorzystuje opatentowaną optykę opartą na diodach LED, aby osiągnąć najniższe zużycie energii, najwyższą intensywność i ...

Jakość FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory fabryka

FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory

AH-SA-A Seryjne słoneczne światło lotniska AH-SA-A Serial Solar Airfield Light jest specjalnie używany na stałym lotnisku / lotnisku dla helikopterów, gdzie zasilanie kablowe nie jest wygodne lub tymczasowe lotnisko.Może być używany jako światło krawędzi pasa startowego, światło drogi kołowania, ...

Jakość Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności fabryka

Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności

AH-LI-B2 LED L810 Podwójne światło przeszkodowe o niskim natężeniu Aplikacja Światło o niskiej intensywności AH-LI-B2 może być używane samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego komina, oznaczania wież (telekomunikacyjnych, GSM, mikrofalowych i telewizyjnych), wysokiego słupa, żurawia wieżowego, ...

Poprosić o wycenę

Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.

Możesz przesłać do 5 plików, a każdy z nich może mieć maksymalnie 10 MB.