AH-ML-S7 GSM 8NM LED Solar Marine Lantern 366 IALA Marine Solar Lights
Szczegóły Produktu
| Nazwa produktu: | Latarnie morskie zasilane energią słoneczną | Źródło światła: | LED |
|---|---|---|---|
| Dostępne kolory: | czerwony, zielony, żółty, biały, niebieski, | Zakres widoczny (nm, AT@0)74: | Dostępne 3-8 mil morskich |
| Wyjście poziome (stopnie): | 360 | Rozbieżność pionowa (stopnie): | ≥10°lub ≥5° |
| Charakterystyka błysku: | Regulowana charakterystyka światła 366 IALA | Tryb działania: | Automatycznie od zmierzchu do świtu (wbudowana fotokomórka) |
| LED Life Experience (godziny): | > 100 000 | Wilgotność: | 0~100% |
| Prędkość wiatru: | 80 m/s | Temperatura (℃): | -20~80 |
| Podkreślić |
GSM LED Solar Marine Lantern,8NM LED Solar Marine Lantern,366 IALA Marine Solar Lights |
||
Opis produktu
Światło o charakterze regulowanym 366 IALA
To lampy LED Marine Lanterns są całkowicie samodzielne.
CREE Ultra wysokiej intensywności LED jest wykorzystywany jako źródło światła, które sprawiają, że wydajność jest lepsza.
Nie ma potrzeby otwierania światła, charakterystyka migającego światła ((IALA 366 miga) może być łatwo sterowana zdalnie przez programistę IR.
Monitoring GSM jako opcjonalna funkcja, gdy wystąpi awaria, automatycznie wyśle wiadomość tekstową.
Zgodność
IALA E-200-1
Cechy
Elektryczne
Oparty na technologii LED, a jego kolor jest zgodny z zaleceniami IALA E-200-1.
Technologia LED zmniejsza czas utrzymania i koszty
Fizyczne
Obudowa PC, odporna na promieniowanie UV, odporna na wstrząsy i korozję.
Szczyt odstraszający ptaki
Baza z aluminium odlewanego na maty, powlekane w proszku
4-stronny paneł słoneczny z monokrystalicznego krzemu, wydajność konwersji jest lepsza niż z polikrystalowego krzemu
Interfejs przycisku ON/OFF
Ptasie szpicy mogą uniknąć ptasie zatrzymanie na światło
Projektowanie systemu
Panel słoneczny jako fotocella do pracy w ciągu dnia/nocy (od zmroku do świtu)
Częstotliwość migań jest regulowana przez programistę IR
Opcjonalnie
Zewnętrzne ładowarki akumulatorów
Monitorowanie GSM
Port RS232/485
GPS synchronizacja miga

| Specyfikacje | AH-ML-S7 Lampy morskie o napędzie słonecznym LED |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | LED |
| Dostępne kolory | Czerwony, zielony, żółty, biały, niebieski |
| Widoczny zakres (NM) | 3-7m (AT @ 0,74) |
| Wynik horyzontalny (w stopniach) | 360 |
| Rozbieżność pionowa ((stopnie) | 8 |
| Charakterystyka błysku | Wymagania dotyczące regulacji charakterystyki światła 366 IALA |
| Tryb działania | Automatycznie od zmierzchu do świtu (wbudowana fotocella) |
| LED Life Experience (godzin) | > 100000 |
| Charakterystyka elektryczna | |
| Napięcie robocze | 11.1Vdc |
| Ochrona obwodu | Zintegrowane |
| Charakterystyka słoneczna | |
| Rodzaj modułu słonecznego | Monokrystaliczny krzemowy |
| Wydajność (wattów) | 24 |
| Rozporządzenie w sprawie opłat | Pozostałe urządzenia |
| Charakterystyka baterii | |
| Rodzaj akumulatora | Akumulator litowo-jonowy ((inny typ jest opcjonalny) |
| Pojemność baterii (Ah) | Zależy od różnego zakresu widoczności |
| Nomienna napięcie (V) | 12 |
| Żywotność baterii | Średnia 3-5 lat |
| Cechy fizyczne | |
| Materiał nadwozia | Polikarbonat chroniony przed promieniami UV |
| Materiał podstawowy | Pozostałe, o masie nieprzekraczającej 1 kg |
| Wstawianie ((mm) |
200×200×Φ12
|
| Wymiar ((mm) |
250×250×420
|
| Waga ((kg) | 7 |
| Oczekiwana długość życia produktu | ≥ 10 lat |
| Czynniki środowiskowe | |
| wilgotność | 0~100% |
| Prędkość wiatru | 80 m/s |
| Wodoszczelny | IP68 |
| Temperatura ((°C) | -20~80 |
| Zgodność | |
| IALA | Kolory sygnałów zgodne z normą IALA E-200-1 |
| Dostępne opcje | |
| Monitorowanie GSM | |
|
Port RS232/485
|
|
| GPS synchronizacja miga | |
| Port ładowania |
Zastosowanie
AH-ML-S7 Solar Marine Lantern jest stosowany na bojach, latarniach świetlnych i innych miejscach poza brzegiem dla bezpiecznej żeglugi morskiej / rzeki.
Informacje o spółce
Anhang Technology, założona w 2009 r., jest wysokiej technologii wyspecjalizowane przedsiębiorstwo koncentrujące się na badaniach, produkcji, sprzedaży i usługach posprzedażowych światła przeszkody lotniczej, światła ostrzegawczego samolotów,oświetlenie lotniskaNasza fabryka zlokalizowana w Shenzhen, w Chinach, ma ponad 10 lat doświadczenia w produkcji dla klientów z całego świata.Mamy ponad 42 patenty i międzynarodowe i krajowe certyfikaty., tj.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, itp.
Wszystkie światła przeszkód lotniczych, światła ostrzegawcze statków powietrznych, oświetlenie na lotnisku, światła słoneczne na lotnisku są w pełni zgodne ze standardami ICAO ((Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego),CAAC ((Administracja Lotnictwa Cywilnego Chin)Nawigacyjne latarnie są produkowane zgodnie ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Urzędów Latarniowych).
Najważniejsze cechy produktu
Światło o charakterze regulowanym 366 IALA To lampy LED Marine Lanterns są całkowicie samodzielne. CREE Ultra wysokiej intensywności LED jest wykorzystywany jako źródło światła, które sprawiają, że wydajność jest lepsza. Nie ma potrzeby otwierania światła, charakterystyka migającego światła ((IALA ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.