3.7V Akumulatorowa latarnia morska LED Sterowana mikroprocesorem krzem monokrystaliczny
Szczegóły Produktu
| Nazwa produktu: | Latarnie morskie zasilane energią słoneczną | Źródło światła: | LED |
|---|---|---|---|
| Dostępne kolory: | Czerwony, zielony, żółty, biały, niebieski | Widoczny zakres (NM): | 2-4 mil morskich |
| Wyjście poziome (stopnie): | 360 | Charakterystyka błysku: | Regulowane znaki flash IALA 366 |
| Tryb działania: | Automatycznie od zmierzchu do świtu (wbudowana fotokomórka) | LED Life Experience (godziny): | > 100 000 |
| Wilgotność: | 0~100% | Prędkość wiatru: | 80 m/s |
| Podkreślić |
3.7V ładowalna latarnia morska LED,sterowana mikroprocesorem ładowalna latarnia morska LED,monokrystaliczna krzemowa latarnia słoneczna |
||
Opis produktu
Wykorzystanie światła słonecznego LED IP68 Latarnia morska 366 znaków błyskowych
Całkowicie samowystarczalne lampy morskie, przyjmujące zintegrowaną konstrukcję wysokiej wydajności paneli słonecznych, współpracujące z dedykowaną baterią litowo-jonową jako źródłem zasilania.
Zgodność
- IALA E-200-1
Elektryczne
- Oparty na technologii LED, a jego kolor jest zgodny z zaleceniami IALA E-200-1.
- Technologia LED zmniejsza czas utrzymania i koszty
Fizyczne
- Zintegrowana konstrukcja umożliwiająca wytrzymałą i całkowicie wodoodporną uszczelnienie zdolne do długotrwałego i głębokiego zanurzenia (IP68).
- Obudowa PC, odporność na promieniowanie UV, odporność na wstrząsy i korozję.
- Szczyt odstraszający ptaki
- Baza z aluminium odlewanego na maty, powlekane w proszku
- Wbudowany panel słoneczny z krzemu jednokrystalicznego, wydajność konwersji jest lepsza niż krzemu polikrystalowego
Projektowanie systemu
- Wbudowana fotocella do pracy w ciągu dnia/nocy (od zmierzchu do świtu)
- Przełączniki obrotowe do regulacji charakterystyki błysku 366 spełniają wymagania IALA
- Interfejs przycisku ON/OFF znajdujący się pod podstawą
Opcjonalnie
- Zewnętrzne ładowarki akumulatorów
- GPS synchronizacja miga
Zastosowanie
AH-LS-C1 Solar Marine Lantern jest stosowany na bojach, latarniach świetlnych i innych miejscach poza brzegiem dla bezpiecznej żeglugi morskiej / rzecznej.
| Źródło światła | LED |
| Dostępne kolory | Czerwony, zielony, żółty, biały, niebieski |
| Widoczny zakres (NM) | 2-4NM (AT@0,74) |
| Charakterystyka błysku | Zastosowalne znaki flash IALA 366 |
| Waga ((kg) | 2.5 |
| Rodzaj modułu słonecznego | Mono-krystalowy krzemowy |
| Rozporządzenie w sprawie opłat | Pozostałe urządzenia |
| Rodzaj akumulatora | Baterie litowo-jonowe |
| Nomienna napięcie (V) | 3.7 |
| Żywotność baterii | Średnia 3 lata |
| Autonomia (godzin) | Stabilny: 60 Błysk: 150 |
| Materiał nadwozia | Polikarbonat chroniony przed promieniami UV |
| Materiał podstawowy | Pozostałe, o szerokości przekraczającej 1 mm |
| Wymiar ((mm) | 220*220*233 |
| Oczekiwana długość życia produktu | Średnia 5 lat |
| wilgotność | 0-100% |
| Prędkość wiatru | 80 m/s |
| Wodoszczelny | IP68 |
Anhang Technology, założona w 2009 r., jest wysokiej technologii wyspecjalizowane przedsiębiorstwo koncentrujące się na badaniach, produkcji, sprzedaży i usługach posprzedażowych światła przeszkodowego lotniczego, światła ostrzegawczego samolotów,oświetlenie lotniskaNasza fabryka zlokalizowana w Shenzhen, w Chinach, ma ponad 10 lat doświadczenia w produkcji dla klientów z całego świata.Mamy ponad 42 patenty i międzynarodowe i krajowe certyfikaty., tj.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, itp.
Wszystkie światła przeszkód lotniczych, światła ostrzegawcze statków powietrznych, oświetlenie na lotnisku, światła słoneczne na lotnisku są w pełni zgodne ze standardami ICAO ((Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego),CAAC ((Administracja Lotnictwa Cywilnego Chin)Nawigacyjne latarnie są produkowane zgodnie ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Urzędów Latarniowych).
Pobierz arkusz danych o profilu firmy:Pobierz Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Najważniejsze cechy produktu
Wykorzystanie światła słonecznego LED IP68 Latarnia morska 366 znaków błyskowych Całkowicie samowystarczalne lampy morskie, przyjmujące zintegrowaną konstrukcję wysokiej wydajności paneli słonecznych, współpracujące z dedykowaną baterią litowo-jonową jako źródłem zasilania. Zgodność IALA E-200-1 ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
