Poliwęglan 60fpm LED Lekka przeszkoda lotnicza Średnia intensywność Aluminium
Szczegóły Produktu
| Nazwa produktu: | Lotnicze światło przeszkodowe typu A L865 o średniej intensywności | Źródło światła: | Dioda LED wysokiej intensywności CREE |
|---|---|---|---|
| Dostępne kolory: | Biały (inny kolor jest opcjonalny) | Wyjście poziome (stopnie): | 360 |
| Charakterystyka Flash: | 20-60 błysków na minutę (ustawienie fabryczne: 20 fpm) | LED Life Experience (godziny): | > 100 000 |
| Materiał korpusu: | Poliwęglan chroniony przed promieniowaniem UV | Materiał bazowy: | Malowany proszkowo odlew aluminiowy |
| Temperatura otoczenia (℃): | -40 ~ 55 | Temperatura przechowywania (℃): | -55 ~ 70 |
| Wilgotność: | 10%-95% RH (bez kondensacji) | Prędkość wiatru: | 240 km / h |
| Podkreślić |
Poliwęglanowe światło przeszkodowe dla lotnictwa LED,światło przeszkodowe LED 60fpm,aluminiowe światło przeszkodowe dla lotnictwa słonecznego |
||
Opis produktu
Dostawa fabrycznie Dobra jakość Światło przeszkodowe LED typu A o średniej intensywności
Podanie
-
Światło średniej intensywności AH-MI-A2 jest stosowane na szczycie wieżowca, wysokim kominie, oznaczaniu wież (telekomunikacja, GSM, mikrofala i telewizja), wysokiego masztu, żurawia wieżowego, turbiny wiatrowej itp., gdy wysokość przeszkody wynosi od 105 do 150 metrów, a większość czasu pracuje ze światłami o niskiej intensywności i światłami typu B o średniej intensywności zainstalowanymi w dolnym miejscu.
Zgodność
-
Załącznik 14 ICAO, tom 1, wydanie siódme, 2016, tabela 6.3 Światło przeszkodowe średniej intensywności typu A
-
FAA L-865
Cechy
Elektryczny
-
CREE LED o ultra wysokiej intensywności jako źródło światła oszczędzające zużycie energii i konserwację niż światło żarowe lub halogenowe
-
Zasilanie dostępne w DC (12V, 24V, 48V) lub AC (110-240VAC)
-
Fizyczny
- Unikalna konstrukcja i odbłyśnik z poliwęglanu chroniący przed promieniowaniem UV do skupiania światła
-
Ochrona przed promieniowaniem UV Malowana proszkowo jasnożółta podstawa koloru zapewnia lepszą widoczność
-
Materiałem podstawowym jest odlewane ciśnieniowo aluminium, które ma dużą odporność na korozję, ochronę przed wstrząsami i wibracjami
-
Specjalny zawór zainstalowany obok podstawy, aby zapewnić przepływ powietrza, ale unika się wody, aby cała temperatura światła nie była wysoka
Projekt systemu
-
Wbudowana fotokomórka do pracy dzień/noc (praca od zmierzchu do świtu)
-
Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa
Opcjonalny
-
Styk bezprądowy Wyjście alarmowe do zdalnego monitorowania
-
Synchronizacja GPS
-
Dioda podczerwieni do pilota za pomocą NVG
| SPECYFIKACJA | AH-MI-A2 LED Średni-intensywność Rodzaj L865 Lotnicze światło przeszkodowe |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | CREE dioda LED o wysokiej intensywności |
| Dostępne kolory | biały |
| Intensywność (cd) | ≥20000cd (w ciągu dnia) |
| ≥2000cd (noc) | |
| Wyjście poziome (stopnie) | 360 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie) | 3 |
| Charakterystyka lampy błyskowej | 20-60 błysków na minutę (ustawienie fabryczne: 20fpm) |
| Tryb pracy | Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie. |
| 24-godzinna praca jako opcja | |
| Doświadczenie życia LED (godziny) | >100 000 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie robocze | DC (12V, 24V, 36V, 48V) lub AC (110-240VAC) |
| Moc (W) | ≤20W (20fpm) |
| Ochrona obwodu | Zintegrowany |
| Charakterystyka fizyczna | |
| Materiał korpusu | Poliwęglan chroniony przed promieniowaniem UV |
| Materiał bazowy | Malowane proszkowo odlewane aluminium |
| Montowanie | 190 × 190 × θ12 |
| Wymiar (mm) | 229×229×168 |
| Waga (kg) |
3
|
| Długość życia produktu | 5 lat Plus |
| Czynniki środowiskowe | |
| Wilgotność |
10%-95% RH (bez kondensacji)
|
| Prędkość wiatru |
240 km/h
|
| Wodoodporny | IP66 |
| Zgodność | |
| ICAO | Załącznik 14 Tom 1, „Projekt lotniska i” |
| Operacje, wydanie siódme 2016, tabela 6.3 | |
| Białe światło przeszkodowe typu A o średniej intensywności | |
| FAA | L-865 |
| Dostępne opcje | |
| Miga synchronizacja GPS | |
| Podczerwień LED kompatybilna z NVG (Noc | |
| Gogle wizyjne) | |
| Wyjście alarmowe ze stykiem bezprądowym | |
| Komunikacja RS485 | |
| Kolec odstraszający ptaki |
Karta katalogowa produktu do pobrania: pobierz AH-MI-A2 LED średniej mocy Typ A L865...
informacje o firmie
Anhang Technology (HK) Company Limited to zaawansowane technologicznie przedsiębiorstwo zajmujące się badaniami, produkcją, sprzedażą i usługami posprzedażnymi w zakresie szerokiej gamy świateł przeszkodowych w lotnictwie, świateł ostrzegawczych samolotów, świateł dla helikopterów, latarni morskich LED, żarówek LED i kuli ostrzegawczej samolotu .Jesteśmy krajowym liderem w zakresie świateł nawigacyjnych oraz zwolennikiem ekologicznej i bezpiecznej emisji.Nasze produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, lądowiskach dla helikopterów, wieżach komunikacyjnych, fabrykach, kominach elektrowni, wieży telewizyjnej, porcie, mostach i wieżowcach, boiach na morzu itp.
Wszystkie nasze produkty są projektowane i produkowane ściśle według ICAO (Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego), FAA (Federalna Administracja Lotnictwa) i IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Władz Latarni Morskich).Jesteśmy dumni, że obsługujemy klientów z całego świata.
Najważniejsze cechy produktu
Dostawa fabrycznie Dobra jakość Światło przeszkodowe LED typu A o średniej intensywności Podanie Światło średniej intensywności AH-MI-A2 jest stosowane na szczycie wieżowca, wysokim kominie, oznaczaniu wież (telekomunikacja, GSM, mikrofala i telewizja), wysokiego masztu, żurawia wieżowego, turbiny ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
