Poliwęglanowe światło przeszkodowe o wysokiej intensywności IP67 Białe migające 60FPM
Szczegóły Produktu
| Nazwa produktu: | Lotnicze światło przeszkodowe o dużej intensywności | Źródło światła: | Dioda LED wysokiej intensywności CREE |
|---|---|---|---|
| Dostępne kolory: | Biały | Wyjście poziome (stopnie): | 120 |
| Charakterystyka Flash: | 40-60FPM (40fpm jako ustawienie fabryczne) | Tryb pracy: | 24 godziny pracy, 3 różne tryby |
| LED Life Experience (godziny): | > 100 000 | Materiał korpusu: | Poliwęglan |
| Materiał bazowy: | Odlew aluminiowy malowany proszkowo | Wilgotność: | 0%-100% |
| Prędkość wiatru: | 80 m / s | Wodoodporny: | IP67 |
| Podkreślić |
Światło przeszkodowe o wysokiej intensywności IP67,światło przeszkodowe z poliwęglanu o wysokiej intensywności,światło przeszkodowe 60FPM Solar Aviation |
||
Opis produktu
Białe migające światło przeszkodowe o dużej intensywności z diodą LED o długiej żywotności 24 godziny pracy
Podanie
AH-HI-A0 Światło przeszkodowe LED o dużej intensywności dla lotnictwa jest używane na szczycie wieżowca, wysokiego komina, wież znakujących (telekomunikacja, GSM, mikrofale i telewizja), wysokiego słupa, żurawia wieżowego, turbiny wiatrowej itp. wysokość przeszkody przekracza 150 metrów, a większość czasu pracuje ze światłami o niskiej intensywności i średniej intensywności
Zgodność
ja Załącznik 14 ICAO, tom 1, Szósty edycjan, 2013, Tabela 6,3 Wysoka Rodzaj intensywności A Światło przeszkodowe
ja FAA L-856
Cechy
Elektryczny
ja CREE ultra wysoka intensywność PROWADZONY jak źródło światła oszczędzające energię
ja Zasilanie dostępne w DC(48V) lub AC (110V, 240V)
Fizyczny
ja Unikczemny projekt i Ochrona przed promieniowaniem UVmid soczewka z poliwęglanu do skupiania światła i oszczędzanie energii LED
ja ochrona przed promieniowaniem UV Malowana proszkowo jasnożółta podstawa koloru zapewnia lepszą widoczność
ja Materiał bazowy to odlewane ciśnieniowo aluminium malowane proszkowo, które ma dużą odporność na korozję, ochronę przed wstrząsami i wibracjami
ja Specjalny zawór zainstalowany obok podstawy, aby upewnić się, że powietrze może przejść, ale unika się wody, dzięki czemu cała temperatura światła zwycięży'Nie być na haju, aby zniszczyć światło
Projekt systemu
ja Wbudowana fotokomórka na dzień/zmierzch/operacja nocna
ja Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa
Opcjonalny
ja Styk alarmowy do zdalnego monitorowania
ja Dioda podczerwieni do pilota za pomocą NVG
ja Regulowana przez użytkownika częstotliwość migania (40, 50, 60 błysków/minutę)
ja Synchronizacja GPS
| SPECYFIKACJA | AH-HI-A0 LED wysoki-intensywność Lotnicze światło przeszkodowe |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | CREE dioda LED o wysokiej intensywności |
| Dostępne kolory | biały |
| Intensywność (cd) | ≥200 000 cd (w ciągu dnia) (ICAO typ A) |
| ≥100 000 cd (w ciągu dnia) (ICAO typ B) | |
| 270 000 cd ± 25% (w ciągu dnia) (FAA L-856) | |
| ≥20 000 cd (zmierzch) | |
| ≥2000 cd (noc) | |
| Wyjście poziome (stopnie) | 120 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie) | 3-7 |
| Charakterystyka lampy błyskowej | 40-60FPM (40fpm jako ustawienie fabryczne) |
| Tryb pracy | 24 godziny pracy, 3 różne tryby |
| Doświadczenie życia LED (godziny) | >100 000 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie robocze | DC (48VDC) lub AC (110, 240V) lub inne |
| Średnia moc (W) | 40 W (24 godziny pracy) |
| Ochrona obwodu | Zintegrowany |
| Charakterystyka fizyczna | |
| Materiał korpusu | Poliwęglan |
| Materiał bazowy | Odlew aluminiowy malowany proszkowo |
| Montowanie | 470 × 120 × θ12 |
| Wymiar (mm) | 510×196×245 |
| Waga (kg) | 9 |
| Długość życia produktu | 10 lat Plus |
| Czynniki środowiskowe | |
| Wilgotność | 0%-100% |
| Prędkość wiatru | 80m/s |
| Wodoodporny | IP67 |
| Zgodność | |
| ICAO | Załącznik 14 Tom 1, „Projekt lotniska i” |
| Operacje, wydanie siódme 2016, tabela 6.3 | |
| Białe światło przeszkodowe typu A/B o dużej intensywności | |
| FAA | L-856, L-857 |
| Dostępne opcje | |
| Dioda LED kompatybilna z NVG (gogle noktowizyjne) | |
|
Synchronizacja GPS miga
|
|
| Alarm suchego kontaktu (BEZ COM NC) | |
| Częstotliwość migania regulowana przez użytkownika (40, 50, 60) |
Karta katalogowa produktu do pobrania: pobierz AH-HI-A0 LED High-intensity Aviation Obst...
informacje o firmie
Anhang Technology (HK) Company Limited to zaawansowane technologicznie przedsiębiorstwo zajmujące się badaniami, produkcją, sprzedażą i usługami posprzedażnymi w zakresie szerokiej gamy świateł przeszkodowych w lotnictwie, świateł ostrzegawczych samolotów, świateł dla helikopterów, latarni morskich LED, żarówek LED i kuli ostrzegawczej samolotu .Jesteśmy krajowym liderem w zakresie świateł nawigacyjnych oraz zwolennikiem ekologicznej i bezpiecznej emisji.Nasze produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, lądowiskach dla helikopterów, wieżach komunikacyjnych, fabrykach, kominach elektrowni, wieży telewizyjnej, porcie, mostach i wieżowcach, boiach na morzu itp.
Wszystkie nasze produkty są projektowane i produkowane ściśle według ICAO (Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego), FAA (Federalna Administracja Lotnictwa) i IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Władz Latarni Morskich).Jesteśmy dumni, że obsługujemy klientów z całego świata.
Najważniejsze cechy produktu
Białe migające światło przeszkodowe o dużej intensywności z diodą LED o długiej żywotności 24 godziny pracy Podanie AH-HI-A0 Światło przeszkodowe LED o dużej intensywności dla lotnictwa jest używane na szczycie wieżowca, wysokiego komina, wież znakujących (telekomunikacja, GSM, mikrofale i telewizja...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
