logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
Jakość Monokrystaliczny krzem 10cd Solarne światło przeszkodowe pojedynczego lotnictwa 20fpm dla budynku fabryka
<
Jakość Monokrystaliczny krzem 10cd Solarne światło przeszkodowe pojedynczego lotnictwa 20fpm dla budynku fabryka
Jakość Monokrystaliczny krzem 10cd Solarne światło przeszkodowe pojedynczego lotnictwa 20fpm dla budynku fabryka
Jakość Monokrystaliczny krzem 10cd Solarne światło przeszkodowe pojedynczego lotnictwa 20fpm dla budynku fabryka
>

Monokrystaliczny krzem 10cd Solarne światło przeszkodowe pojedynczego lotnictwa 20fpm dla budynku

Brand Name: Annhung
Model Number: AH-LS-L
Place of Origin: Chiny
Orzecznictwo: ICAO
Minimum Order Quantity: 1
Supply Ability: 2000 sztuk za jeden miesiąc

Szczegóły Produktu


Nazwa produktu: Światło przeszkodowe L810 Solar Aviation o niskiej intensywności Źródło światła: Prowadzony
Emitujący Kolor: Czerwony Intensywność (cd): >10cd (>32,5cd jest opcjonalne)
Wyjście poziome (stopnie): 360 Charakterystyka Flash: 20FPM (stała / inna częstotliwość flashowania jest dostosowywana)
Tryb pracy: Operacja od zmierzchu do świtu LED Life Experience (godziny): &gt; 100 000
Wilgotność: 0 ~ 100% Prędkość wiatru: 80 m / s
Podkreślić

Monokrystaliczne krzemowe światło przeszkodowe pojedynczego lotnictwa słonecznego

,

10cd słoneczne światło przeszkodowe pojedynczego lotnictwa

,

światła przeszkodowe zasilane energią słoneczną 20fpm

Opis produktu

Światło ostrzegawcze o niskiej intensywności zasilane energią słoneczną z pojedynczym lotnictwem dla wysokich budynków i wież

 

Podanie
Światło słoneczne o niskiej intensywności AH-LS-L jest specjalizowane na szczycie wysokiego komina, wieży telekomunikacyjnej, turbiny wiatrowej, gdzie nie ma zasilania kablowego oraz w tych obiektach, które mają wysokie wymagania dotyczące ochrony odgromowej.
Używany samodzielnie na szczycie przeszkody, której wysokość jest mniejsza niż 45 metrów

 

Zgodność

CAO Annex 14, tom 1, wydanie siódme, 2016, tabela 6.3 Światło przeszkodowe o niskiej intensywności typu A / B / E

FAA L-810

 

Cechy

Elektryczny

LED jako źródło światła, doświadczenie życiowe> 100 000 godzin

 

Fizyczny

Z ptasią igłą, aby zapobiec upadkowi ptaków

Soczewka z poliwęglanu chroniona przed promieniowaniem UV i wibracjami do skupiania światła

Malowana proszkowo aluminiowa podstawa odlewana ciśnieniowo, odporność na światło, odporność na śnieg i deszcz, słona atmosfera

Wbudowany panel słoneczny z monokrystalicznego krzemu, wydajność konwersji jest lepsza niż krzemu polikrystalicznego;

 

Projekt systemu

Wbudowana fotokomórka (fotodioda) do pracy w trybie dziennym i nocnym (tryb zmierzchu do świtu)

Przycisk ON/OFF ułatwia sterowanie lokalne

 

Opcjonalny

Dioda podczerwieni dla pilota za pomocą NVG (gogle noktowizyjne)

Miga synchronizacja GPS

 

 

SPECYFIKACJA AH-LS-L LED o niskiej intensywności L810 Solar Aviation Światło przeszkodowe
Charakterystyka światła  
Źródło światła PROWADZONY
Emitujący Kolor czerwony
Intensywność (cd)

>10cd (>32,5cd jest opcjonalne)

)

Wyjście poziome (stopnie) 360
Rozbieżność pionowa (stopnie) ≥10
Charakterystyka lampy błyskowej 20fpm (stała/inna częstotliwość migania jest dostosowana)
Tryb pracy Operacja od zmierzchu do świtu
Doświadczenie życia LED (godziny) >100 000
Parametry elektryczne  
Napięcie robocze 3,7
Ochrona obwodu Zintegrowany
Słoneczny Charakterystyka  
Typ modułu słonecznego Krzem monokrystaliczny
Rozporządzenie w sprawie ładowania Sterowany mikroprocesorem
Charakterystyka baterii  
Typ Baterii Bateria litowo-jonowa
Napięcie nominalne (V) 3,7
Żywotność baterii Średnio 3 lata
Autonomia (godziny) Stały: ≥60, Miga: ≥120
Charakterystyka fizyczna  
Materiał ciała jagnięcego Poliwęglan chroniony przed promieniowaniem UV
Materiał bazowy Malowane proszkowo odlewane aluminium
Rozmiar instalacji 140×140×M6
Całkowity rozmiar (mm) 162×162×160
Waga (kg) 1
Długość życia produktu Średnio 5 lat
Czynniki środowiskowe  

Temperatura otoczenia (℃)

-55 ℃ ~ + 70 ℃

-55~70
Wilgotność 0~100%
Prędkość wiatru 80m/s
Wodoodporny IP68
Zgodność  
ICAO Załącznik 14 Tom 1, „Projekt lotniska i”
  Operacje, wydanie siódme lipiec 2016, tabela 6.3
  Światło przeszkodowe typu A/B/E o niskiej intensywności
FAA L-810
Opcjonalny  
 

NVG - zgodna dioda podczerwieni (IR)

 

  Miga synchronizacja GPS

 

Karta katalogowa produktu do pobrania: pobierz AH-LS-L LED Low-intensity L810 Solar Avia...

informacje o firmie

Anhang Technology (HK) Company Limited to zaawansowane technologicznie przedsiębiorstwo zajmujące się badaniami, produkcją, sprzedażą i usługami posprzedażnymi w zakresie szerokiej gamy świateł przeszkodowych w lotnictwie, świateł ostrzegawczych samolotów, świateł dla helikopterów, latarni morskich LED, żarówek LED i kuli ostrzegawczej samolotu .Jesteśmy krajowym liderem w zakresie świateł nawigacyjnych oraz zwolennikiem ekologicznej i bezpiecznej emisji.Nasze produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, lądowiskach dla helikopterów, wieżach komunikacyjnych, fabrykach, kominach elektrowni, wieży telewizyjnej, porcie, mostach i wieżowcach, boiach na morzu itp.

 

Wszystkie nasze produkty są projektowane i produkowane ściśle według ICAO (Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego), FAA (Federalna Administracja Lotnictwa) i IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Władz Latarni Morskich).Jesteśmy dumni, że obsługujemy klientów z całego świata.

Product Highlights

Światło ostrzegawcze o niskiej intensywności zasilane energią słoneczną z pojedynczym lotnictwem dla wysokich budynków i wież Podanie Światło słoneczne o niskiej intensywności AH-LS-L jest specjalizowane na szczycie wysokiego komina, wieży telekomunikacyjnej, turbiny wiatrowej, gdzie nie ma ...

Related Products
Jakość 120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie fabryka

120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie

LED Surface Heliport Flood Light służy do oświetlania całego terenu heliportu w nocy.Jest specjalnie zaprojektowany dla lądowisk dla helikopterów, zapewniając nieoślepiające, równomierne oświetlenie powierzchni podczas lądowań i załadunku.Reflektory LED Surface Floodlights poprawiają postrzeganie gł...

Jakość IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów fabryka

IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów

Wskaźnik ścieżki podejścia śmigłowca - system HAPI składa się z pojedynczego oświetlenia zapewniającego wizualne wskazanie prawidłowej ścieżki zbliżania się śmigłowca. HAPI wykorzystuje opatentowaną optykę opartą na diodach LED, aby osiągnąć najniższe zużycie energii, najwyższą intensywność i ...

Jakość FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory fabryka

FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory

AH-SA-A Seryjne słoneczne światło lotniska AH-SA-A Serial Solar Airfield Light jest specjalnie używany na stałym lotnisku / lotnisku dla helikopterów, gdzie zasilanie kablowe nie jest wygodne lub tymczasowe lotnisko.Może być używany jako światło krawędzi pasa startowego, światło drogi kołowania, ...

Jakość Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności fabryka

Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności

AH-LI-B2 LED L810 Podwójne światło przeszkodowe o niskim natężeniu Aplikacja Światło o niskiej intensywności AH-LI-B2 może być używane samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego komina, oznaczania wież (telekomunikacyjnych, GSM, mikrofalowych i telewizyjnych), wysokiego słupa, żurawia wieżowego, ...

Poprosić o wycenę

Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.

Możesz przesłać do 5 plików, a każdy z nich może mieć maksymalnie 10 MB.