Światło przeszkodowe o niskiej intensywności 80m / S Solar Aviation 20fpm 32,5cd ICAO
Szczegóły Produktu
| Nazwa produktu: | Światło przeszkodowe L810 Solar Aviation o niskiej intensywności | Źródło światła: | 3 diody CREE o wysokiej intensywności |
|---|---|---|---|
| Emitujący Kolor: | Czerwony | Intensywność (cd): | ＞32,5 cd |
| Wyjście poziome (stopnie): | 360 | Charakterystyka Flash: | Regulowany ciągły / migający (20 fpm) |
| Tryb pracy: | Operacja od zmierzchu do świtu | LED Life Experience (godziny): | > 100 000 |
| Typ Baterii: | Bateria litowo-jonowa | Waga (kg): | 3) |
| Temperatura otoczenia (℃): | -55 ~ 70 | Wilgotność: | 0 ~ 90% |
| Prędkość wiatru: | 80 m / s | ||
| Podkreślić |
Światło przeszkodowe lotnictwa słonecznego 80 m / s,światło przeszkodowe lotnictwa słonecznego 20 klatek na minutę,światła ostrzegawcze lotnictwa 32 |
||
Opis produktu
Czerwone światło przeszkodowe ICAO o niskiej intensywności zasilane energią słoneczną
Cechy
Elektryczny
3 diody LED CREE o dużej mocy, upewnij się, że dioda LED pozostaje jasna podczas użytkowania;
Fizyczny
l Z ptasią igłą, aby zapobiec upadkowi ptaków
l Soczewka z poliwęglanu chroniona przed promieniowaniem UV i wibracjami do skupiania światła
l Malowana proszkowo aluminiowa podstawa odlewana ciśnieniowo, odporność na światło, odporność na śnieg i deszcz
l Stopień pionowy panelu słonecznego jest regulowany;
Projekt systemu
l Wbudowana fotokomórka (fotodioda) do pracy w trybie dziennym i nocnym (tryb zmierzchu do świtu)
l Przycisk ON/OFF ułatwia sterowanie lokalne
l Dostępny regulowany przełącznik stały/migający (20 fpm)
Opcjonalny
l Dioda podczerwieni do pilota za pomocą NVG (gogle noktowizyjne)
| Opis | Parametr |
| Tryb | AH-LS-A1 |
| Natężenie światła | ＞32,5 cd |
| Szybkość błysku | Tryb stałego spalania lub tryb migania (20-60 razy/minutę) |
| Źródło światła | PROWADZONY |
| Żywotność LED | ≥ 100 000 godzin |
| Napięcie robocze |
DC12V (sposób zasilany energią słoneczną), baterie nadające się do recyklingu z najlżejszy dla środowiska i długa żywotność. |
|
Typ Baterii
|
Bateria litowo-jonowa
|
| Całkowity rozmiar (mm) |
268×243×300
|
| Rozmiar instalacji |
Otwór gwintowany 3/4 cala (standard)
|
| Stopień pionowy | ≥ 10° |
| Stopień poziomy | 360° |
| Materiał | |
|
Materiał ciała jagnięcego
|
Poliwęglan chroniony przed promieniowaniem UV
|
|
Materiał bazowy
|
Malowana proszkowo stal nierdzewna 304
|
| Waga | 3 kg |
| Emitujący Kolor | czerwony |
| Temperatura otoczenia |
-55~70
|
|
Prędkość wiatru
|
80m/s |
| Standard ochrony | IP65 |
Karta katalogowa produktu do pobrania: pobierz AH-LS-A1 LED o niskiej intensywności L810 Solar Avi...
informacje o firmie
Anhang Technology (HK) Company Limited to zaawansowane technologicznie przedsiębiorstwo zajmujące się badaniami, produkcją, sprzedażą i usługami posprzedażnymi w zakresie szerokiej gamy świateł przeszkodowych w lotnictwie, świateł ostrzegawczych samolotów, świateł dla helikopterów, latarni morskich LED, żarówek LED i kuli ostrzegawczej samolotu .Jesteśmy krajowym liderem w zakresie świateł nawigacyjnych oraz zwolennikiem ekologicznej i bezpiecznej emisji.Nasze produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, lądowiskach dla helikopterów, wieżach komunikacyjnych, fabrykach, kominach elektrowni, wieży telewizyjnej, porcie, mostach i wieżowcach, boiach na morzu itp.
Wszystkie nasze produkty są projektowane i produkowane ściśle według ICAO (Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego), FAA (Federalna Administracja Lotnictwa) i IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Władz Latarni Morskich).Jesteśmy dumni, że obsługujemy klientów z całego świata.
Najważniejsze cechy produktu
Czerwone światło przeszkodowe ICAO o niskiej intensywności zasilane energią słoneczną Podanie Światło słoneczne o niskiej intensywności AH-LS-A1 jest specjalizowane na szczycie wysokiego komina, wieży telekomunikacyjnej, turbiny wiatrowej, gdzie nie ma zasilania kablowego oraz w tych obiektach, kt...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
