FAA L864 IP66 2000cd Światła ostrzegawcze samolotów Średnia intensywność 80m / S
Szczegóły Produktu
| Nazwa produktu: | Słoneczne światło przeszkodowe typu B L864 o średniej intensywności | Źródło światła: | Dioda LED o ultra wysokiej intensywności |
|---|---|---|---|
| Emitujący Kolor: | Czerwony | Intensywność (cd): | ＞ 2000 cd (noc) |
| Wyjście poziome (stopnie): | 360 | Rozbieżność pionowa (stopnie): | ≥3 |
| Charakterystyka Flash: | Miga 20FPM | LED Life Experience (godziny): | > 100 000 |
| Temperatura otoczenia (℃): | -35~80 | Wilgotność: | 0 ~ 95% |
| Prędkość wiatru: | 80 m / s | ||
| Podkreślić |
Światła ostrzegawcze samolotu IP66,światła ostrzegawcze samolotu 2000 cd,światło przeszkodowe led 80 m / S |
||
Opis produktu
FAA L864 Czerwone światła ostrzegawcze samolotów o średniej intensywności zasilane energią słoneczną IP66
Zgodność
Załącznik 14 ICAO, tom 1, wydanie siódme, 2016, tabela 6.3 Światło przeszkodowe o średniej intensywności typu B
FAA L-864
Cechy
Elektryczny
Źródło światła LED o bardzo wysokiej intensywności oszczędzające zużycie energii i konserwację
Fizyczny
Soczewka z poliwęglanu chroniona przed promieniowaniem UV i wibracjami do skupiania światła
Samodzielny bez zewnętrznego zasilania, oszczędność kosztów kabli i oszczędność pracy okablowania, brak okablowania, miła i łatwa instalacja
Bateria: bateria litowo-jonowa
Panel słoneczny jest pakowany oddzielnie od światła, aby zmniejszyć rozmiar opakowania w wyniku oszczędności kosztów transportu
Projekt systemu
Panel słoneczny jako fotokomórka do pracy w trybie dziennym i nocnym (tryb zmierzchu do świtu)
Przycisk ON/OFF ułatwia sterowanie lokalne
Opcjonalny
Synchronizacja GPS
Dioda na podczerwień do pilota za pomocą NVG
Wyjście alarmowe ze stykiem bezprądowym
| SPECYFIKACJA | AH-MS-B3 LED LED średniej intensywności Typ B L864 Solarne światło przeszkodowe dla lotnictwa |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | Dioda LED o bardzo wysokiej intensywności |
| Emitujący Kolor | czerwony |
| Intensywność (cd) | ＞ 2000 cd (noc) |
| Wyjście poziome (stopnie) | 360 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie) | ≥3 |
| Charakterystyka lampy błyskowej | Miga 20FPM |
| Tryb pracy | Działanie od zmierzchu do świtu (panel słoneczny jako fotokomórka) |
| Czułość fotokomórki | 50-300 luksów |
| Doświadczenie życia LED (godziny) | >100 000 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie robocze (Vdc) | 12 |
| Ochrona obwodu | Zintegrowany |
| Słoneczny Charakterystyka | |
| Typ modułu słonecznego | Krzem monokrystaliczny |
| Moc wyjściowa (waty) | 20W |
| Rozporządzenie w sprawie ładowania | Sterowany mikroprocesorem |
| Charakterystyka baterii | Bateria litowo-jonowa (VRLA jest opcjonalna) |
| Typ Baterii | |
| Napięcie nominalne (V) | 11.1V |
| Pojemność baterii | 12AH (inne są dostosowane) |
| Autonomia (godziny) | ≥100 godzin (dłużej jest dostosowywany) |
| Charakterystyka fizyczna | |
| Materiał ciała jagnięcego | Poliwęglan chroniony przed promieniowaniem UV |
| Materiał bazowy | Odlewanie ciśnieniowe aluminium |
| Rozmiar instalacji | 200×200×M10 |
| Całkowity rozmiar (mm) |
450×400×320 |
| Waga (kg) | 7 |
| Długość życia produktu | ＞10 lat (bateria 3-5 lat) |
| Czynniki środowiskowe | |
|
Temperatura otoczenia (℃) |
-35~80 |
| Wilgotność | 0~95% |
| Prędkość wiatru | 80m/s |
| Wodoodporny | IP66 |
| Zgodność | |
| ICAO | Załącznik 14 Tom 1, „Projekt lotniska i” |
| Operacje, wydanie siódme lipiec 2016, tabela 6.3 | |
| Światło przeszkodowe o średniej intensywności typu B | |
| FAA | L-864 |
| Opcjonalny | |
|
Synchronizacja GPS |
|
|
NVG - zgodna dioda podczerwieni (IR) |
Karta katalogowa produktu do pobrania: pobierz AH-MS-B3 LED średniej mocy Typ B L864...
informacje o firmie
Anhang Technology (HK) Company Limited to zaawansowane technologicznie przedsiębiorstwo zajmujące się badaniami, produkcją, sprzedażą i usługami posprzedażnymi w zakresie szerokiej gamy świateł przeszkodowych w lotnictwie, świateł ostrzegawczych samolotów, świateł dla helikopterów, latarni morskich LED, żarówek LED i kuli ostrzegawczej samolotu .Jesteśmy krajowym liderem w zakresie świateł nawigacyjnych oraz zwolennikiem ekologicznej i bezpiecznej emisji.Nasze produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, lądowiskach dla helikopterów, wieżach komunikacyjnych, fabrykach, kominach elektrowni, wieży telewizyjnej, porcie, mostach i wieżowcach, boiach na morzu itp.
Wszystkie nasze produkty są projektowane i produkowane ściśle według ICAO (Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego), FAA (Federalna Administracja Lotnictwa) i IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Władz Latarni Morskich).Jesteśmy dumni, że obsługujemy klientów z całego świata.
Najważniejsze cechy produktu
FAA L864 Czerwone światła ostrzegawcze samolotów o średniej intensywności zasilane energią słoneczną IP66 Podanie AH-MS-B3 światło słoneczne o średniej intensywności jest wyspecjalizowane na szczycie Wysokiego Komina, Wieży Telekomunikacyjnej, Turbiny Wiatrowej, gdzie nie ma zasilania kablowego oraz ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
