logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
Jakość DC12V 50cd Helipad Landing Lights Stałe spalanie 24 godziny z poliwęglanu UV fabryka
<
Jakość DC12V 50cd Helipad Landing Lights Stałe spalanie 24 godziny z poliwęglanu UV fabryka
Jakość DC12V 50cd Helipad Landing Lights Stałe spalanie 24 godziny z poliwęglanu UV fabryka
Jakość DC12V 50cd Helipad Landing Lights Stałe spalanie 24 godziny z poliwęglanu UV fabryka
Jakość DC12V 50cd Helipad Landing Lights Stałe spalanie 24 godziny z poliwęglanu UV fabryka
>

DC12V 50cd Helipad Landing Lights Stałe spalanie 24 godziny z poliwęglanu UV

Nazwa marki: Annhung
Numer modelu: AH-HP/E1
Miejsce pochodzenia: Chiny
Orzecznictwo: CE, RoHS,ICAO
Minimalna ilość zamówienia: 1
Możliwość zaopatrzenia: 2000szt. na miesiąc

Szczegóły Produktu


Zabarwienie: Zielony, żółty, biały, czerwony, niebieski Intensywność (cd): ≥50cd
Montowanie: 140×140×12 Wymiar (mm): 165×165×170
Waga (kg): 0,7 FAA: Przewodnik projektowy FAA AC 150/5390-2B dla helikopterów
Podkreślić

Światła lądowania dla helikopterów DC12V

,

światła lądowania dla helikopterów 50cd

,

światło krawędziowe z poliwęglanu UV

Opis produktu

Światło podwyższone, płonące przez 24 godziny.
 

Światło w powietrzu nie powinno przekraczać wysokości 25 cm.Podstawa pęknie natychmiast, aby uniknąć dalszych uszkodzeń..
 
Zgodność
 
Załącznik 14 do ICAO Wielkość ′ Heliporty 5.3.
FAA AC 150/5390-2B Przewodnik projektowania lotniska śmigłowego
WPR 437
 
Cechy
 
Elektryczne
 
LED jako źródło światła oszczędzające zużycie energii i utrzymanie, 95% mniej energii niż równoważne żarówki
Zapewnienie zasilania dostępne w napięciu AC ((110-240VAC) i DC48V, DC12V oraz inne napięcie jest opcjonalne
Płyty zasilania LED obejmują ochronę przed zwarciem i otwartym obwodem
Ochrona linii przed przeciążeniem przez warizor tlenku metalu
 
Fizyczne
 
Unikalnie zaprojektowana soczewka z polikarbonatu do zbieżnego światła, zapewniająca również odporność na korozję i ochronę UV.
Materiał podstawowy to aluminium odlewane na maty, które ma silną odporność na korozję, ochronę przed wstrząsem i wibracjami
Słabą podstawę sprzężenia skutecznie zmniejszyć szkody wtórne dla śmigłowców
 
Opcjonalnie
 
Infraczerwona dioda LED dla pilota używającego okularów widzenia nocnego (NVG)
Urządzenie sterujące dla zasilania i światła włączania/wyłączania
Pilot VHF do naziemnego sterowania zdalnego
 
Zastosowanie
 
Obszary obrzeżne TLOF na lotnisku/helikopterze
Krawędź FATO heliportu
Krawędź drogi jazdy na lotnisku
 
OpisParametry
Źródło światła
Ultrawysoka intensywność LED
Dostępne kolory
Zielony, żółty, biały, czerwony, niebieski, IR
Intensywność ((cd)
≥50cd
Wynik horyzontalny (w stopniach)
360
Rozbieżność pionowa ((stopnie)
≥ 10
LED Life Experience (godzin)
> 100000
Napięcie robocze
Poziom prądu:
Materiał nadwozia
Polikarbonat chroniony przed promieniami UV
Materiał podstawowy
Pozostałe, o masie nieprzekraczającej 1 kg
Baza
Złącze łamliwe
Oczekiwana długość życia produktu
≥ 10 lat
Prędkość wiatru
80 m/s
Wodoszczelny
IP66
FAA
FAA AC 150/5390-2B Przewodnik projektowania lotniska śmigłowego

 
 
 

Informacje o spółce
 
Anhang Technology, założona w 2009 r., jest wysokiej technologii wyspecjalizowane przedsiębiorstwo koncentrujące się na badaniach, produkcji, sprzedaży i usługach posprzedażowych światła przeszkody lotniczej, światła ostrzegawczego samolotów,oświetlenie lotniskaNasza fabryka zlokalizowana w Shenzhen, w Chinach, ma ponad 10 lat doświadczenia w produkcji dla klientów z całego świata.Mamy ponad 42 patenty i międzynarodowe i krajowe certyfikaty., tj.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, itp.
 
 
Wszystkie światła przeszkód lotniczych, światła ostrzegawcze statków powietrznych, oświetlenie na lotnisku, światła słoneczne na lotnisku są w pełni zgodne ze standardami ICAO ((Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego),CAAC ((Administracja Lotnictwa Cywilnego Chin)Nawigacyjne latarnie są produkowane zgodnie ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Urzędów Latarniowych).
 

 

 

Najważniejsze cechy produktu

Światło podwyższone, płonące przez 24 godziny. Światło w powietrzu nie powinno przekraczać wysokości 25 cm.Podstawa pęknie natychmiast, aby uniknąć dalszych uszkodzeń.. Zgodność Załącznik 14 do ICAO Wielkość ′ Heliporty 5.3.FAA AC 150/5390-2B Przewodnik projektowania lotniska śmigłowegoWPR 437 Cechy ...

Powiązane produkty
Jakość 120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie fabryka

120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie

LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...

Jakość IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów fabryka

IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów

The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...

Jakość FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory fabryka

FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory

AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...

Jakość Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności fabryka

Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności

AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...

Poprosić o wycenę

Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.

Możesz przesłać do 5 plików, a każdy z nich może mieć maksymalnie 10 MB.