DC12V 50cd UV Poliwęglanowe światło lądowania na lądowisku dla helikopterów, światło podwyższone
Szczegóły Produktu
| Zabarwienie: | Zielony, żółty, biały, czerwony, niebieski | Intensywność (cd): | ≥50cd |
|---|---|---|---|
| Montowanie: | 140×140×12 | Wymiar (mm): | 165×165×170 |
| Waga (kg): | 0,7 | FAA: | Przewodnik projektowy FAA AC 150/5390-2B dla helikopterów |
| Podkreślić |
Światła lądowania dla helikopterów DC12V,światła lądowania dla helikopterów 50cd,światło krawędziowe z poliwęglanu UV |
||
Opis produktu
Światło podwyższone, płonące przez 24 godziny.
Światło w powietrzu nie powinno przekraczać wysokości 25 cm, jest delikatne połączenie w podłożu, więc jeśli samolot uderzy w światło przez przypadek,Podstawa pęknie natychmiast, aby uniknąć dalszych uszkodzeń..
- Załącznik 14 do ICAO Wielkość ′ Heliporty 5.3.
- FAA AC 150/5390-2B Przewodnik projektowania lotniska śmigłowego
- WPR 437
- LED jako źródło światła oszczędzające zużycie energii i konserwację, 95% mniej energii niż równoważne żarówki
- Zapewnienie zasilania dostępne w napięciu AC ((110-240VAC) i DC48V, DC12V oraz inne napięcie jest opcjonalne
- Płyty zasilania LED obejmują ochronę przed zwarciem i otwartym obwodem
- Ochrona linii przed przeciążeniem przez warizor tlenku metalu
- Unikalnie zaprojektowana soczewka z polikarbonatu do zbieżnego światła i zapewnia również odporność na korozję i ochronę przed promieniami UV
- Materiał podstawowy to aluminium odlewane na maty, które ma silną odporność na korozję, ochronę przed wstrząsem i wibracjami
- Słabą podstawę sprzężenia skutecznie zmniejszyć szkody wtórne dla śmigłowców
- LED w podczerwieni dla pilotów używających okularów widzenia nocnego (NVG)
- Urządzenie sterujące dla zasilania i światła włączania/wyłączania
- Pilot VHF do naziemnego sterowania zdalnego
- Obszary obrzeżne TLOF na lotnisku/helikopterze
- Krawędź FATO heliportu
- Krawędź drogi jazdy na lotnisku
| Źródło światła | Ultrawysoka intensywność LED |
| Dostępne kolory | Zielony, żółty, biały, czerwony, niebieski, IR |
| Intensywność (cd) | ≥50cd |
| Wynik poziomy (w stopniach) | 360 |
| Rozbieżność pionowa (w stopniach) | ≥ 10 |
| Doświadczenie życia diody LED (w godzinach) | > 100000 |
| Napięcie robocze | Poziom prądu: |
| Materiał nadwozia | Polikarbonat chroniony przed promieniami UV |
| Materiał podstawowy | Pozostałe, o szerokości przekraczającej 1 mm |
| Baza | Złącze łamliwe |
| Oczekiwana długość życia produktu | ≥ 10 lat |
| Prędkość wiatru | 80 m/s |
| Wodoszczelny | IP66 |
| FAA | FAA AC 150/5390-2B Przewodnik projektowania lotniska śmigłowego |
Anhang Technology, założona w 2009 r., jest wysokiej technologii wyspecjalizowane przedsiębiorstwo koncentrujące się na badaniach, produkcji, sprzedaży i usługach posprzedażowych światła przeszkód lotniczych, światła ostrzegawczego samolotów,oświetlenie lotniska, słoneczne lampy lotniskowe, żeglarskie latarnie nawigacyjne.
Nasza fabryka znajduje się w Shenzhen, w Chinach, mamy ponad 10 lat doświadczenia w produkcji dla klientów z całego świata.Mamy ponad 42 patenty i międzynarodowe i krajowe certyfikaty., tj.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001 itp.
Wszystkie światła przeszkody dla lotnictwa, światła ostrzegawcze statków powietrznych, oświetlenie na lotnisku, światła słoneczne na lotnisku są w pełni zgodne ze standardami ICAO (Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego),CAAC (Chińska Administracja Lotnictwa Cywilnego)Nawigacyjne latarnie są produkowane zgodnie ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Urzędów Latarniowych).
Najważniejsze cechy produktu
DC12V 50cd Światła lądowania Helipad stały płon 24h UV Polikarbonat Przegląd produktu Światło podwyższone, płonące przez 24 godziny. Światło w powietrzu nie powinno przekraczać wysokości 25 cm, jest delikatne połączenie w podłożu, więc jeśli samolot uderzy w światło przez przypadek,Podstawa pęknie ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
