Polikarbonatowe światło przeszkód lotniczych z synchronizacją GPS i częstotliwością błysku 60FPM dla wież
Szczegóły Produktu
| Dostępne kolory: | Biały | Materiał korpusu: | Poliwęglan |
|---|---|---|---|
| Materiał bazowy: | Odlewane aluminium malowane proszkowo | Montowanie: | 470*100*θ12 |
| Wymiar (mm): | 508*186*236 | Waga (kg): | 10 |
| Podkreślić |
Poliwęglanowe światło przeszkodowe w ruchu drogowym,światło przeszkodowe w ruchu lotniczym 60FPM,światło ostrzegawcze wieży synchronizacji GPS |
||
Opis produktu
AH-HI-A0 LED Wysokointensywne światło przeszkodowe lotnicze typu A
To wysokointensywne światło przeszkodowe lotnicze miga białym światłem przez 24 godziny i jest przeznaczone do oznaczania szczytu przeszkód o wysokości przekraczającej 150 metrów.
- ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016, table 6.3 High Intensity Type A Obstruction Light
- FAA L-856, L-857
- Dioda LED CREE o ultra wysokiej intensywności jako źródło światła, oszczędzająca energię
- Zasilanie dostępne w DC (48V) lub AC (110V, 240V)
- Unikalna konstrukcja i soczewka z poliwęglanu chroniona przed promieniowaniem UV do skupiania światła i oszczędzania energii LED
- Podstawa w jaskrawożółtym kolorze, malowana proszkowo z ochroną UV, dla lepszej widoczności
- Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa
- Synchronizacja GPS
- System zasilania słonecznego
AH-HI-A0 Wysokointensywne światło jest używane na szczycie wysokich budynków, wysokich kominów, wież sygnalizacyjnych (telekomunikacyjnych, GSM, mikrofalowych i telewizyjnych), wysokich słupów, żurawi wieżowych, turbin wiatrowych itp., gdy wysokość przeszkody przekracza 150 metrów, i zazwyczaj współpracuje ze światłami o niskiej i średniej intensywności zainstalowanymi na niższych pozycjach.
| Opis | Parametr |
|---|---|
| Źródło światła | LED |
| Charakterystyka błysku | 40-60FPM (40fpm jako ustawienie fabryczne) |
| Tryb pracy | Praca 24 godziny, 3 różne tryby |
| Żywotność diody LED (godziny) | >100 000 |
| Intensywność (cd) | ≥200 000cd (w dzień) (ICAO Typ A) Opcjonalnie: 270 000cd±25% (w dzień) (FAA L-856) ≥20 000cd (zmierzch) ≥2 000cd (noc) |
| Wyjście poziome (stopnie) | 90 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie) | 3-7 |
| Napięcie robocze | DC (48VDC) lub AC (110, 240V) lub inne |
| Temperatura otoczenia (°C) | -55~55 |
| Temperatura przechowywania (°C) | -55~70 |
| Wilgotność | 0%-100% |
| Prędkość wiatru | 80m/s |
| Wodoodporność | IP66 |
| Średnia moc (W) | <76W (40fpm) |
Anhang Technology, założona w 2009 roku, jest zaawansowanym technologicznie wyspecjalizowanym przedsiębiorstwem skupiającym się na badaniach, produkcji, sprzedaży i obsłudze posprzedażnej świateł przeszkodowych lotniczych, świateł ostrzegawczych dla samolotów, oświetlenia lądowisk dla helikopterów, słonecznych świateł lotniskowych i latarni nawigacyjnych morskich.
Nasza fabryka zlokalizowana w mieście Shenzhen w Chinach, posiada ponad 10 lat doświadczenia w produkcji, obsługując klientów na całym świecie. Obecnie posiadamy ponad 42 patenty i przeszliśmy międzynarodowe i krajowe certyfikaty, w tym CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001 i ISO45001.
Wszystkie światła przeszkodowe lotnicze, światła ostrzegawcze dla samolotów, oświetlenie lądowisk dla helikopterów i słoneczne światła lotniskowe są w pełni zgodne ze standardami ICAO (International Civil Aviation Organization), CAAC (Civil Aviation Administration of China) i FAA (Federal Aviation Administration). Latarnie nawigacyjne morskie są produkowane zgodnie ze standardami IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
Najważniejsze cechy produktu
Światło przeszkodowe lotnicze z poliwęglanu z synchronizacją GPS 60FPM dla wieży Przegląd produktu AH-HI-A0 LED Wysokointensywne światło przeszkodowe lotnicze typu A To wysokointensywne światło przeszkodowe lotnicze miga białym światłem przez 24 godziny i jest przeznaczone do oznaczania szczytu ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
