logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
<
Jakość ICAO Solarne lotnicze światło przeszkodowe o natężeniu 2000cd i zasięgu 360 stopni w poziomie fabryka
>

ICAO Solarne lotnicze światło przeszkodowe o natężeniu 2000cd i zasięgu 360 stopni w poziomie

Nazwa marki: ANNHUNG
Numer modelu: AH-MI-B2(L)
Miejsce pochodzenia: Chiny
Orzecznictwo: ICAO
Minimalna ilość zamówienia: 1
Możliwość zaopatrzenia: 2000szt. na miesiąc

Szczegóły Produktu


Źródło światła: Dioda CREE o wysokiej intensywności Dostępne kolory: Czerwony
Intensywność (cd): ≥2000cd Wyjście poziome (stopnie): 360
Rozbieżność pionowa (stopnie): 3 Charakterystyka błysku: 20 stóp na minutę
Podkreślić

Światło ostrzegawcze samolotu zasilanego energią słoneczną

,

światło przeszkodowe samolotu 20fpm

,

światło przeszkodowe samolotu 2000cd

Opis produktu

Światło przeszkodowe lotnicze średniej intensywności zasilane energią słoneczną ICAO
To średniej intensywności światło przeszkodowe lotnicze LED emituje czerwone światło (kolor biały jest opcjonalny), przeznaczone do oznaczania szczytu przeszkód o wysokości przekraczającej 45 metrów.
Standardy zgodności
  • ICAO Annex 14 Volume 1, wydanie siódme, 2016, tabela 6.3 Światło przeszkodowe średniej intensywności typu B / C
  • FAA L-864, FAA L-885
  • CAAC MH6012-2015 Światło przeszkodowe lotnicze, MH 5001-2013 Standardy techniczne lotnisk
Kluczowe cechy
Elektryczne
  • Ultra-wysokointensywne źródło światła LED CREE dla zmniejszonego zużycia energii i konserwacji w porównaniu do lamp żarowych lub halogenowych
Fizyczne
  • Unikalna konstrukcja z odbłyśnikiem z poliwęglanu chronionym przed promieniowaniem UV dla optymalnej zbieżności światła
  • Podstawa w jaskrawym żółtym kolorze malowana proszkowo z ochroną UV dla zwiększonej widoczności
  • Materiał podstawy z odlewanego ciśnieniowo aluminium o silnej odporności na korozję, ochronie przed wstrząsami i wibracjami
  • Samowystarczalna konstrukcja eliminuje potrzebę zewnętrznego zasilania, oszczędzając koszty kabli i czas instalacji
  • Długotrwała bateria litowo-jonowa
Projekt systemu
  • Wbudowany fotokomórka do automatycznego działania dzień/noc (od zmierzchu do świtu)
  • Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa
  • Zintegrowany moduł GPS do synchronizacji błysków
Opcjonalne funkcje
  • Wyjście alarmowe ze stykiem suchym do zdalnego monitorowania
  • Inne częstotliwości błysków (20, 30, 40, 60, tryb stały)
  • Podczerwień LED dla kompatybilności z NVG pilotów
  • Monitorowanie IOT
  • Możliwość sekwencyjnego błyskania
Specyfikacje techniczne
Źródło światła LED
Charakterystyka błysku 20-60FPM - Typ B (ustawienie fabryczne: 20FPM)
Tryb pracy Automatycznie od zmierzchu do świtu jako standard
Żywotność LED (godziny) >100 000
Intensywność (cd) ≥2000cd
Wyjście poziome (stopnie) 360
Rozbieżność pionowa (stopnie) 3
Typ modułu słonecznego Krzem monokrystaliczny
Typ baterii Bateria litowo-jonowa
Materiał korpusu Poliwęglan chroniony przed promieniowaniem UV
Materiał podstawy Malowane proszkowo aluminium odlewane ciśnieniowo
Montaż (mm) 190×190×θ12 (bez systemu zasilania słonecznego)
Wymiary (mm) 229×229×168 (bez systemu zasilania słonecznego)
Wodoodporność IP66
ICAO Solar Powered Medium Intensity Aviation Obstruction Light product photo
Informacje o firmie
Anhang Technology to wyspecjalizowane przedsiębiorstwo zajmujące się badaniami, produkcją, sprzedażą i obsługą posprzedażną świateł przeszkodowych lotniczych, świateł ostrzegawczych dla samolotów, oświetlenia lądowisk dla helikopterów, świateł lotniskowych zasilanych energią słoneczną i latarni nawigacyjnych morskich. Nasza fabryka zlokalizowana w Shenzhen w Chinach ma ponad 10 lat doświadczenia w produkcji, obsługując klientów na całym świecie.
Nasze produkty są opatentowane i posiadają certyfikaty CE, ICAO, ISO9001. Wszystkie światła przeszkodowe lotnicze, światła ostrzegawcze dla samolotów, oświetlenie lądowisk dla helikopterów i światła lotniskowe zasilane energią słoneczną są w pełni zgodne ze standardami ICAO (International Civil Aviation Organization), FAA (Federal Aviation Administration) i CAAC (Civil Aviation Administration of China). Latarnie nawigacyjne morskie są zgodne ze standardami IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
Posiadamy osiem praw autorskich do oprogramowania, dziewięć patentów wzorniczych i dwa patenty na wzory użytkowe. Nasze produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, lądowiskach dla helikopterów, wieżach komunikacyjnych, fabrykach, kominach elektrowni, wieżach telewizyjnych, portach, mostach, budynkach wysokich i bojach morskich.
W naszych produktach stosowane są zaawansowane technologie, w tym LED (dioda elektroluminescencyjna), czysta energia słoneczna, monitorowanie kart SIM GSM, synchronizacja czasu GPS, Bluetooth i zdalne sterowanie bezprzewodowe. Wszystkie materiały są chronione przed promieniowaniem UV i antykorozyjne, z minimalnym stopniem wodoodporności IP65, aby zapewnić długotrwałe użytkowanie na zewnątrz.

Najważniejsze cechy produktu

Światło przeszkodowe lotnicze średniej intensywności zasilane energią słoneczną ICAO To średniej intensywności światło przeszkodowe lotnicze LED emituje czerwone światło (kolor biały jest opcjonalny), przeznaczone do oznaczania szczytu przeszkód o wysokości przekraczającej 45 metrów. Standardy ...

Powiązane produkty
Jakość 120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie fabryka

120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie

LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...

Jakość IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów fabryka

IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów

The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...

Jakość FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory fabryka

FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory

AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...

Jakość Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności fabryka

Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności

AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...

Poprosić o wycenę

Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.

Możesz przesłać do 5 plików, a każdy z nich może mieć maksymalnie 10 MB.