Lotnicze światło przeszkodowe średniej intensywności ICAO zasilane energią słoneczną
Szczegóły Produktu
| Źródło światła: | CREE dioda LED o wysokiej intensywności | Dostępne kolory: | czerwony |
|---|---|---|---|
| Intensywność (cd): | ≥2000cd | Wyjście poziome (stopnie): | 360 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie): | 3 | Charakterystyka lampy błyskowej: | 20FPM |
| Podkreślić |
Światło ostrzegawcze samolotu zasilanego energią słoneczną,światło przeszkodowe samolotu 20fpm,światło przeszkodowe samolotu 2000cd |
||
Opis produktu
To światło przeszkodowe LED o średniej intensywności emitujące w kolorze czerwonym (kolor biały jest opcjonalny), przeznaczone do oznaczania szczytu przeszkody, której wysokość przekracza 45 metrów.
Zgodność
Załącznik 14 ICAO, tom 1, wydanie siódme, 2016, tabela 6.3 Światło przeszkodowe średniej intensywności typu B/C
FAA L-864, FAA L-885
CAAC MH6012-2015 Lotnicze światło przeszkodowe, MH 5001—2013 Normy techniczne lotniska
Cechy
Elektryczny
CREE LED o ultra wysokiej intensywności jako źródło światła oszczędzające zużycie energii i konserwację niż światło żarowe lub halogenowe
Fizyczny
Unikalna konstrukcja i odbłyśnik z poliwęglanu chroniony przed promieniowaniem UV do skupiania światła
Ochrona przed promieniowaniem UV Malowana proszkowo jasnożółta podstawa koloru zapewnia lepszą widoczność
Materiałem podstawowym jest odlewane ciśnieniowo aluminium, które ma dużą odporność na korozję, ochronę przed wstrząsami i wibracjami
Samowystarczalny bez zewnętrznego zasilania, oszczędność kosztów kabli i oszczędność pracy okablowania, miła i łatwa instalacja
Bateria: bateria litowo-jonowa o długiej żywotności
Projekt systemu
Wbudowana fotokomórka do pracy dzień/noc (praca od zmierzchu do świtu)
Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa
Podział GPS wewnątrz do synchronicznego migania
Opcjonalny
Styk bezprądowy Wyjście alarmowe do zdalnego monitorowania
Inne Szybkość migania (20, 30, 40, 60, tryb stały)
Dioda podczerwieni do pilota za pomocą NVG
Monitorowanie IOT
Migaj kolejno
| Opis | Parametr |
| Źródło światła | PROWADZONY |
| Charakterystyka lampy błyskowej | 20-60FPM - Typ B (ustawienie fabryczne: 20FPM) |
| Tryb działania | Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie. |
| Doświadczenie życia LED (godziny) | >100 000 |
| Intensywność (cd) | ≥2000cd |
| Wyjście poziome (stopnie) | 360 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie) | 3 |
Typ modułu słonecznego | Krzem monokrystaliczny |
Typ Baterii | Bateria litowo-jonowa |
Materiał korpusu | Poliwęglan chroniony przed promieniowaniem UV |
Materiał bazowy | Malowane proszkowo odlewane aluminium |
Montaż (mm) | 190 × 190 × θ12 (bez systemu zasilania energią słoneczną) |
Wymiar (mm) | 229×229×168 (bez systemu solarnego) |
Wodoodporny | IP66 |
informacje o firmie
Anhang Technology to wyspecjalizowane przedsiębiorstwo zajmujące się badaniami, produkcją, sprzedażą i obsługą posprzedażną lotniczych świateł przeszkodowych, świateł ostrzegawczych samolotów, oświetlenia lądowisk dla helikopterów, świateł lotnisk słonecznych, morskich latarni nawigacyjnych.Nasza fabryka znajduje się w Shenzhen City w Chinach i ma ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji dla klientów z całego świata.Nasze produkty są opatentowane, a także przeszły CE, ICAO, ISO9001 itp. Wszystkie światła przeszkodowe w lotnictwie, światła ostrzegawcze samolotów, oświetlenie lądowiska dla helikopterów, światła na lotniskach słonecznych są w pełni zgodne ze standardami ICAO (Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego), FAA (Federalna Administracja Lotnictwa Cywilnego). ), CAAC (Chińska Administracja Lotnictwa Cywilnego).Wszystkie morskie latarnie nawigacyjne są w pełni zgodne ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Władz Latarni Morskich).Do tej pory posiadamy osiem praw autorskich do oprogramowania, dziewięć patentów na projekty i dwa patenty na wzory użytkowe.
Nasze produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, lądowiskach dla helikopterów, wieżach komunikacyjnych, fabrykach, kominach elektrowni, wieżach telewizyjnych, portach, mostach i wieżowcach, boiach na morzu itp. Zaawansowana technologia, taka jak LED (dioda elektroluminescencyjna), Solar Clean Power, monitorowanie karty SIM GSM, technologia synchronizacji czasu GPS, Blutooth, bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania itp. Zastosowane w naszych produktach.Cały materiał jest chroniony przed promieniowaniem UV i antykorozyjnym, a najniższy stopień wodoodporności to IP65, co ma zapewnić, że lampy będą mogły być używane przez długi czas na zewnątrz.
Product Highlights
To światło przeszkodowe LED o średniej intensywności emitujące w kolorze czerwonym (kolor biały jest opcjonalny), przeznaczone do oznaczania szczytu przeszkody, której wysokość przekracza 45 metrów. ZgodnośćZałącznik 14 ICAO, tom 1, wydanie siódme, 2016, tabela 6.3 Światło przeszkodowe średniej ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light służy do oświetlania całego terenu heliportu w nocy.Jest specjalnie zaprojektowany dla lądowisk dla helikopterów, zapewniając nieoślepiające, równomierne oświetlenie powierzchni podczas lądowań i załadunku.Reflektory LED Surface Floodlights poprawiają postrzeganie gł...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
Wskaźnik ścieżki podejścia śmigłowca - system HAPI składa się z pojedynczego oświetlenia zapewniającego wizualne wskazanie prawidłowej ścieżki zbliżania się śmigłowca. HAPI wykorzystuje opatentowaną optykę opartą na diodach LED, aby osiągnąć najniższe zużycie energii, najwyższą intensywność i ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Seryjne słoneczne światło lotniska AH-SA-A Serial Solar Airfield Light jest specjalnie używany na stałym lotnisku / lotnisku dla helikopterów, gdzie zasilanie kablowe nie jest wygodne lub tymczasowe lotnisko.Może być używany jako światło krawędzi pasa startowego, światło drogi kołowania, ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED L810 Podwójne światło przeszkodowe o niskim natężeniu Aplikacja Światło o niskiej intensywności AH-LI-B2 może być używane samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego komina, oznaczania wież (telekomunikacyjnych, GSM, mikrofalowych i telewizyjnych), wysokiego słupa, żurawia wieżowego, ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
