logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
<
Jakość ICAO High Intensity Type A Aircraft Warning Light Białe 40FPM fabryka
Jakość ICAO High Intensity Type A Aircraft Warning Light Białe 40FPM fabryka
Jakość ICAO High Intensity Type A Aircraft Warning Light Białe 40FPM fabryka
>

ICAO High Intensity Type A Aircraft Warning Light Białe 40FPM

Nazwa marki: ANNHUNG
Numer modelu: AH-HI/A0
Miejsce pochodzenia: Chiny
Orzecznictwo: ICAO CE
Minimalna ilość zamówienia: 1
Możliwość zaopatrzenia: 1000 sztuk na miesiąc

Szczegóły Produktu


Źródło światła: CREE dioda LED o wysokiej intensywności Dostępne kolory: biały
Intensywność (cd): ≥200 000 cd (w ciągu dnia) (ICAO typ A) Wyjście poziome (stopnie): 90
Rozbieżność pionowa (stopnie): 3-7 Charakterystyka lampy błyskowej: 40-60FPM (40fpm jako ustawienie fabryczne)
Podkreślić

Czerwone światło przeszkodowe 40fpm

,

czerwone światło przeszkodowe typu A

,

światła ostrzegawcze samolotów o dużej intensywności w wieży

Opis produktu

Lotnicze światło przeszkodowe LED o wysokiej intensywności typu A
 
 
Lotnicze światło przeszkodowe o dużej intensywności, które świeci na biało przez 24 godziny i jest przeznaczone do oznaczania szczytów przeszkód o wysokości przekraczającej 150 metrów.
Jako źródło światła zastosowano diodę CREE LED o bardzo wysokiej intensywności, co zapewnia długą żywotność światła i dobrą wydajność.
Samodzielnie zaprojektowana tablica refleksyjna zapewnia, że ​​mniej diod LED może emitować jaśniejsze światło.
 
 
Zgodność
Załącznik 14 ICAO, tom 1, wydanie siódme, 2016, tabela 6.3 Światło przeszkodowe wysokiej intensywności typu A
FAA L-856, L-857
 
Cechy
Elektryczny
CREE LED o ultra wysokiej intensywności jako źródło światła oszczędzające energię
Zasilanie dostępne w DC (48 V) lub AC (110 V, 240 V)
 
Fizyczny
Ochrona przed promieniowaniem UV Malowana proszkowo jasnożółta podstawa koloru zapewnia lepszą widoczność
Materiał bazowy to odlewane ciśnieniowo aluminium malowane proszkowo, które ma dużą odporność na korozję, ochronę przed wstrząsami i wibracjami
 
Projekt systemu
Wbudowana fotokomórka do pracy dzień/zmierzch/noc
 
Opcjonalny
Synchronizacja GPS
System zasilany energią słoneczną
 
Wniosek
AH-HI-A0 Światło o dużej intensywności jest używane na szczycie wieżowca, wysokiego komina, oznaczania wież (telekomunikacja, GSM, mikrofala i telewizja), wysokiego masztu, żurawia wieżowego, turbiny wiatrowej itp., gdy wysokość przeszkody ma ponad 150 metrów, a większość czasu pracuje ze światłami o niskiej intensywności i światłami o średniej intensywności zainstalowanymi w dolnym miejscu.
 
 

OpisParametr

Tryb działania

24 godziny pracy, 3 różne tryby

Doświadczenie życia LED (godziny)

>100 000

Napięcie robocze

DC (48VDC) lub AC (110, 240V) lub inne

Średnia moc (W)

<76W (40fpm)

Materiał korpusu

Poliwęglan

Materiał bazowy

Odlew aluminiowy malowany proszkowo

Montowanie

470×100×θ12

Wymiar (mm)

508×186×236

Waga (kg)

10

Oczekiwana żywotność produktu

10 lat Plus

Wilgotność

0%-100%

Temperatura (℃)

-55˚C ~ 70˚C

Wodoodporny

IP67

Prędkość wiatru

80m/s

 
ICAO High Intensity Type A Aircraft Warning Light Białe 40FPM
 

informacje o firmie
 

Anhang Technology to wyspecjalizowane przedsiębiorstwo zajmujące się badaniami, produkcją, sprzedażą i obsługą posprzedażną lotniczych świateł przeszkodowych, świateł ostrzegawczych samolotów, oświetlenia lądowisk dla helikopterów, świateł lotnisk słonecznych, morskich latarni nawigacyjnych.Nasza fabryka znajduje się w Shenzhen City w Chinach i ma ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji dla klientów z całego świata.Nasze produkty są opatentowane, a także przeszły CE, ICAO, ISO9001 itp. Wszystkie światła przeszkodowe w lotnictwie, światła ostrzegawcze samolotów, oświetlenie lądowiska dla helikopterów, światła na lotniskach słonecznych są w pełni zgodne ze standardami ICAO (Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego), FAA (Federalna Administracja Lotnictwa Cywilnego). ), CAAC (Chińska Administracja Lotnictwa Cywilnego).Wszystkie morskie latarnie nawigacyjne są w pełni zgodne ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Władz Latarni Morskich).Do tej pory posiadamy osiem praw autorskich do oprogramowania, dziewięć patentów na projekty i dwa patenty na wzory użytkowe.
Nasze produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, lądowiskach dla helikopterów, wieżach komunikacyjnych, fabrykach, kominach elektrowni, wieżach telewizyjnych, portach, mostach i wieżowcach, boiach na morzu itp. Zaawansowana technologia, taka jak LED (dioda elektroluminescencyjna), Solar Clean Power, monitorowanie karty SIM GSM, technologia synchronizacji czasu GPS, Blutooth, bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania itp. Zastosowane w naszych produktach.Cały materiał jest chroniony przed promieniowaniem UV i antykorozyjnym, a najniższy stopień wodoodporności to IP65, co ma zapewnić, że lampy będą mogły być używane przez długi czas na zewnątrz.

Najważniejsze cechy produktu

Lotnicze światło przeszkodowe LED o wysokiej intensywności typu A Lotnicze światło przeszkodowe o dużej intensywności, które świeci na biało przez 24 godziny i jest przeznaczone do oznaczania szczytów przeszkód o wysokości przekraczającej 150 metrów.Jako źródło światła zastosowano diodę CREE LED o ...

Powiązane produkty
Jakość 120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie fabryka

120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie

LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...

Jakość IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów fabryka

IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów

The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...

Jakość FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory fabryka

FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory

AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...

Jakość Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności fabryka

Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności

AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...

Poprosić o wycenę

Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.

Możesz przesłać do 5 plików, a każdy z nich może mieć maksymalnie 10 MB.