Czerwone światło ostrzegawcze dla lotnictwa o średniej intensywności LED z natężeniem ≥2000cd i żywotnością przekraczającą 10 lat
Szczegóły Produktu
| Źródło światła: | prowadzony | Dostępne kolory: | Czerwony |
|---|---|---|---|
| Intensywność (cd): | ≥2000cd | Wyjście poziome (stopnie): | 360 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie): | 3 | LED Life Experience (godziny): | > 100 000 |
| Moc chwilowa (W): | 40 | Materiał korpusu: | Poliwęglan odporny na promieniowanie UV |
| Materiał bazowy: | Malowane proszkowo Odlew aluminiowy | Waga (kg): | 2.5 |
| Oczekiwana długość życia produktu: | 10 lat i więcej | Wodoodporny: | IP66 |
| Podkreślić |
Ledowe światło przeszkodowe o średniej intensywności,światła ostrzegawcze samolotu IP66 FAA,światła ostrzegawcze samolotu z czerwoną wieżą |
||
Opis produktu
FAA L-864
CAAC MH6012-2015 Aviation obstruction light, MH 5001-2013 Aerodrome technical standards
- Źródło światła LED CREE o ultra wysokiej intensywności dla zmniejszonego zużycia energii i konserwacji w porównaniu do lamp żarowych lub halogenowych
- Opcje zasilania: DC (12V, 24V, 48V) lub AC (110-240VAC)
- Unikalna konstrukcja z odbłyśnikiem z poliwęglanu chronionym przed promieniowaniem UV dla optymalnego skupienia światła
- Jasnożółta podstawa malowana proszkowo, chroniona przed promieniowaniem UV, dla zwiększonej widoczności
- Podstawa z odlewanego aluminium o silnej odporności na korozję i ochronie przed wstrząsami/wibracjami
- Specjalny system wentylacji zapobiega przedostawaniu się wody, jednocześnie utrzymując optymalną temperaturę pracy
- Wbudowana fotokomórka do automatycznego działania dzień/noc (od zmierzchu do świtu)
- Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa
- Zintegrowane urządzenie GPS do synchronizowanego migania
- Wyjście alarmowe ze stykiem beznapięciowym do zdalnego monitorowania
- Wiele częstotliwości migania (20, 30, 40, 60, tryb stały)
- Dioda podczerwieni dla gogli noktowizyjnych dla pilotów (NVG)
- Możliwości monitorowania IOT
Najważniejsze cechy produktu
Czerwone światło przeszkodowe LED - średniej intensywności światła ostrzegawcze dla lotnictwa Ultra wysoka intensywność źródła światła CREE LED zapewnia długą żywotność i optymalną wydajność. Nasz własny reflektor skupia światło, aby osiągnąć standardową intensywność światła przy minimalnym zużyciu ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
