LAH-LI/D Faa Czerwone podwójne światło przeszkodowe w lotnictwie / oświetlenie wieży telekomunikacyjnej
Szczegóły Produktu
| Natężenie światła: | >32,5 cd | Szybkość flashowania: | Stały/migający (20fpm) regulowany |
|---|---|---|---|
| Źródło światła: | DOPROWADZIŁO | Żywotność LED: | ≥ 100 000 godzin |
| Podkreślić |
Faa czerwona dioda led przeszkoda lotnicza,lampa ostrzegawcza samolotu podwójnego lotnictwa,światło ostrzegawcze wieży telekomunikacyjnej o niskiej intensywności |
||
Opis produktu
Lampka ostrzegawcza samolotu.Lampa lotniskowa LED.średnia intensywność.czerwona stale paląca się lampa przeszkodowa.zgodny z ICAO,FAA,CAAC
Ta seria produktów może być stosowana samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego komina, wież znakujących (telekomunikacyjnych, GSM, mikrofalowych i telewizyjnych), wysokiego masztu, żurawia wieżowego, turbiny wiatrowej itp., których wysokość jest mniejsza niż 45m. Gdy obiekt stanowiący przeszkodę jest wyższy niż 45 m, ta seria produktów może być używana ze światłem przeszkodowym o średniej lub wysokiej intensywności do potencjalnie niebezpiecznych przeszkód w ruchu lotniczym ze stałym lub migającym czerwonym światłem bezpieczeństwa.
Główny parametr
| Opis | Parametr |
| Tryb | AH-LI/D |
| Natężenie światła | ≥ 32,5 cd (opcja 10 cd, 50 cd, 80 cd, 100 cd) |
| Szybkość flashowania | Tryb stałego spalania lub tryb migania (20-60 razy/minutę) |
| Sposób działania dwóch świateł |
Dwa światła migające przez tryb główny (obowiązkowy)-tryb gotowości, dwa światła migające w tym samym czasie lub dwa światła; miga 1,5 sekundyInterwał. Tryb błysku, trzy sposoby) Dwa światła praca w trybie głównym (obowiązkowym)-tryb gotowości, dwa światła pracujące w tym samym czasie. (sposób stałego spalania, dwa sposoby) |
| Źródło światła | DOPROWADZIŁO |
| Żywotność LED | ≥ 100 000 godzin |
| Napięcie robocze | AC220V (napięcie opcjonalne np. AC120V, AC110V, DC48V) |
| Pobór energii | 4W |
| Całkowity rozmiar (mm) | 258 na 136 na 320 |
| Rozmiar instalacji | 3/4 cala lub 1 cala |
| Stopień pionowy | ≥ 10° |
| Stopień poziomy | 360° |
| Materiał | |
| Mieszkania | PC |
| Baza | odlew aluminiowy, |
| Waga | 2 kg |
| Emitujący Kolor | Lotniczy czerwony |
| Temperatura otoczenia | -40 ℃ ~ + 70 ℃ |
| Obciążenie wiatrem | 80m/s |
| Standard ochrony | IP65 |
Funkcjonować
Ten produkt to podwójne światło z fotokomórką.Może pracować w nocy i zamykać się w dzień automatycznie za pomocą fotokomórki.Są dwa światła.Główny tryb gotowości.Jeden działa, drugi służy do czuwania.Gdy główne światło jest zepsute, światło czuwania może działać automatycznie.
Zalety
Materiał 1.PC o dobrej odporności na uderzenia, stabilności termicznej, wysokiej przepuszczalności.
2.Krzyk na ptaka przeciwko upadkowi ptaka.
3. Międzynarodowa zaawansowana zimna dioda LED o niskim zużyciu energii, wysokiej jasności i żywotności źródła światła sięgającej 100000 godzin.
4.LED oparty na świetle przeszkodowym trwa 15 razy dłużej niż tradycyjne źródło światła, światło żarowe.
5. Około 96% mniej mocy niż światło żarowe 116 W.
6. Duża oszczędność kosztów konserwacji, urządzenie przeciwprzepięciowe wewnątrz światła.
7. Silna odporność na korozję, ochrona przed wstrząsami i wibracjami oraz ochrona przed promieniowaniem UV.
8. Działanie od świtu do zmierzchu: wbudowana fotokomórka umożliwia automatyczne działanie światła w nocy, zamykanie w ciągu dnia.
9. Bezpłatna konserwacja i rozmiar instalacji 3/4 cala lub 1 cala odpowiedni do montażu na maszcie flagowym lub wieży.
10. Istnieje jeden przełącznik konwertujący między trybem płomienia a trybem stałego spalania.
11. Pięcioletni okres gwarancji.
Zgodność
Niska intensywność typu A lub typu B FAA L-810
Podwójne światło przeszkodowe niskiej intensywności, Załącznik 14 ICAO, tom 1, „Projektowanie i eksploatacja lotnisk” wydanie czwarte, lipiec2004, tabela 6,3
Shenzhen Anhang Technology Company Limited to zaawansowane technologicznie przedsiębiorstwo zajmujące się badaniami, produkcją, sprzedażą i usługami posprzedażnymi w zakresie szerokiej gamy świateł przeszkodowych w lotnictwie, świateł ostrzegawczych samolotów, świateł dla helikopterów, latarni morskich LED, żarówek LED i kuli ostrzegawczej samolotu. są krajowym liderem w dziedzinie świateł nawigacyjnych oraz zwolennikiem ekologicznej i bezpiecznej emisji.Nasze produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, lądowiskach dla helikopterów, wieżach komunikacyjnych, fabrykach, kominach elektrowni, wieżach telewizyjnych, portach, mostach i wieżowcach, pływaniach na morzu itp. Strona internetowa: www.annhung.com www.ahicao. com
Najważniejsze cechy produktu
Specyfikacja Lampka ostrzegawcza samolotu.Lampa lotniskowa LED.średnia intensywność.czerwona stale paląca się lampa przeszkodowa.zgodny z ICAO,FAA,CAAC Aplikacje Ta seria produktów może być stosowana samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego komina, wież znakujących (telekomunikacyjnych, GSM, ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
