logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
<
Jakość Światło przeszkodowe o niskiej intensywności Lotnisko L810 Pojedyncze światło nawigacyjne lotnicze fabryka
Jakość Światło przeszkodowe o niskiej intensywności Lotnisko L810 Pojedyncze światło nawigacyjne lotnicze fabryka
>

Światło przeszkodowe o niskiej intensywności Lotnisko L810 Pojedyncze światło nawigacyjne lotnicze

Nazwa marki: Annhung
Numer modelu: AH-LI-B2
Miejsce pochodzenia: Shenzhen, Chiny
Orzecznictwo: FAA ICAO IALA
Minimalna ilość zamówienia: 10
Cena: USD 80-150
Możliwość zaopatrzenia: 2000 sztuk miesięcznie

Szczegóły Produktu


Źródło światła: DOPROWADZIŁO Napięcie robocze: DC (12V, 48VDC) lub AC (110-240VAC) lub inne
Materiał korpusu: Poliwęglan Oczekiwana żywotność produktu: 10 lat plus
Wodoodporny: IP66
Podkreślić

Światło przeszkodowe o niskiej intensywności Lotnisko

,

pojedyncze światło nawigacyjne lotnicze L810

,

światło nawigacyjne lotnicze IP66

Opis produktu

To światło o niskiej intensywności to stale palące się lotnictwo
światło przeszkodowe przeznaczone do oznaczania wierzchołka przeszkody, która
nie przekraczać 45 metrów wysokości.
Zgodność
Załącznik 14 ICAO, tom 1, wydanie siódme, 2016, tabela 6.3 Niski
Intensywność światła przeszkodowego typu A / B / E
FAA L-810
CAAC MH6012-2015 Lotnicze światło przeszkodowe, MH 5001—2013
Lotniskowe normy techniczne
 
Elektryczny
3 diody CREE o dużej mocy, upewnij się, że dioda LED świeci podczas użytkowania;
Zasilanie w DC (48 V) i AC (110-240 VAC), światło może działać;
normalnie, gdy wejście 48VDC/110VAC/240VAC
Płytka zasilająca LED zawiera zwarcie i obwód otwarty
ochrona, ochrona przeciwprzepięciowa linii za pomocą warystora tlenku metalu
 
Fizyczny
Kolec odstraszający ptaki na górze
Unikalna konstrukcja soczewki PMMA do skupiania światła i dobrego
przezroczystość
Można użyć osłony z poliwęglanu o wysokiej przezroczystości i anty-UV
3-5 lat bez żółknięcia
Ochrona przed promieniowaniem UV Malowana proszkowo jasnożółta podstawa kolorystyczna poprawia jakość
widoczność, a także długa żywotność w trudnych warunkach
Materiałem podstawowym jest odlewane ciśnieniowo aluminium, które ma silną korozję
odporność, ochrona przed wstrząsami i wibracjami
Otwór gwintowany 3/4 cala ułatwia instalację słupa
Brak mocowania śrubowego - wystarczy przekręcić, a pokrywa zostanie mocno zamocowana
 
Projekt systemu
Wbudowana fotokomórka do pracy dzień/noc (praca od zmierzchu do świtu,
automatycznie włącza się, gdy luminancja tła <50cd/㎡
Stały (ustawienie fabryczne)/20FPM/30FPM/60FPM DIP włącza się
PCB
Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa
 
Opcjonalny
Styk alarmowy (NO COM NC) do zdalnego monitorowania
Dioda podczerwieni do pilota za pomocą NVG
Miga synchronizacja GPS
 
Podanie
Światło o niskiej intensywności AH-LI-B2 może być używane samodzielnie na górze
Wieżowiec, Komin Wysoki, wieże znakujące (Telecom, GSM,
Kuchenka mikrofalowa i telewizor), wysoki słup, żuraw wieżowy, turbina wiatrowa itp., gdy
wysokość jest mniejsza niż 45m.
 
Gdy obiekt będący przeszkodą jest wyższy niż 45m, można użyć AH-LI-B2
ze światłem przeszkodowym o średniej lub wysokiej intensywności, aby wskazać;
niebezpieczne przeszkody ze stałym czerwonym światłem bezpieczeństwa

Najważniejsze cechy produktu

To światło o niskiej intensywności to stale palące się lotnictwo światło przeszkodowe przeznaczone do oznaczania wierzchołka przeszkody, która nie przekraczać 45 metrów wysokości. Zgodność Załącznik 14 ICAO, tom 1, wydanie siódme, 2016, tabela 6.3 Niski Intensywność światła przeszkodowego typu A / B ...

Powiązane produkty
Jakość 120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie fabryka

120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie

LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...

Jakość IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów fabryka

IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów

The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...

Jakość FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory fabryka

FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory

AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...

Jakość Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności fabryka

Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności

AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...

Poprosić o wycenę

Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.

Możesz przesłać do 5 plików, a każdy z nich może mieć maksymalnie 10 MB.