Dom
>
Produkty
>
Oświetlenie przeszkodowe LED dla lotnictwa
>
|
| Miejsce pochodzenia | CHINY |
| Nazwa handlowa | Annhumg |
| Orzecznictwo | FAA |
| Numer modelu | AH-LI-D2(L) |
| SPECYFIKACJA |
Podwójne światło przeszkodowe typu B o średniej intensywności
|
|
Charakterystyka lampy błyskowej
|
20FPM
|
| Źródło światła | DOPROWADZIŁO |
| Zabarwienie |
Czerwony
|
|
Wyjście poziome (stopnie)
|
360 |
|
Rozbieżność pionowa (stopnie)
|
3 |
| Doświadczenie życia LED (godziny) | >100 000 |
|
Średnia moc (W)
|
5W |
| Napięcie robocze |
DC (12V, 48VDC) lub AC (110-240VAC) lub inne
|
| Ochrona obwodu | Zintegrowany |
| Charakterystyka fizyczna | |
| Materiał korpusu | Poliwęglan chroniony przed promieniowaniem UV |
| Materiał bazowy |
Malowane proszkowo odlewane aluminium
|
| Montowanie |
190×190×θ12 - 2 lampy
|
| Wymiar (mm) |
229×229×168- 2 lampy
|
| Waga (kg) |
2,5*2
|
| Oczekiwana żywotność produktu | Średnio 5 lat |
| Czynniki środowiskowe | |
| Temperatura otoczenia (℃) | -40~55 |
| Wilgotność | 0~100% |
| Prędkość wiatru |
80m/s
|
| Wodoodporny | IP66 |
| Zgodność | |
| ICAO |
Załącznik 14 Tom 1, „Projekt lotniska i”
Operacje, wydanie siódme 2016, tabela 6.3
Czerwone światło przeszkodowe o średniej intensywności typu B
|
| Dostępne opcje | |
|
Częstotliwość migania
|
|
|
Dioda LED kompatybilna z NVG (gogle noktowizyjne)
|
|
|
Alarm suchego styku (BRAK COM NC)
|
|
|
Komunikacja RS485
|
|
|
Kolec odstraszający ptaki
|
Anhang Technology to wyspecjalizowane przedsiębiorstwo zajmujące się badaniami, produkcją, sprzedażą i obsługą posprzedażną lotniczych świateł przeszkodowych, świateł ostrzegawczych samolotów, oświetlenia lądowisk dla helikopterów, świateł lotnisk słonecznych, morskich latarni nawigacyjnych.Nasza fabryka znajduje się w Shenzhen City w Chinach i ma ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji dla klientów z całego świata.Nasze produkty są opatentowane, a także przeszły CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO 14001, ISO 45001 itp.Wszystkie światła przeszkodowe w lotnictwie, światła ostrzegawcze samolotów, oświetlenie lądowiska dla helikopterów, światła na lotniskach słonecznych są w pełni zgodne ze standardami ICAO (Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego), FAA (Federalna Administracja Lotnictwa Cywilnego), CAAC (Chińska Administracja Lotnictwa Cywilnego).Wszystkie morskie latarnie nawigacyjne są w pełni zgodne ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Władz Latarni Morskich).Do tej pory posiadamy 12 praw autorskich do oprogramowania, 9 patentów na projekty i 5 patentów na wzory użytkowe.
Mamy profesjonalnych techników i silny zespół sprzedaży.Nasze produkty są sprzedawane m.in. do regionów tak odległych jak Azja, Europa i Ameryka Północna.Produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, lądowiskach dla helikopterów, wieżach komunikacyjnych, fabrykach, kominach elektrowni, wieży telewizyjnej, porcie, mostach i wieżowcach, boi na morzu itp.
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie
