Wyślij wiadomość
SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD
E-mail sales@annhung.com TEL: +86-755-89589401
Dom > Produkty > Światło przeszkodowe dla lotnictwa słonecznego >
Lotniczy system oświetlenia przeszkodowego zasilany energią słoneczną o niskiej intensywności IP65
  • Lotniczy system oświetlenia przeszkodowego zasilany energią słoneczną o niskiej intensywności IP65
  • Lotniczy system oświetlenia przeszkodowego zasilany energią słoneczną o niskiej intensywności IP65
  • Lotniczy system oświetlenia przeszkodowego zasilany energią słoneczną o niskiej intensywności IP65

Lotniczy system oświetlenia przeszkodowego zasilany energią słoneczną o niskiej intensywności IP65

Miejsce pochodzenia CHINY
Nazwa handlowa Annhumg
Orzecznictwo FAA
Numer modelu AH-LS-A1
Szczegóły Produktu
Napięcie wejściowe (V):
DC 12V (droga zasilana energią słoneczną)
Kąt świecenia (°):
360
CRI (Ra):
100
Klasa IP:
IP65
High Light: 

Zasilane energią słoneczną światło przeszkodowe w lotnictwie

,

światła ostrzegawcze samolotów zasilanych energią słoneczną

,

światło przeszkodowe w lotnictwie zasilane energią słoneczną IP65;

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
1
Cena
$250.00 - $358.00/ Piece
Szczegóły pakowania
karton papierowy 1 sztuka/pudełko 445 na 280 na 320
Czas dostawy
3-15 dni
Zasady płatności
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply
2000 sztuk/sztuk miesięcznie
Opis produktu

Lotniczy system oświetlenia przeszkodowego zasilany energią słoneczną o niskiej intensywności

 

Lotnicze światło przeszkodowe
Światło lotnicze
Światło przeszkodowe

 

zgodny z ICAO,FAA,CAAC

 

Lotniczy system oświetlenia przeszkodowego zasilany energią słoneczną o niskiej intensywności IP65 0

 

Szereg zastosowań

AH-LS-A1Lotniczy system oświetlenia przeszkodowego zasilany energią słoneczną o niskiej intensywności mócbyć zasilane bez kabli przesyłowych energią słoneczną, dzięki czemu nadaje się do takich lokalizacji, jak wieża elektryczna, wieżowiec, wysoki komin, wieże znakujące (telekomunikacja, GSM, mikrofala i telewizja), wysoki słup, żuraw wieżowy, Turbiny wiatrowe itp., zwłaszcza takie, które są trudne do ułożenia kabla lub brak zasilania, a także obiekty, które mają wysokie wymagania dotyczące ochrony odgromowej.

 

 

Opis produktu

 

 

Low-intensity Solar Powered Aviation Obstruction Light System

 

Główny parametr

Opis Parametr
Tryb AH-LS-A1
Natężenie światła ≥ 32,5 cd
Szybkość flashowania Tryb stałego spalania lub tryb migania (20-60 razy/minutę)
Źródło światła DOPROWADZIŁO
Żywotność LED ≥ 100 000 godzin
Napięcie robocze

DC12V (zasilany energią słoneczną sposób), baterie nadające się do recyklingu z

najlżejszy dla środowiska i długa żywotność.

Pobór energii 6W
Całkowity rozmiar (mm) 260 na 300 na 300
Rozmiar instalacji 3/4 cala
Stopień pionowy ≥ 10°
Stopień poziomy 360°
Materiał  
Mieszkania Poliwęglan
Baza odlew aluminiowy,
Waga 3 kg
Emitujący Kolor Lotniczy czerwony
Temperatura otoczenia -40 ℃ ~ + 60 ℃
Obciążenie wiatrem 80m/s
Standard ochrony IP65

Funkcjonować

AH-LS-A1 Pojedyncze światło lotnicze zasilane energią słoneczną o niskiej intensywności ma jedną fotokomórkę.Zainstalowany w bezpieczniku, może pracować samodzielnie w nocy za pomocą fotokomórki, gdy jasność otoczenia jest niższa niż 500cd/m2 i zamykać się w dzień.

 

Zalety

1. Materiał PC o dobrej odporności na uderzenia, stabilności termicznej, wysokiej przepuszczalności.
2. Klocek na ptaka przeciwko opadowi ptaka.
3. Międzynarodowy zaawansowany panel słoneczny o żywotności co najmniej 10 lat.
4. Kompleksowa ochrona przed zwarciem, przepięciem, zmiennością ładunku i temperaturą.
5. Zastosowanie nowej technologii.Światło może pracować w nocy automatycznie za pomocą panelu słonecznego, którego funkcją jest czujnik fotokomórki.

6. Międzynarodowa zaawansowana zimna dioda LED o niskim zużyciu energii, wysokiej jasności i żywotności źródła światła sięgającej 100000 godzin.
7. Duża oszczędność kosztów konserwacji, urządzenie przeciwprzepięciowe wewnątrz światła.
8. Silna odporność na korozję, ochrona przed wstrząsami i wibracjami oraz ochrona przed promieniowaniem UV.
9. Co najmniej 7 dni autonomii (opcjonalnie 15 dni)
10. Ruchomy panel, aby był wygodny dla klienta wybierającego kąt.
11.Sposób instalacji 3/4 calaszczególnie do montażu na wieży lub maszcie flagowym.

 

Zgodność

Niska intensywność typu A lub typu B FAA L-810
Lotnicze światło przeszkodowe o małej intensywności zasilane energią słoneczną Załącznik 14 ICAO, tom 1, „Projektowanie i eksploatacja lotnisk”, wydanie czwarte z lipca 2004 r., tabela 6.3

 

 

Rysunek

 

Low-intensity Solar Powered Aviation Obstruction Light System

 

 

 

 

informacje o firmie

 

 

Shenzhen Anhang Technology Company Limited to zaawansowane technologicznie przedsiębiorstwo zajmujące się badaniami, produkcją, sprzedażą i usługami posprzedażnymi w zakresie szerokiej gamy świateł przeszkodowych w lotnictwie, świateł ostrzegawczych samolotów, świateł dla helikopterów, latarni morskich LED, żarówek LED i kuli ostrzegawczej samolotu. są krajowym liderem w dziedzinie świateł nawigacyjnych oraz zwolennikiem ekologicznej i bezpiecznej emisji.Nasze produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, lądowiskach dla helikopterów, wieżach komunikacyjnych, fabrykach, kominach elektrowni, wieży telewizyjnej, porcie, mostach i wieżowcach, boiach na morzu itp.Strona internetowa: www.annhung.com www.ahicao.com

Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie

+86-755-89589401
Pokój 801, budynek 1, Shenzhen Halcyon New Materials Co., Ltd. Nr 6, Jinlong 1st Road, Baolong Community, Baolong Street, Longgang District, Shenzhen, prowincja Guangdong, ChRL 518118
Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas