Lotniczy system oświetlenia przeszkodowego zasilany energią słoneczną o niskiej intensywności
Lotnicze światło przeszkodowe
Światło lotnicze
Światło przeszkodowe
zgodny z ICAO,FAA,CAAC
Szereg zastosowań
AH-LS-A1Lotniczy system oświetlenia przeszkodowego zasilany energią słoneczną o niskiej intensywności mócbyć zasilane bez kabli przesyłowych energią słoneczną, dzięki czemu nadaje się do takich lokalizacji, jak wieża elektryczna, wieżowiec, wysoki komin, wieże znakujące (telekomunikacja, GSM, mikrofala i telewizja), wysoki słup, żuraw wieżowy, Turbiny wiatrowe itp., zwłaszcza takie, które są trudne do ułożenia kabla lub brak zasilania, a także obiekty, które mają wysokie wymagania dotyczące ochrony odgromowej.
Opis produktu
Główny parametr
| Opis |
Parametr |
| Tryb |
AH-LS-A1 |
| Natężenie światła |
≥ 32,5 cd |
| Szybkość flashowania |
Tryb stałego spalania lub tryb migania (20-60 razy/minutę) |
| Źródło światła |
DOPROWADZIŁO |
| Żywotność LED |
≥ 100 000 godzin |
| Napięcie robocze |
DC12V (zasilany energią słoneczną sposób), baterie nadające się do recyklingu z
najlżejszy dla środowiska i długa żywotność.
|
| Pobór energii |
6W |
| Całkowity rozmiar (mm) |
260 na 300 na 300 |
| Rozmiar instalacji |
3/4 cala |
| Stopień pionowy |
≥ 10° |
| Stopień poziomy |
360° |
| Materiał |
|
| Mieszkania |
Poliwęglan |
| Baza |
odlew aluminiowy, |
| Waga |
3 kg |
| Emitujący Kolor |
Lotniczy czerwony |
| Temperatura otoczenia |
-40 ℃ ~ + 60 ℃ |
| Obciążenie wiatrem |
80m/s |
| Standard ochrony |
IP65 |
Funkcjonować
AH-LS-A1 Pojedyncze światło lotnicze zasilane energią słoneczną o niskiej intensywności ma jedną fotokomórkę.Zainstalowany w bezpieczniku, może pracować samodzielnie w nocy za pomocą fotokomórki, gdy jasność otoczenia jest niższa niż 500cd/m2 i zamykać się w dzień.
Zalety
1. Materiał PC o dobrej odporności na uderzenia, stabilności termicznej, wysokiej przepuszczalności.
2. Klocek na ptaka przeciwko opadowi ptaka.
3. Międzynarodowy zaawansowany panel słoneczny o żywotności co najmniej 10 lat.
4. Kompleksowa ochrona przed zwarciem, przepięciem, zmiennością ładunku i temperaturą.
5. Zastosowanie nowej technologii.Światło może pracować w nocy automatycznie za pomocą panelu słonecznego, którego funkcją jest czujnik fotokomórki.
6. Międzynarodowa zaawansowana zimna dioda LED o niskim zużyciu energii, wysokiej jasności i żywotności źródła światła sięgającej 100000 godzin.
7. Duża oszczędność kosztów konserwacji, urządzenie przeciwprzepięciowe wewnątrz światła.
8. Silna odporność na korozję, ochrona przed wstrząsami i wibracjami oraz ochrona przed promieniowaniem UV.
9. Co najmniej 7 dni autonomii (opcjonalnie 15 dni)
10. Ruchomy panel, aby był wygodny dla klienta wybierającego kąt.
11.Sposób instalacji 3/4 calaszczególnie do montażu na wieży lub maszcie flagowym.
Zgodność
Niska intensywność typu A lub typu B FAA L-810
Lotnicze światło przeszkodowe o małej intensywności zasilane energią słoneczną Załącznik 14 ICAO, tom 1, „Projektowanie i eksploatacja lotnisk”, wydanie czwarte z lipca 2004 r., tabela 6.3
Rysunek
informacje o firmie
Shenzhen Anhang Technology Company Limited to zaawansowane technologicznie przedsiębiorstwo zajmujące się badaniami, produkcją, sprzedażą i usługami posprzedażnymi w zakresie szerokiej gamy świateł przeszkodowych w lotnictwie, świateł ostrzegawczych samolotów, świateł dla helikopterów, latarni morskich LED, żarówek LED i kuli ostrzegawczej samolotu. są krajowym liderem w dziedzinie świateł nawigacyjnych oraz zwolennikiem ekologicznej i bezpiecznej emisji.Nasze produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, lądowiskach dla helikopterów, wieżach komunikacyjnych, fabrykach, kominach elektrowni, wieży telewizyjnej, porcie, mostach i wieżowcach, boiach na morzu itp.Strona internetowa: www.annhung.com www.ahicao.com
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
