AH-LS/A Wieża elektryczna i telekomunikacyjna Lampa lotnicza zasilana energią słoneczną o niskiej intensywności
Szczegóły Produktu
| Źródło światła: | DOPROWADZIŁO | Ocena AIP: | IP65 |
|---|---|---|---|
| Tryb pracy: | Od zmierzchu do świtu Automatycznie | Doświadczenie życia LED (godziny): | >100 000 |
| Napięcie robocze: | DC 12V (droga zasilana energią słoneczną) | Typ Baterii: | Bateria litowo-jonowa |
| Podkreślić |
Elektryczne światło lotnicze zasilane energią słoneczną |
||
Opis produktu
Szereg zastosowań
AH-LS/A Światło lotnicze o niskiej intensywności zasilane energią słoneczną może być zasilane energią słoneczną bez kabli przesyłowych, dzięki czemu nadaje się do takich lokalizacji, wieża elektryczna, wieżowiec, wysoki
Komin, wieże znakujące (telekomunikacyjne, GSM, mikrofalowe i telewizyjne), słup wysoki, żuraw wieżowy, turbina wiatrowa itp. Szczególnie te, w których trudno jest ułożyć kabel lub brak zasilania, a także te obiekty, które mają wysokie wymagania dotyczące ochrony odgromowej.
Główny parametr
| Opis | Parametr |
| Tryb | AH-LS/A |
| Natężenie światła | ≥ 32,5 cd |
| Tryb pracy | Tryb stałego spalania lub tryb Flash (20-60 razy/minutę) |
| Źródło światła | LED, żywotność 100 000 godzin; |
| Napięcie robocze |
DC12V (sposób zasilany energią słoneczną), baterie nadające się do recyklingu z najlżejszy dla środowiska i długa żywotność. |
| Materiał | |
| Mieszkania | Poliwęglan |
| Baza | Stal nierdzewna SUS304 |
| Autonomia (bez światła słonecznego) | co najmniej 7 dni (opcja 20 dni) |
| Pobór energii | 6W |
| Rozmiar instalacji (mm) | 3/4 cala |
| Waga | 7 kg |
| Emitujący Kolor | Czerwony |
| Temperatura otoczenia | -40 ℃ ~ + 60 ℃ |
| Obciążenie wiatrem | 80m/s |
| Standard ochrony | IP65 |
Funkcjonować
AH-LS/A Pojedyncze światło lotnicze zasilane energią słoneczną o niskiej intensywności ma jedną fotokomórkę.Zainstalowany w bezpieczniku, może pracować samodzielnie w nocy za pomocą fotokomórki, gdy jasność otoczenia jest niższa niż 500cd/m2 i zamykać się w dzień.
Zalety
1. Materiał PC o dobrej odporności na uderzenia, stabilności termicznej, wysokiej przepuszczalności.
2. Klocek na ptaka przeciwko opadowi ptaka.
3. Międzynarodowy zaawansowany panel słoneczny o żywotności co najmniej 10 lat.
4. Kompleksowa ochrona przed zwarciem, przepięciem, zmiennością ładunku i temperaturą.
5. Zastosowanie nowej technologii.Światło może pracować w nocy automatycznie za pomocą panelu słonecznego, którego funkcją jest czujnik fotokomórki.
6. Międzynarodowa zaawansowana zimna dioda LED o niskim zużyciu energii, wysokiej jasności i żywotności źródła światła sięgającej 100000 godzin.
7. Duża oszczędność kosztów konserwacji, urządzenie przeciwprzepięciowe wewnątrz światła.
8. Silna odporność na korozję, ochrona przed wstrząsami i wibracjami oraz ochrona przed promieniowaniem UV.
9. Co najmniej 7 dni autonomii (opcjonalnie 15 dni)
10. Ruchomy panel, aby był wygodny dla klienta wybierającego kąt.
11.Sposób instalacji 3/4 calaszczególnie do montażu wieży lub masztu flagowego.
Zgodność
Niska intensywność typu A lub typu B FAA L-810
Lotnicze światło przeszkodowe o małej intensywności zasilane energią słoneczną Załącznik 14 ICAO, tom 1, „Projektowanie i eksploatacja lotnisk”, wydanie czwarte z lipca 2004 r., tabela 6.3
Shenzhen Anhang Technology Company Limited to zaawansowane technologicznie przedsiębiorstwo zajmujące się badaniami, produkcją, sprzedażą i usługami posprzedażnymi w zakresie szerokiej gamy świateł przeszkodowych w lotnictwie, świateł ostrzegawczych samolotów, świateł dla helikopterów, latarni morskich LED, żarówek LED i kuli ostrzegawczej samolotu. są krajowym liderem w dziedzinie świateł nawigacyjnych oraz zwolennikiem ekologicznej i bezpiecznej emisji.Nasze produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, lądowiskach dla helikopterów, wieżach komunikacyjnych, fabrykach, kominach elektrowni, wieży telewizyjnej, porcie, mostach i wieżowcach, pływaniu na morzu itp. Strona internetowa: www.annhung.com www.ahicao. com
Najważniejsze cechy produktu
Specyfikacja AH-LS/A Wieża elektryczna i telekomunikacyjna Lampa lotnicza zasilana energią słoneczną o niskiej intensywności Lotnicze światło przeszkodowe Światło lotnicze Światło przeszkodowe zgodny z ICAO,FAA,CAAC Aplikacje Szereg zastosowań AH-LS/A Światło lotnicze o niskiej intensywności ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
