Lotnicze światło przeszkodowe o średniej intensywności LED/CREE o wysokiej intensywności LED/białe/lotnicze światło nawigacyjne;

To światło przeszkodowe lotnicze LED o średniej intensywności charakteryzuje się białym błyskiem, zaprojektowanym specjalnie do oznaczania wierzchołków przeszkód o wysokości przekraczającej 105 metrów.

• Wykorzystuje technologię LED CREE o bardzo wysokiej intensywności dla wydłużonej żywotności i optymalnej wydajności
• Zawiera zaprojektowany przez nas reflektor, który skutecznie skupia światło, osiągając standardową intensywność światła przy minimalnym zużyciu energii

• ICAO Załącznik 14 Tom 1, Siódme wydanie, 2016, tabela 6.3 Światło przeszkodowe o średniej intensywności Typ A
• FAA L-865
• CAAC MH6012-2015 Światło przeszkodowe lotnicze, MH 5001-2013 Standardy techniczne lotnisk

• Źródło światła LED CREE o bardzo wysokiej intensywności zmniejsza zużycie energii i konserwację w porównaniu do lamp żarowych lub halogenowych
• Elastyczne opcje zasilania: DC (12V, 24V, 48V) lub AC (110-240VAC)

• Unikalna konstrukcja z reflektorem poliwęglanowym chronionym przed promieniowaniem UV dla optymalnej konwergencji światła
• Podstawa malowana proszkowo na jasny żółty kolor zwiększa widoczność
• Podstawa z odlewanego ciśnieniowo aluminium zapewnia doskonałą odporność na korozję i ochronę przed wstrząsami/wibracjami
• Specjalna konstrukcja wentylacyjna zapobiega wnikaniu wody, jednocześnie umożliwiając cyrkulację powietrza w celu utrzymania optymalnej temperatury pracy

• Wbudowana fotokomórka do automatycznej pracy dzień/noc (od zmierzchu do świtu)
• Ochrona przed przepięciami i wyładowaniami atmosferycznymi
• Zintegrowane urządzenie GPS do zsynchronizowanego migania