L810 Solarne światło przeszkodowe dla lotnictwa IP66 Korpus z poliwęglanu do budowy / wieży
Szczegóły Produktu
| Źródło światła: | DOPROWADZIŁO | materiał korpusu: | Poliwęglan |
|---|---|---|---|
| Intensywność (cd): | >32,5 cd | Wyjście poziome (stopnie): | 360 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie): | 3-7 | Klasa IP: | IP66 |
| Podkreślić |
Słoneczne światło przeszkodowe dla lotnictwa IP66,światło przeszkodowe LED z poliwęglanu,lampa lotnicza L810 do wieży |
||
Opis produktu
Niska intensywność L810 Światło przeszkody dla lotnictwa słonecznego
Światło przeszkód lotniczych
Światło dla lotnictwa słonecznego
Światło przeszkody lotniczej
Światło ostrzegawcze dla lotnictwa
Zgodne z ICAO, FAA, CAAC
Wnioski
Zakres zastosowania
AH-LS-A1 słoneczne światło niskiej intensywności jest specjalistycznie stosowane na szczycie wysokiego komina, wieży telekomunikacyjnej,Turbiny wiatrowe, w których nie ma kablowego zasilania i urządzenia, które mają wysokie wymagania w zakresie ochrony przed błyskawicamiUżywany sam na szczycie przeszkody, której wysokość jest mniejsza niż 45 metrów.
Parametry
| Opis | Parametry |
| Tryb | AH-LS-A1 |
| Intensywność światła | >32,5cd |
| Flash rate. | Stabilny/Blinking ((20fpm) regulowany |
| Źródło światła | LED |
| Żywotność LED | ≥ 100 000 godzin |
| Napięcie robocze | 3.7V |
| Stopień pionowy. |
≥ 10
|
| Stopień poziomy. | 360° |
| Materiał nadwozia | Polikarbonat chroniony przed promieniami UV |
| Materiał podstawowy | Stalo nierdzewne powlekane w proszku304 |
| Waga | 3 kg |
| Wydzielające barwy | Czerwony |
| Temperatura otoczenia | -55°C~70°C |
| Prędkość wiatru | 80 m/s |
| Standardy ochrony | IP65 |
Shenzhen Anhang Technology Company Limited jest przedsiębiorstwem o wysokiej technologii zajmującym się badaniami, produkcją, sprzedażą i usługami posprzedażowymi dla szerokiej gamy świateł przeszkodowych lotniczych,Światło ostrzegawcze samolotuŚwiatło śmigłowcowe, latarnie morskie LED, żarówka LED i sfera ostrzegawcza samolotów. Jesteśmy liderem rynku krajowego w dziedzinie świateł nawigacyjnych oraz zwolennikiem ekologicznych i bezpiecznych emisji.Nasze produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, Helipady, wieże komunikacyjne, fabryki, kominy elektrowni, wieża telewizyjna, porty, mosty i wieżowce, żeglarstwo na morzu itp. Strona internetowa: www.annhung.com www.ahicao.com
1- Mogę prosić o próbkę lampy?
Tak, witamy zamówienie na próbki do testowania i sprawdzania jakości.
2- A czas realizacji?
Próbka wymaga 1-3 dni, masowa produkcja wymaga 1-2 tygodni dla ilości zamówienia powyżej 100 sztuk.
3Czy macie jakieś limity MOQ dla zamówienia na światło przeszkody lotniczej?
Niski MOQ, 1pc do kontroli próbki jest dostępny.
4Jak wysyłasz towary i jak długo to trwa?
Zazwyczaj wysyłamy za pomocą DHL, UPS, FedEx lub TNT. Zazwyczaj przywóz trwa 3-5 dni. Wysyłka lotnicza i morska również opcjonalna.
5- Jak postępować z nakazem zablokowania światła?
Po pierwsze, daj nam znać swoje wymagania lub aplikację. Po drugie, cytujemy zgodnie z Twoimi wymaganiami lub naszymi sugestiami. Po trzecie, klient potwierdza próbki i składa depozyt na formalne zamówienie.Po czwarte, zorganizujemy produkcję..
6Czy mogę wydrukować moje logo na produkcie oświetleniowym?
Proszę poinformować nas formalnie przed produkcją i potwierdzić projekt na podstawie próbek.
7- Daje pan gwarancję na produkty?
Tak, oferujemy 3-5 lat gwarancji na nasze produkty.
Usługa posprzedażna
1.2 lata pełnej gwarancji, 5 lat konserwacji od daty zakupu.
2Od daty zakupu, pełna gwarancja od 1 roku do 2 roku, bezpłatne koszty konserwacji i koszty materiałów.
3Od daty zakupu, utrzymanie od trzeciego roku do piątego roku, bezpłatne koszty utrzymania.
e.
Najważniejsze cechy produktu
Niska intensywność L810 Światło przeszkody dla lotnictwa słonecznego Światło przeszkód lotniczych Światło dla lotnictwa słonecznego Światło przeszkody lotniczej Światło ostrzegawcze dla lotnictwa Zgodne z ICAO, FAA, CAAC Wnioski Zakres zastosowania AH-LS-A1 słoneczne światło niskiej intensywności ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
