FAA CREE LED L810 Podwójne światło przeszkodowe lotnicze o niskiej intensywności IP68
Szczegóły Produktu
| Źródło światła: | DOPROWADZIŁO | Ocena AIP: | IP68 |
|---|---|---|---|
| Materiał korpusu OLamb: | Poliwęglan chroniony przed promieniowaniem UV | Doświadczenie życia LED (godziny): | >100 000 |
| Napięcie robocze: | DC 12V (droga zasilana energią słoneczną) | Typ Baterii: | Bateria litowo-jonowa |
| Podkreślić |
Światło przeszkodowe lotnicze FAA CREE,lampa lotnicza o niskiej intensywności IP68 do wieży,podwójne światło przeszkodowe dla lotnictwa L810 |
||
Opis produktu
●Główny tryb gotowości zapewnia, że przeszkoda jest zawsze oznaczona, nawet jedno światło nie działa
Mamy siedzibę w Guangdong w Chinach, od 2016 roku sprzedajemy na Bliski Wschód (30,00%), Azja Południowa (20,0%), Azja Wschodnia (10,0%), Azja Południowo-Wschodnia (10,0%), Ameryka Południowa (10,0%) Ameryka (7,00%), Oceania (5,00%), Europa Wschodnia (3,00%), Europa Zachodnia (3,00%), Rynek Krajowy (2,0%).W naszym biurze jest łącznie około 51-100 osób.
2. jak możemy zagwarantować jakość?
Zawsze próbka przedprodukcyjna przed masową produkcją;
Zawsze ostateczna kontrola przed wysyłką;
3. co możesz u nas kupić?
światło przeszkodowe w lotnictwie, światło ostrzegawcze statku powietrznego, oświetlenie lądowiska dla helikopterów, oświetlenie lotniska dla helikopterów, latarnia morska słoneczna;
4. dlaczego warto kupować u nas, a nie od innych dostawców?
Zaawansowane technologicznie przedsiębiorstwo zajmujące się badaniami, rozwojem, produkcją, 7-letnim doświadczeniem w produkcji i sprzedaży, 3-5 lat gwarancji, całodobowym serwisem.Światło przeszkodowe Avaition, oświetlenie lądowiska dla helikopterów, latarnia morska.Światło ostrzegawcze samolotu.
5. jakie usługi możemy świadczyć?
Akceptowane warunki dostawy: FOB, CFR, CIF, EXW, ekspresowa dostawa;
Akceptowana waluta płatności: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Akceptowany rodzaj płatności: T / T, Western Union, gotówka;
Używany język: angielski, chiński;
Najważniejsze cechy produktu
Opis produktu AH-LI-D2 LED L810 podwójne światło przeszkodowe o niskim natężeniu ● To podwójne światło LED o niskiej intensywności jest stałym światłem (20/30/60fpm można regulować) lotniczym światłem przeszkodowym przeznaczonym do oznaczania górnej części przeszkody, która nie przekracza 45 metrów ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.




