Latarnie morskie zasilane energią słoneczną LED o ultrawysokiej intensywności IALA
Szczegóły Produktu
| Źródło światła: | LED | Dostępne kolory: | czerwony, zielony, żółty, biały, niebieski, |
|---|---|---|---|
| Wyjście poziome (stopnie): | 360 | Rozbieżność pionowa (stopnie): | ≥10°lub ≥5° |
| Tryb działania: | Automatycznie od zmierzchu do świtu | LED Life Experience (godziny): | > 100 000 |
| Podkreślić |
IALA latarnie morskie zasilane energią słoneczną,poliwęglanowe latarnie morskie zasilane energią słoneczną,latarnia morska LED sterowana mikroprocesorem |
||
Opis produktu
Specyfikacje | AH-ML-S7 Lampy morskie o napędzie słonecznym LED |
Charakterystyka światła | |
Źródło światła | LED |
Dostępne kolory | Czerwony, zielony, żółty, biały, niebieski, |
Widoczny zakres ((nm, AT@0,74) | 3-8NM dostępne (standardowe:4-5NM) |
Wynik horyzontalny (w stopniach) | 360 |
Rozbieżność pionowa ((stopnie) | ≥10° lub ≥5° |
Charakterystyka błysku | FL3S(0.2,2.8) (inne są opcjonalne) |
Tryb działania | Automatycznie od zmierzchu do świtu (wbudowana fotocella) |
LED Life Experience (godzin) | > 100000 |
Charakterystyka elektryczna | |
Napięcie robocze | 7.4Vdc lub 12Vdc |
Ochrona obwodu | Zintegrowane |
Charakterystyka słoneczna | |
Rodzaj modułu słonecznego | Monokrystaliczny krzemowy |
Wydajność (wattów) | 5W *4 |
Rozporządzenie w sprawie opłat | Pozostałe urządzenia |
Charakterystyka baterii | |
Rodzaj akumulatora | Akumulator litowo-jonowy ((NiMH, VRLA jest opcjonalny) |
Pojemność baterii (Ah) | 12AH jako standardowe ((Inne są dostosowane) |
Nomienna napięcie (V) | 7.4V lub 11.1V |
Żywotność baterii | Średnia 5 lat |
Autonomii (dzień) | ≥15 dni ((Cykl pracy = 20%, dłuższy jest dostosowany) |
Cechy fizyczne | |
Materiał nadwozia | Polikarbonat chroniony przed promieniami UV |
Materiał podstawowy | Pozostałe, o szerokości przekraczającej 1 mm |
Wstawianie ((mm) | 200×200×Φ12 |
Wymiar ((mm) | 250×250×370 |
Waga ((kg) | 5.5 |
Oczekiwana długość życia produktu | ≥ 10 lat |
Czynniki środowiskowe | |
wilgotność | 0~100% |
Prędkość wiatru | 80 m/s |
Wodoszczelny | IP68 |
Temperatura ((°C) | -20~80 |
Zgodność | |
IALA | Kolory sygnałów zgodne z normą IALA E-200-1 |
Dostępne opcje | |
Monitoring telefonów komórkowych GSM | |
Port łączności RS232 | |
GPS synchronizacja miga | |
Port ładowania i zewnętrzne ładowarki baterii | |
366 charakterystyka lampy IALA regulowana | |
Infraczerwony programista do ustawiania częstotliwości migających |
Anhang Technology, założona w 2009 r., jest wysokiej technologii wyspecjalizowane przedsiębiorstwo koncentrujące się na badaniach, produkcji, sprzedaży i usługach posprzedażowych światła przeszkodowego lotniczego, światła ostrzegawczego samolotów,oświetlenie lotniskaNasza fabryka zlokalizowana w Shenzhen, w Chinach, ma ponad 10 lat doświadczenia w produkcji dla klientów z całego świata.Mamy ponad 42 patenty i międzynarodowe i krajowe certyfikaty., tj.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, itp.
Wszystkie światła przeszkód lotniczych, światła ostrzegawcze samolotów, oświetlenie na lotnisku, światła słoneczne na lotnisku są w pełni zgodne ze standardami ICAO ((Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego),CAAC ((Administracja Lotnictwa Cywilnego Chin)Nawigacyjne latarnie są produkowane zgodnie ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Urzędów Latarniowych).
Pobierz arkusz danych o profilu firmy:Pobierz Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Najważniejsze cechy produktu
IALA Ultra wysokiej intensywności LED Solar Powered Marine Lanterns AH-ML-S7 Opis produktu SpecyfikacjaSpecyfikacjeAH-ML-S7 Lampy morskie o napędzie słonecznym LEDCharakterystyka światła Źródło światłaLEDDostępne koloryCzerwony, zielony, żółty, biały, niebieski,Widoczny zakres ((nm, AT@0,74)3-8NM ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
