Oświetlenie dróg kołowania Solar Airfield Light TLOF FATO Oświetlenie krawędzi pasa startowego

AH-SA-B Solar Airfield Light jest specjalnie używany na stałym lotnisku / lądowisku dla helikopterów, gdzie zasilanie kablowe nie jest wygodne lub tymczasowe.Lekka waga sprawia, że ​​użytkownik może bardzo łatwo zabrać i przenieść AH-SA-B.

W razie potrzeby kruche sprzężenie należy zapłacić osobno.

Zgodność

Załącznik 14 ICAO Tom Heliporty 5.3.

Przewodnik projektowania lotnisk dla śmigłowców FAA AC 150/5390-2B

Cechy

Elektryczny

LED jako źródło światła oszczędzające zużycie energii i konserwację, 95% mniej energii niż równoważne światło żarowe;

Fizyczny

Zintegrowana konstrukcja, zapewniająca wytrzymałe i całkowicie wodoodporne uszczelnienie zdolne do długotrwałego i głębokiego zanurzenia (IP68).

Obudowa PC, odporność na promieniowanie UV, odporność na wstrząsy i korozję.

Kolec odstraszający ptaki

Malowana proszkowo aluminiowa podstawa odlewana ciśnieniowo

Wbudowany panel słoneczny z monokrystalicznego krzemu, wydajność konwersji jest lepsza niż krzemu polikrystalicznego;

Projekt systemu

Interfejs przycisku ON/OFF znajdujący się pod podstawą

Aplikacja

Lotnisko, strefa przyziemienia i startu (TLOF), strefa końcowego podejścia i startu (FATO), oświetlenie drogi kołowania, oświetlenie krawędzi drogi startowej, oświetlenie lotniska przenośnego lub przyspieszonego, oświetlenie progowe

Droga kołowania dla helikopterów

Operacje awaryjne

Anhang Technology to wyspecjalizowane przedsiębiorstwo zajmujące się badaniami, produkcją, sprzedażą i obsługą posprzedażną świateł przeszkodowych w lotnictwie, świateł ostrzegawczych samolotów, oświetlenia lądowisk dla helikopterów, świateł lotnisk słonecznych, morskich latarni nawigacyjnych.Nasza fabryka znajduje się w Shenzhen City w Chinach i ma ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji dla klientów z całego świata.Nasze produkty są opatentowane, a także przeszły CE, ICAO, ISO9001 itp. Wszystkie światła przeszkodowe w lotnictwie, światła ostrzegawcze samolotów, oświetlenie lądowiska dla helikopterów, światła na lotniskach słonecznych są w pełni zgodne ze standardami ICAO (Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego), FAA (Federalna Administracja Lotnictwa Cywilnego). ), CAAC (Chińska Administracja Lotnictwa Cywilnego).Wszystkie morskie latarnie nawigacyjne są w pełni zgodne ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Władz Latarni Morskich).Do tej pory mamy osiem praw autorskich do oprogramowania, dziewięć patentów na projekty i dwa patenty na wzory użytkowe.

Nasze produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, lądowiskach dla helikopterów, wieżach komunikacyjnych, fabrykach, kominach elektrowni, wieżach telewizyjnych, portach, mostach i wieżowcach, boiach na morzu itp. Zaawansowana technologia, taka jak LED (dioda elektroluminescencyjna), Solar Clean Power, monitorowanie karty SIM GSM, technologia synchronizacji czasu GPS, Blutooth, bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania itp. Zastosowane w naszych produktach.Cały materiał jest chroniony przed promieniowaniem UV i antykorozyjnym, a najniższy stopień wodoodporności to IP65, co zapewnia, że ​​lampy będą mogły być używane przez długi czas na zewnątrz.