logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
<
Jakość L810 Światło przeszkodowe z pojedynczym lotnictwem o niskiej intensywności Poliwęglanowe światło ostrzegawcze dla samolotów fabryka
Jakość L810 Światło przeszkodowe z pojedynczym lotnictwem o niskiej intensywności Poliwęglanowe światło ostrzegawcze dla samolotów fabryka
Jakość L810 Światło przeszkodowe z pojedynczym lotnictwem o niskiej intensywności Poliwęglanowe światło ostrzegawcze dla samolotów fabryka
>

L810 Światło przeszkodowe z pojedynczym lotnictwem o niskiej intensywności Poliwęglanowe światło ostrzegawcze dla samolotów

Nazwa marki: ANNHUNG
Numer modelu: AH-LI-B2
Miejsce pochodzenia: Chiny
Orzecznictwo: ICAO CE
Minimalna ilość zamówienia: 1

Szczegóły Produktu


Materiał korpusu: Poliwęglan Materiał podstawowy: Odlewane aluminium
Wstawianie: <i>3/4 Inch Pipe Thread as Standard.</i> <b>Gwint rurowy 3/4 cala w standardzie.</b> <i>1inch as Opt Wymiar (mm): Φ90×130
Waga (kg): 0,3 Dostępne kolory: czerwony
Podkreślić

360 stopni pojedyncze światło przeszkodowe w lotnictwie

,

pojedyncze światło przeszkodowe w lotnictwie równomierne spalanie

,

światło ostrzegawcze z poliwęglanu

Opis produktu

AH-LI-B2 L810 Światło przeszkody lotniczej o niskiej intensywności
 
Światło niskiej intensywności to stale płonące światło przeszkody lotniczej przeznaczone do oznaczania przeszkód o wysokości nieprzekraczającej 45 metrów.
 
Zgodność
Załącznik 14 ICAO, tom 1, siódme wydanie, 2016 r., tabela 6.3 Niskie
FAA L-810
 
Cechy
Elektryczne
3 wysokiej mocy CREE LED, upewnij się, że LED pozostaje jasne podczas użytkowania
Płyty zasilania LED obejmują ochronę przed zwarciem i otwartym obwodem, ochronę przed przewyższeniami prądu przez warizor tlenku metalu
 
Fizyczne
Na górze szczyt odstraszający ptaki
Wysokiej przejrzystości i anty-UV pokrywa z polikarbonatu może być używana 3-5 lat bez żółcenia
Materiał podstawowy to aluminium odlewane na maty, które ma silną odporność na korozję, ochronę przed wstrząsem i wibracjami
Brak typu skrutki - po prostu skręcić, pokrywa będzie mocno mocowane
 
Projektowanie systemu
Wbudowana fotocella do pracy w ciągu dnia/nocy ((opcja od zmierzchu do świtu, automatycznie włączana, gdy jasność tła jest niższa niż 50cd/m2
Stabilne ustawienia fabryczne: / 20FPM / 30FPM / 60FPM przełączniki DIP na PCB
 
Opcjonalnie
Kontakt alarmowy ((NO COM NC) do zdalnego monitorowania
LED w podczerwieni dla pilota używającego NVG
GPS synchronizacja miga
 
Zastosowanie
Światło o niskiej intensywności AH-LI-B2 może być wykorzystywane samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego kominiku, wież oznakowania (telekomunikacji, GSM, mikrofalówki i telewizji), wysokiego bieguna, żurawia wieżowca, turbiny wiatrowej,itd. gdy wysokość jest mniejsza niż 45 m.
 
L810 Światło przeszkodowe z pojedynczym lotnictwem o niskiej intensywności Poliwęglanowe światło ostrzegawcze dla samolotów
 
L810 Światło przeszkodowe z pojedynczym lotnictwem o niskiej intensywności Poliwęglanowe światło ostrzegawcze dla samolotów
 
Informacje o spółce

 

Anhang Technology, założona w 2009 r., jest wysokiej technologii wyspecjalizowanym przedsiębiorstwem koncentrującym się na badaniach, produkcji, sprzedaży i usługach posprzedażowych światła przeszkodowego lotniczego, światła ostrzegawczego samolotów,oświetlenie lotniskaNasza fabryka zlokalizowana w Shenzhen, w Chinach, ma ponad 10 lat doświadczenia w produkcji dla klientów z całego świata.Mamy ponad 42 patenty i międzynarodowe i krajowe certyfikaty., tj.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, itp.


Wszystkie światła przeszkód lotniczych, światła ostrzegawcze statków powietrznych, oświetlenie na lotnisku, światła słoneczne na lotnisku są w pełni zgodne ze standardami ICAO ((Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego),CAAC ((Administracja Lotnictwa Cywilnego Chin)Nawigacyjne latarnie są produkowane zgodnie ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Urzędów Latarniowych).

 

 

Pobierz arkusz danych o profilu firmy:Pobierz Shenzhen Anhang Company Profile.pdf

 

 

 

Najważniejsze cechy produktu

AH-LI-B2 L810 Światło przeszkody lotniczej o niskiej intensywności Światło niskiej intensywności to stale płonące światło przeszkody lotniczej przeznaczone do oznaczania przeszkód o wysokości nieprzekraczającej 45 metrów. Zgodność Załącznik 14 ICAO, tom 1, siódme wydanie, 2016 r., tabela 6.3 Niskie ...

Powiązane produkty
Jakość 120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie fabryka

120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie

LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...

Jakość IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów fabryka

IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów

The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...

Jakość FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory fabryka

FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory

AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...

Jakość Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności fabryka

Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności

AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...

Poprosić o wycenę

Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.

Możesz przesłać do 5 plików, a każdy z nich może mieć maksymalnie 10 MB.