logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
<
Jakość L810 Światło przeszkodowe z pojedynczym lotnictwem o niskiej intensywności Poliwęglanowe światło ostrzegawcze dla samolotów fabryka
Jakość L810 Światło przeszkodowe z pojedynczym lotnictwem o niskiej intensywności Poliwęglanowe światło ostrzegawcze dla samolotów fabryka
Jakość L810 Światło przeszkodowe z pojedynczym lotnictwem o niskiej intensywności Poliwęglanowe światło ostrzegawcze dla samolotów fabryka
>

L810 Światło przeszkodowe z pojedynczym lotnictwem o niskiej intensywności Poliwęglanowe światło ostrzegawcze dla samolotów

Brand Name: ANNHUNG
Model Number: AH-LI-B2
Place of Origin: Chiny
Orzecznictwo: ICAO CE
Minimum Order Quantity: 1

Szczegóły Produktu


Materiał korpusu: Poliwęglan Materiał podstawowy: Odlewane aluminium
Wstawianie: <i>3/4 Inch Pipe Thread as Standard.</i> <b>Gwint rurowy 3/4 cala w standardzie.</b> <i>1inch as Opt Wymiar (mm): Φ90×130
Waga (kg): 0,3 Dostępne kolory: czerwony
Podkreślić

360 stopni pojedyncze światło przeszkodowe w lotnictwie

,

pojedyncze światło przeszkodowe w lotnictwie równomierne spalanie

,

światło ostrzegawcze z poliwęglanu

Opis produktu

AH-LI-B2 L810 Światło przeszkody lotniczej o niskiej intensywności
 
Światło niskiej intensywności to stale płonące światło przeszkody lotniczej przeznaczone do oznaczania przeszkód o wysokości nieprzekraczającej 45 metrów.
 
Zgodność
Załącznik 14 ICAO, tom 1, siódme wydanie, 2016 r., tabela 6.3 Niskie
FAA L-810
 
Cechy
Elektryczne
3 wysokiej mocy CREE LED, upewnij się, że LED pozostaje jasne podczas użytkowania
Płyty zasilania LED obejmują ochronę przed zwarciem i otwartym obwodem, ochronę przed przewyższeniami prądu przez warizor tlenku metalu
 
Fizyczne
Na górze szczyt odstraszający ptaki
Wysokiej przejrzystości i anty-UV pokrywa z polikarbonatu może być używana 3-5 lat bez żółcenia
Materiał podstawowy to aluminium odlewane na maty, które ma silną odporność na korozję, ochronę przed wstrząsem i wibracjami
Brak typu skrutki - po prostu skręcić, pokrywa będzie mocno mocowane
 
Projektowanie systemu
Wbudowana fotocella do pracy w ciągu dnia/nocy ((opcja od zmierzchu do świtu, automatycznie włączana, gdy jasność tła jest niższa niż 50cd/m2
Stabilne ustawienia fabryczne: / 20FPM / 30FPM / 60FPM przełączniki DIP na PCB
 
Opcjonalnie
Kontakt alarmowy ((NO COM NC) do zdalnego monitorowania
LED w podczerwieni dla pilota używającego NVG
GPS synchronizacja miga
 
Zastosowanie
Światło o niskiej intensywności AH-LI-B2 może być wykorzystywane samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego kominiku, wież oznakowania (telekomunikacji, GSM, mikrofalówki i telewizji), wysokiego bieguna, żurawia wieżowca, turbiny wiatrowej,itd. gdy wysokość jest mniejsza niż 45 m.
 
L810 Światło przeszkodowe z pojedynczym lotnictwem o niskiej intensywności Poliwęglanowe światło ostrzegawcze dla samolotów
 
L810 Światło przeszkodowe z pojedynczym lotnictwem o niskiej intensywności Poliwęglanowe światło ostrzegawcze dla samolotów
 
Informacje o spółce

 

Anhang Technology, założona w 2009 r., jest wysokiej technologii wyspecjalizowanym przedsiębiorstwem koncentrującym się na badaniach, produkcji, sprzedaży i usługach posprzedażowych światła przeszkodowego lotniczego, światła ostrzegawczego samolotów,oświetlenie lotniskaNasza fabryka zlokalizowana w Shenzhen, w Chinach, ma ponad 10 lat doświadczenia w produkcji dla klientów z całego świata.Mamy ponad 42 patenty i międzynarodowe i krajowe certyfikaty., tj.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, itp.


Wszystkie światła przeszkód lotniczych, światła ostrzegawcze statków powietrznych, oświetlenie na lotnisku, światła słoneczne na lotnisku są w pełni zgodne ze standardami ICAO ((Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego),CAAC ((Administracja Lotnictwa Cywilnego Chin)Nawigacyjne latarnie są produkowane zgodnie ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Urzędów Latarniowych).

 

 

Pobierz arkusz danych o profilu firmy:Pobierz Shenzhen Anhang Company Profile.pdf

 

 

 

Product Highlights

AH-LI-B2 L810 Światło przeszkody lotniczej o niskiej intensywności Światło niskiej intensywności to stale płonące światło przeszkody lotniczej przeznaczone do oznaczania przeszkód o wysokości nieprzekraczającej 45 metrów. Zgodność Załącznik 14 ICAO, tom 1, siódme wydanie, 2016 r., tabela 6.3 Niskie ...

Related Products
Jakość 120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie fabryka

120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie

LED Surface Heliport Flood Light służy do oświetlania całego terenu heliportu w nocy.Jest specjalnie zaprojektowany dla lądowisk dla helikopterów, zapewniając nieoślepiające, równomierne oświetlenie powierzchni podczas lądowań i załadunku.Reflektory LED Surface Floodlights poprawiają postrzeganie gł...

Jakość IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów fabryka

IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów

Wskaźnik ścieżki podejścia śmigłowca - system HAPI składa się z pojedynczego oświetlenia zapewniającego wizualne wskazanie prawidłowej ścieżki zbliżania się śmigłowca. HAPI wykorzystuje opatentowaną optykę opartą na diodach LED, aby osiągnąć najniższe zużycie energii, najwyższą intensywność i ...

Jakość FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory fabryka

FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory

AH-SA-A Seryjne słoneczne światło lotniska AH-SA-A Serial Solar Airfield Light jest specjalnie używany na stałym lotnisku / lotnisku dla helikopterów, gdzie zasilanie kablowe nie jest wygodne lub tymczasowe lotnisko.Może być używany jako światło krawędzi pasa startowego, światło drogi kołowania, ...

Jakość Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności fabryka

Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności

AH-LI-B2 LED L810 Podwójne światło przeszkodowe o niskim natężeniu Aplikacja Światło o niskiej intensywności AH-LI-B2 może być używane samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego komina, oznaczania wież (telekomunikacyjnych, GSM, mikrofalowych i telewizyjnych), wysokiego słupa, żurawia wieżowego, ...

Poprosić o wycenę

Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.

Możesz przesłać do 5 plików, a każdy z nich może mieć maksymalnie 10 MB.