LED Podwójne białe czerwone światło przeszkodowe o średniej intensywności Lotnictwo Ochrona przed promieniowaniem UV Powlekane proszkowo
Szczegóły Produktu
| Źródło światła: | DOPROWADZIŁO | Dostępne kolory: | Czerwony (w nocy), biały (w dzień) |
|---|---|---|---|
| Intensywność (cd): | ≥2000cd (noc), ≥20000cd (w dzień) | Moc chwilowa (W): | 40 W (tryb czerwony) + 600 W (tryb biały) |
| Średnia moc (W): | 5W (20fpm, tryb czerwony) + 13W (20fpm, tryb biały) | Waga (kg): | 2,5 + 3,5 |
| Podkreślić |
Światło przeszkodowe dla lotnictwa Korpus z poliwęglanu,światło przeszkodowe dla lotnictwa z ochroną UV,białe czerwone światło przeszkodowe dla lotnictwa LED |
||
Opis produktu
To podwójne biało-czerwone światło przeszkodowe w lotnictwie LED o średniej intensywności emituje czerwony kolor w nocy, emituje biały kolor w ciągu dnia.Przeznaczony jest do oznaczania wierzchołka przeszkody, której wysokość przekracza 45 metrów.
Zgodność
Załącznik 14 ICAO, tom 1, wydanie siódme, 2016, tabela 6.3 Światło przeszkodowe średniej intensywności typu A / B / C
CAAC MH6012-2015 Lotnicze światło przeszkodowe, MH 5001—2013 Normy techniczne lotniska
Cechy
Elektryczny
Zasilanie dostępne w DC (12V, 24V, 48V) lub AC (110-240VAC)
Fizyczny
Ochrona przed promieniowaniem UV Malowana proszkowo jasnożółta podstawa koloru zapewnia lepszą widoczność
Projekt systemu
Wbudowana fotokomórka do pracy dzień/noc (praca od zmierzchu do świtu)
Opcjonalny
Inne częstotliwość migania (20, 30, 40, 60, tryb stały)
Dioda podczerwieni do pilota za pomocą NVG
Monitorowanie IOT
Aplikacja
Podwójne światło o średniej intensywności jest używane na szczycie wieżowca, wysokiego komina, wież znakujących (telekomunikacja, GSM, mikrofala i telewizja), wysokiego masztu, żurawia wieżowego, turbiny wiatrowej itp., gdy wysokość przeszkody wynosi 45-105 metrów , a większość czasu pracuje ze światłami o niskiej intensywności zainstalowanymi w dolnym miejscu.
informacje o firmie
Anhang Technology to wyspecjalizowane przedsiębiorstwo zajmujące się badaniami, produkcją, sprzedażą i obsługą posprzedażną świateł przeszkodowych w lotnictwie, świateł ostrzegawczych samolotów, oświetlenia lądowisk dla helikopterów, świateł lotnisk słonecznych, morskich latarni nawigacyjnych.Nasza fabryka znajduje się w Shenzhen City w Chinach i ma ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji dla klientów z całego świata.Nasze produkty są opatentowane, a także przeszły CE, ICAO, ISO9001 itp. Wszystkie światła przeszkodowe w lotnictwie, światła ostrzegawcze samolotów, oświetlenie lądowiska dla helikopterów, światła na lotniskach słonecznych są w pełni zgodne ze standardami ICAO (Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego), FAA (Federalna Administracja Lotnictwa Cywilnego). ), CAAC (Chińska Administracja Lotnictwa Cywilnego).Wszystkie morskie latarnie nawigacyjne są w pełni zgodne ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Władz Latarni Morskich).Do tej pory posiadamy osiem praw autorskich do oprogramowania, dziewięć patentów na projekty i dwa patenty na wzory użytkowe.
Nasze produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, lądowiskach dla helikopterów, wieżach komunikacyjnych, fabrykach, kominach elektrowni, wieżach telewizyjnych, portach, mostach i wieżowcach, boiach na morzu itp. Zaawansowana technologia, taka jak LED (dioda elektroluminescencyjna), Solar Clean Power, monitorowanie karty SIM GSM, technologia synchronizacji czasu GPS, Blutooth, bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania itp. Zastosowane w naszych produktach.Cały materiał jest chroniony przed promieniowaniem UV i antykorozyjnym, a najniższy stopień wodoodporności to IP65, co zapewnia, że lampy będą mogły być używane przez długi czas na zewnątrz.
Najważniejsze cechy produktu
Podwójne, białe i czerwone światło przeszkodowe dla lotnictwa o średniej intensywności To podwójne biało-czerwone światło przeszkodowe w lotnictwie LED o średniej intensywności emituje czerwony kolor w nocy, emituje biały kolor w ciągu dnia.Przeznaczony jest do oznaczania wierzchołka przeszkody, kt...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
