logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
<
Jakość Zasilane energią słoneczną światło przeszkodowe o niskiej intensywności pojedynczego lotnictwa Światło przeszkodowe typu B ICAO fabryka
Jakość Zasilane energią słoneczną światło przeszkodowe o niskiej intensywności pojedynczego lotnictwa Światło przeszkodowe typu B ICAO fabryka
Jakość Zasilane energią słoneczną światło przeszkodowe o niskiej intensywności pojedynczego lotnictwa Światło przeszkodowe typu B ICAO fabryka
>

Zasilane energią słoneczną światło przeszkodowe o niskiej intensywności pojedynczego lotnictwa Światło przeszkodowe typu B ICAO

Nazwa marki: ANNHUNG
Numer modelu: AH-LI-B2
Miejsce pochodzenia: Chiny
Orzecznictwo: CE
Minimalna ilość zamówienia: 1

Szczegóły Produktu


Dostępne kolory: Czerwony Charakterystyka lampy błyskowej: Stały (ustawienie fabryczne)/20/30/60 regulowany
Materiał korpusu: Poliwęglan Materiał bazowy: Odlewane ciśnieniowo aluminium
Temperatura otoczenia (℃): -40~75 Temperatura przechowywania (℃): -55~70
Podkreślić

Korpus z poliwęglanu Pojedyncze światło przeszkodowe dla lotnictwa

,

pojedyncze światło przeszkodowe typu B

,

czerwone światło przeszkodowe ICAO typu b

Opis produktu

AH-LI-B2 Pojedyncze światło przeszkodowe o niskiej intensywności zasilane energią słoneczną
 

Ta słoneczna lampa o niskiej intensywności jest stałym światłem przeszkodowym dla lotnictwa, zaprojektowanym do oznaczania wierzchołków przeszkód, które nie przekraczają 45 metrów wysokości.

 

Zgodność

FAA L-810

CAAC MH6012-2015 Lotnicze światło przeszkodowe, MH 5001—2013 Normy techniczne lotniska

 

Cechy

Fizyczny

Samodzielny bez zewnętrznego zasilania, oszczędność kosztów kabli i oszczędność pracy okablowania, brak okablowania, miła i łatwa instalacja

Stopień pionowy panelu słonecznego jest regulowany;

Otwór gwintowany 3/4 cala ułatwia instalację słupa

Projekt systemu

Wbudowana fotokomórka do pracy w dzień/w nocy (praca od zmierzchu do świtu, automatycznie włącza się, gdy luminancja tła <50cd/㎡

 

Opcjonalny

Styk alarmowy (NO COM NC) do zdalnego monitorowania

 

Zasilane energią słoneczną światło przeszkodowe o niskiej intensywności pojedynczego lotnictwa Światło przeszkodowe typu B ICAO

 

Zasilane energią słoneczną światło przeszkodowe o niskiej intensywności pojedynczego lotnictwa Światło przeszkodowe typu B ICAO

 

informacje o firmie
 

Anhang Technology to wyspecjalizowane przedsiębiorstwo zajmujące się badaniami, produkcją, sprzedażą i obsługą posprzedażną świateł przeszkodowych w lotnictwie, świateł ostrzegawczych samolotów, oświetlenia lądowisk dla helikopterów, świateł lotnisk słonecznych, morskich latarni nawigacyjnych.Nasza fabryka znajduje się w Shenzhen City w Chinach i ma ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji dla klientów z całego świata.Nasze produkty są opatentowane, a także przeszły CE, ICAO, ISO9001 itp. Wszystkie światła przeszkodowe w lotnictwie, światła ostrzegawcze samolotów, oświetlenie lądowiska dla helikopterów, światła na lotniskach słonecznych są w pełni zgodne ze standardami ICAO (Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego), FAA (Federalna Administracja Lotnictwa Cywilnego). ), CAAC (Chińska Administracja Lotnictwa Cywilnego).Wszystkie morskie latarnie nawigacyjne są w pełni zgodne ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Władz Latarni Morskich).Do tej pory posiadamy osiem praw autorskich do oprogramowania, dziewięć patentów na projekty i dwa patenty na wzory użytkowe.


Nasze produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, lądowiskach dla helikopterów, wieżach komunikacyjnych, fabrykach, kominach elektrowni, wieżach telewizyjnych, portach, mostach i wieżowcach, boiach na morzu itp. Zaawansowana technologia, taka jak LED (dioda elektroluminescencyjna), Solar Clean Power, monitorowanie karty SIM GSM, technologia synchronizacji czasu GPS, Blutooth, bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania itp. Zastosowane w naszych produktach.Cały materiał jest chroniony przed promieniowaniem UV i antykorozyjnym, a najniższy stopień wodoodporności to IP65, co zapewnia, że ​​lampy będą mogły być używane przez długi czas na zewnątrz.

 

Najważniejsze cechy produktu

AH-LI-B2 Pojedyncze światło przeszkodowe o niskiej intensywności zasilane energią słoneczną Ta słoneczna lampa o niskiej intensywności jest stałym światłem przeszkodowym dla lotnictwa, zaprojektowanym do oznaczania wierzchołków przeszkód, które nie przekraczają 45 metrów wysokości. Zgodność FAA L...

Powiązane produkty
Jakość 120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie fabryka

120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie

LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...

Jakość IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów fabryka

IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów

The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...

Jakość FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory fabryka

FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory

AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...

Jakość Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności fabryka

Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności

AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...

Poprosić o wycenę

Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.

Możesz przesłać do 5 plików, a każdy z nich może mieć maksymalnie 10 MB.