Oświetlenie przeszkodowe LED o dużej intensywności, białe, 40 - 60FPM AC 240V
Szczegóły Produktu
| Źródło światła: | DOPROWADZIŁO | Intensywność (cd): | ≥200 000 cd (w dzień) (ICAO typ A) Opcjonalnie: 270 000 cd ± 25% (w dzień) (FAA L-856) ≥ 20 000 cd ( |
|---|---|---|---|
| Wyjście poziome (stopnie): | 90 | Rozbieżność pionowa (stopnie): | 3-7 |
| Napięcie robocze: | AC (110-240V) | Waga (kg): | 10 |
| Podkreślić |
Światło przeszkodowe LED o dużej intensywności,białe światło przeszkodowe LED 60FPM,światło przeszkodowe LED AC 240V |
||
Opis produktu
Światło przeszkodowe LED o wysokiej intensywności typu A w lotnictwie
Lotnicze światło przeszkodowe o dużej intensywności, które świeci na biało przez 24 godziny i jest przeznaczone do oznaczania szczytów przeszkód o wysokości przekraczającej 150 metrów.
Zgodność
Załącznik 14 ICAO, tom 1, wydanie ósme, 2018, tabela 6.3 Światło przeszkodowe wysokiej intensywności typu A
CAAC MH6012-2015 Lotnicze światło przeszkodowe, MH 5001-2013 Normy techniczne lotniska
Cechy
Elektryczny
CREE LED o ultrawysokiej intensywności jako źródło światła oszczędzające energię
Fizyczny
Unikalna konstrukcja i soczewka z poliwęglanu chroniona przed promieniowaniem UV do skupiania światła i oszczędzania energii LED
Materiał bazowy to odlewane ciśnieniowo aluminium malowane proszkowo, które ma dużą odporność na korozję, ochronę przed wstrząsami i wibracjami
Projekt systemu
Wbudowana fotokomórka do pracy dzień/zmierzch/noc
Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa
Opcjonalny
Wyjście alarmu bezprądowego do zdalnego monitorowania
Dioda podczerwieni do pilota za pomocą NVG
Regulowana przez użytkownika częstotliwość migania (40, 50, 60 błysków/minutę)
Aplikacja
AH-HI-A1(L) Światło o dużej intensywności jest stosowane na szczycie wieżowca, wysokim kominie, znakowaniu wież (telekomunikacyjnych, GSM, mikrofalowych i telewizyjnych), wysokiego masztu, żurawia wieżowego, turbiny wiatrowej itp. gdy wysokość przeszkody jest większa niż 150 metrów, a większość czasu pracuje ze światłami o niskiej intensywności i światłami o średniej intensywności zainstalowanymi w dolnym miejscu.
| Opis | Parametr |
| Źródło światła | DOPROWADZIŁO |
| Charakterystyka lampy błyskowej |
40-60FPM
|
| Tryb pracy |
24 godziny pracy, 3 różne tryby
|
| Doświadczenie życia LED (godziny) | >100 000 |
|
Napięcie robocze |
110-240VAC, 48VDC lub inne |
|
Moc (W) |
＜50W (40fpm)
|
| Montowanie |
140 × 54 × θ12 (mm)
|
|
Wymiar (mm) |
470×248×212
|
|
Waga (kg) |
10 |
|
Temperatura otoczenia (℃) |
-55~70 |
| Wilgotność |
0~100% |
| Prędkość wiatru |
80m/s |
| Wodoodporny | IP66 |
|
Dostępne opcje |
Alarm suchego kontaktu (BEZ COM NC)
|
Lampa lotnicza
Światło lotnicze dla wieży
Światło przeszkodowe
Lotnicze światło przeszkodowe
Światło lotnicze
Lotnicze światło przeszkodowe
Lampka ostrzegawcza wieży
Najważniejsze cechy produktu
Światło przeszkodowe LED o wysokiej intensywności typu A w lotnictwie Lotnicze światło przeszkodowe o dużej intensywności, które świeci na biało przez 24 godziny i jest przeznaczone do oznaczania szczytów przeszkód o wysokości przekraczającej 150 metrów. ZgodnośćZałącznik 14 ICAO, tom 1, wydanie ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
