logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
<
Jakość Czerwony 20FPM światło przeszkody lotniczej zasilane energią słoneczną z baterią litowo-jonową i odblaskiem polikarbonatowym chronionym przed promieniami UV fabryka
Jakość Czerwony 20FPM światło przeszkody lotniczej zasilane energią słoneczną z baterią litowo-jonową i odblaskiem polikarbonatowym chronionym przed promieniami UV fabryka
Jakość Czerwony 20FPM światło przeszkody lotniczej zasilane energią słoneczną z baterią litowo-jonową i odblaskiem polikarbonatowym chronionym przed promieniami UV fabryka
>

Czerwony 20FPM światło przeszkody lotniczej zasilane energią słoneczną z baterią litowo-jonową i odblaskiem polikarbonatowym chronionym przed promieniami UV

Nazwa marki: ANNHUNG
Numer modelu: AH-MI-B2(L)
Miejsce pochodzenia: Chiny
Orzecznictwo: CE
Minimalna ilość zamówienia: 1

Szczegóły Produktu


Zabarwienie: Czerwony Typ baterii: akumulator litowo-jonowy
Napięcie nominalne (V): 12 V Pojemność baterii: 12AH (inne są dostosowane)
Autonomia (godziny): ≥180 godzin (20FPM, dłużej jest opcjonalne) Temperatura przechowywania (℃): -55~70
Podkreślić

20 FPM Solar Aviation Light przeszkodowe

,

czerwone Solar Powered Aviation Light przeszkodowe

,

średniej intensywności Solar Aviation Light przeszkodowe

Opis produktu

Czerwone lotnicze światło przeszkodowe zasilane energią słoneczną 20FPM średniej intensywności
AH-MI-B2(L) LEDowe lotnicze światło przeszkodowe średniej intensywności zasilane energią słoneczną
Zastosowanie
To słoneczne światło średniej intensywności jest specjalnie zaprojektowane do instalacji na wysokich konstrukcjach, takich jak kominy, turbiny wiatrowe i wieże telekomunikacyjne, gdzie zasilanie kablowe jest niedostępne. Oferuje doskonałą ochronę przed wyładowaniami atmosferycznymi i jest zazwyczaj używane w połączeniu ze światłami o niskiej intensywności zainstalowanymi na niższych poziomach.
AH-MI-B2(L) LED Solar Powered Medium-intensity Aviation Obstruction Light
To LEDowe lotnicze światło przeszkodowe średniej intensywności emituje czerwone światło (opcjonalnie białe) i jest przeznaczone do oznaczania przeszkód o wysokości przekraczającej 45 metrów.
Standardy zgodności
  • ICAO Annex 14 Volume 1, siódme wydanie, 2016, tabela 6.3 Światło przeszkodowe średniej intensywności typu B / C
  • FAA L-864, FAA L-885
  • CAAC MH6012-2015 Lotnicze światło przeszkodowe, MH 5001-2013 Techniczne standardy lotnisk
Specyfikacje fizyczne
Konstrukcja optyczna
Unikalna konstrukcja z odbłyśnikiem z poliwęglanu chronionym przed promieniowaniem UV do skupiania światła
Obudowa
Jasnożółta podstawa malowana proszkowo z ochroną UV dla lepszej widoczności
Konstrukcja
Podstawa z odlewanego aluminium o silnej odporności na korozję, ochronie przed wstrząsami i wibracjami
Źródło zasilania
Długotrwała bateria litowo-jonowa
Funkcje projektowe systemu
  • Wbudowany fotokomórka do automatycznego działania dzień/noc (od zmierzchu do świtu)
  • Zaawansowana ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa
  • Zintegrowane urządzenie GPS do synchronizacji błysków
Opcjonalne funkcje
  • Wiele częstotliwości błysków (20, 30, 40, 60 FPM, tryb stały)
  • Podczerwone diody LED do kompatybilności z noktowizorami pilotów (NVG)
  • Możliwości monitorowania IOT
  • Funkcja sekwencyjnego błysku
Informacje o producencie
Anhang Technology, założona w 2009 roku, jest przedsiębiorstwem high-tech specjalizującym się w badaniach, produkcji, sprzedaży i obsłudze posprzedażnej lotniczych świateł przeszkodowych, świateł ostrzegawczych dla samolotów, oświetlenia lądowisk dla helikopterów, słonecznych świateł lotniskowych i latarni nawigacyjnych morskich. Nasza fabryka, zlokalizowana w Shenzhen w Chinach, posiada ponad 10 lat doświadczenia produkcyjnego, obsługując klientów na całym świecie.
Posiadamy ponad 42 patenty i posiadamy międzynarodowe certyfikaty, w tym CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001 i ISO45001. Wszystkie nasze produkty lotnicze są zgodne ze standardami ICAO, CAAC i FAA, podczas gdy latarnie nawigacyjne morskie są zgodne ze standardami IALA.
Słoneczne lotnicze światło przeszkodowe Zasilane energią słoneczną przeszkoda Słoneczne LEDowe światła przeszkodowe Słoneczne lotnicze światło LED Słoneczne światło przeszkodowe Słoneczne lotnicze światło przeszkodowe zasilane energią słoneczną LEDowe czerwone słoneczne światło lotnicze

Najważniejsze cechy produktu

Czerwone lotnicze światło przeszkodowe zasilane energią słoneczną 20FPM średniej intensywności AH-MI-B2(L) LEDowe lotnicze światło przeszkodowe średniej intensywności zasilane energią słoneczną Zastosowanie To słoneczne światło średniej intensywności jest specjalnie zaprojektowane do instalacji na ...

Powiązane produkty
Jakość 120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie fabryka

120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie

LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...

Jakość IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów fabryka

IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów

The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...

Jakość FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory fabryka

FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory

AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...

Jakość Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności fabryka

Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności

AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...

Poprosić o wycenę

Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.

Możesz przesłać do 5 plików, a każdy z nich może mieć maksymalnie 10 MB.