Dom
>
Produkty
>
Oświetlenie przeszkodowe LED dla lotnictwa
>
|
|
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Nazwa handlowa | ANNHUNG |
| Orzecznictwo | ICAO CE |
| Numer modelu | AH-LI-B2 |
| Dokument | AH-LI-B2 LED Low-intensity ...ht.pdf |
Tryb gotowości głównej gwarantuje, że przeszkoda będzie zawsze oznaczona, nawet w przypadku awarii jednego światła.
Światło o niskiej intensywności AH-LI-D2 można stosować samodzielnie na szczytach wieżowców, wysokich kominów, wież oznakowania (telekomunikacyjnych, GSM, mikrofalowych i telewizyjnych), wysokich słupów, żurawi wieżowych, turbin wiatrowych itp., gdy wysokość jest mniejsza niż 45 m.
| Opis | Parametr |
|---|---|
| Źródło światła | PROWADZONY |
| Charakterystyka błysku | Stałe spalanie |
| Tryb pracy | Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie |
| Doświadczenie życiowe LED (godziny) | > 100 000 |
| Napięcie robocze | 110-240VAC |
| Moc (W) | 5 W |
| Montowanie | Gwint rurowy 3/4 cala w standardzie |
| Wymiar (mm) | Φ90×130 |
| Waga (kg) | 1,5 |
| Temperatura otoczenia (°C) | -55 ~ 70 |
| Wilgotność | 10%-95%RH (bez kondensacji) |
| Prędkość wiatru | 240 km/godz |
| Wodoodporny | IP66 |
| Dostępne opcje | System zasilania energią słoneczną |
Anhang Technology, założona w 2009 roku, jest wyspecjalizowanym przedsiębiorstwem high-tech skupiającym się na badaniach, produkcji, sprzedaży i obsłudze posprzedażnej świateł przeszkód lotniczych, świateł ostrzegawczych samolotów, oświetlenia lądowisk dla helikopterów, świateł lotniskowych i latarni morskich. Nasza fabryka zlokalizowana w mieście Shenzhen w Chinach może pochwalić się ponad 10-letnim doświadczeniem w produkcji, obsługując klientów na całym świecie.
Posiadamy ponad 42 patenty i przeszliśmy międzynarodowe i krajowe certyfikaty, w tym CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001 i ISO45001.
Wszystkie światła przeszkód lotniczych, światła ostrzegawcze statku powietrznego, oświetlenie lądowiska dla helikopterów i światła słoneczne lotniska są w pełni zgodne z normami ICAO (Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego), CAAC (Chińska Administracja Lotnictwa Cywilnego) i FAA (Federalna Administracja Lotnictwa). Latarnie nawigacyjne morskie produkowane są zgodnie ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Władz Latarni Morskich).
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie