logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
<
Jakość 2000cd Czerwona dioda LED zasilana energią słoneczną światło przeszkodowe lotnicze z baterią litowo-jonową i poliwęglanem chronionym przed promieniowaniem UV fabryka
Jakość 2000cd Czerwona dioda LED zasilana energią słoneczną światło przeszkodowe lotnicze z baterią litowo-jonową i poliwęglanem chronionym przed promieniowaniem UV fabryka
Jakość 2000cd Czerwona dioda LED zasilana energią słoneczną światło przeszkodowe lotnicze z baterią litowo-jonową i poliwęglanem chronionym przed promieniowaniem UV fabryka
>

2000cd Czerwona dioda LED zasilana energią słoneczną światło przeszkodowe lotnicze z baterią litowo-jonową i poliwęglanem chronionym przed promieniowaniem UV

Nazwa marki: ANNHUNG
Numer modelu: AH-MI-B2(L)
Miejsce pochodzenia: Chiny
Orzecznictwo: CE
Minimalna ilość zamówienia: 1
Możliwość zaopatrzenia: 1000 sztuk na jeden miesiąc

Szczegóły Produktu


Zabarwienie: Czerwony Intensywność (cd): ≥2000cd
Wyjście poziome (stopnie): 360 Rozbieżność pionowa (stopnie): 3
Typ modułu słonecznego: Monokrystaliczny krzem Typ baterii: akumulator litowo-jonowy
Podkreślić

Światła przeszkodowe w lotnictwie 360 ​​stopni

,

światła lotnicze o średniej intensywności zasilane energią słoneczną

,

światła lotnicze zasilane energią słoneczną 2000cd

Opis produktu

2000cd Czerwone Lotnicze Światło Przeszkodowe Zasilane Słonecznie Średniej Intensywności
AH-MI-B2(L) LED Zasilane Słonecznie Lotnicze Światło Przeszkodowe Średniej Intensywności

To Lotnicze Światło Przeszkodowe LED Średniej Intensywności emituje czerwone światło (opcjonalnie białe), przeznaczone do oznaczania szczytu przeszkód o wysokości przekraczającej 45 metrów.

Wykorzystanie technologii CREE LED o ultra wysokiej intensywności jako źródła światła zapewnia długą żywotność i optymalną wydajność. Samodzielnie zaprojektowany reflektor efektywnie skupia światło, osiągając standardową intensywność światła przy minimalnym zużyciu energii.

Standardy Zgodności
  • ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016, table 6.3 Medium Intensity Type B / C Obstruction Light
  • FAA L-864, FAA L-885
  • CAAC MH6012-2015 Aviation obstruction light, MH 5001-2013 Aerodrome technical standards
Kluczowe Cechy
Elektryczne

Źródło światła CREE LED o ultra wysokiej intensywności zapewnia znaczące oszczędności energii i zmniejszoną konserwację w porównaniu do lamp żarowych lub halogenowych.

Fizyczne
  • Unikalna konstrukcja z poliwęglanowym reflektorem chronionym przed promieniowaniem UV dla optymalnego skupienia światła
  • Jasnożółta podstawa malowana proszkowo z ochroną UV dla zwiększonej widoczności
  • Samowystarczalny system eliminuje potrzebę zewnętrznego zasilania
  • Zredukowane koszty okablowania i uproszczona instalacja
  • Długotrwała bateria litowo-jonowa
Projekt Systemu
  • Wbudowany fotokomórka do automatycznego działania w dzień/noc (od zmierzchu do świtu)
  • Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa
  • Zintegrowany moduł GPS do synchronizacji błysków
Opcjonalne Funkcje
  • Wyjście alarmowe z suchym stykiem do zdalnego monitorowania
  • Niestandardowe częstotliwości błysków (20, 30, 40, 60, tryb stały)
  • Dioda podczerwieni kompatybilna z NVG (Night Vision Goggles) dla pilotów
  • Monitorowanie IOT
  • Możliwość sekwencyjnego błyskania
AH-MI-B2(L) LED Solar Powered Medium-intensity Aviation Obstruction Light
Specyfikacje Techniczne
Opis Parametr
Źródło światła LED
Charakterystyka Błysków 20FPM
Tryb Pracy Automatycznie od zmierzchu do świtu jako standard
Żywotność LED (godziny) >100 000
Typ baterii Bateria litowo-jonowa
Napięcie nominalne (V) 12
Montaż 190*190*ø12 (Bez systemu zasilania słonecznego)
Wymiary (mm) 229*229*168 (Bez systemu zasilania słonecznego)
Waga (kg) 2,5 (Bez systemu zasilania słonecznego)
Temperatura otoczenia (°C) -55~55
Wilgotność 10%-95% RH (Bez kondensacji)
Prędkość wiatru 240 km/h
Wodoodporność IP66
Dostępne Opcje Dioda LED kompatybilna z NVG (Gogle noktowizyjne)
Lampa lotnicza Światło lotnicze dla wieży Światło przeszkodowe Intensywność przeszkody czerwony błysk 200cd Lotnicze światło przeszkodowe Światło lotnicze Fotokomórka do lotniczego światła przeszkodowego Światło przeszkodowe o średniej intensywności

Najważniejsze cechy produktu

2000cd Czerwone Lotnicze Światło Przeszkodowe Zasilane Słonecznie Średniej Intensywności AH-MI-B2(L) LED Zasilane Słonecznie Lotnicze Światło Przeszkodowe Średniej Intensywności To Lotnicze Światło Przeszkodowe LED Średniej Intensywności emituje czerwone światło (opcjonalnie białe), przeznaczone do ...

Powiązane produkty
Jakość 120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie fabryka

120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie

LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...

Jakość IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów fabryka

IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów

The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...

Jakość FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory fabryka

FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory

AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...

Jakość Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności fabryka

Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności

AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...

Poprosić o wycenę

Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.

Możesz przesłać do 5 plików, a każdy z nich może mieć maksymalnie 10 MB.