CREE LED Średnia Intensywność Światło przeszkód lotniczych 2000cd Czerwony FAA L-864 dla wysokich budynków
Szczegóły Produktu
| Zabarwienie: | Czerwony | Intensywność (cd): | ≥2000cd |
|---|---|---|---|
| Wyjście poziome (stopnie): | 360 | Rozbieżność pionowa (stopnie): | 3 |
| Charakterystyka błysku: | 20-60FPM - Typ B (ustawienie fabryczne: 20FPM) | Tryb pracy: | Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie |
| Podkreślić |
Światło przeszkodowe o średniej intensywności 60FPM,światło lotnicze o średniej intensywności typu B,światło lotnicze CREE LED o średniej intensywności |
||
Opis produktu
To lotnicze światło przeszkodowe LED średniej intensywności emituje kolor czerwony i jest przeznaczone do oznaczania szczytów przeszkód o wysokości przekraczającej 45 metrów.
Technologia CREE LED o bardzo wysokiej intensywności zapewnia długą żywotność i optymalną wydajność. Zaprojektowany przez nas odbłyśnik skutecznie skupia światło, osiągając standardowe natężenie światła przy minimalnym zużyciu energii.
- ICAO Załącznik 14, tom 1, wydanie ósme, 2018, tabela 6.3 Światło przeszkodowe o średniej intensywności typu B/C
- FAA L-864
- CAAC MH6012-2015 Lotnicze światło przeszkodowe, MH 5001-2013 Lotniskowe standardy techniczne
- Źródło światła LED CREE o ultrawysokiej intensywności, zapewniające mniejsze zużycie energii i mniejsze koszty konserwacji w porównaniu do lamp żarowych lub halogenowych
- Opcje zasilania: DC (12V, 24V, 48V) lub AC (110-240VAC)
- Unikalna konstrukcja z odbłyśnikiem z poliwęglanu chronionym przed promieniowaniem UV zapewnia optymalną zbieżność światła
- Jasnożółta podstawa z powłoką proszkową chroniącą przed promieniami UV zapewnia lepszą widoczność
- Odlewany ciśnieniowo aluminiowy materiał bazowy o dużej odporności na korozję i ochronie przed wstrząsami/wibracjami
- Specjalny system wentylacji zapobiega przedostawaniu się wody, utrzymując jednocześnie optymalną temperaturę pracy
- Wbudowana fotokomórka do automatycznej pracy dzień/noc (od zmierzchu do świtu)
- Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa
- Zintegrowane urządzenie GPS do zsynchronizowanego flashowania
- Wyjście alarmowe ze stykiem bezpotencjałowym do zdalnego monitorowania
- Alternatywne częstotliwości migania (20, 30, 40, 60, tryb ciągły)
- Dioda podczerwieni zapewniająca kompatybilność z pilotem NVG
- Integracja systemu zasilania energią słoneczną
- Kolce odstraszające ptaki
Światło średniej intensywności AH-MI-B2(L) jest stosowane w wysokich budynkach, kominach, wieżach telekomunikacyjnych/GSM/mikrofalowych/telewizyjnych, wysokich słupach, żurawiach wieżowych, turbinach wiatrowych i innych przeszkodach o wysokości od 45 do 105 metrów. Zwykle instalowane ze światłami o niskiej intensywności w dolnych sekcjach.
| Źródło światła | PROWADZONY |
| Charakterystyka błysku | 20 fpm |
| Tryb pracy | Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie |
| Doświadczenie życiowe LED (godziny) | > 100 000 |
| Napięcie robocze | 110-240VAC, 48VDC lub inne |
| Moc (W) | 40W |
| Montowanie | 190×190×θ12 |
| Wymiar (mm) | 229×229×168 |
| Waga (kg) | 2.5 |
| Temperatura otoczenia (°C) | -55 ~ 70 |
| Wilgotność | 10%-95%RH (bez kondensacji) |
| Prędkość wiatru | 240 km/godz |
| Wodoodporny | IP66 |
| Dostępne opcje | Kolce odstraszające ptaki |
Najważniejsze cechy produktu
Dioda LED CREE typu B o średniej intensywności Światło przeszkodowe w kolorze czerwonym FAA L-864 AH-MI-B2(L) Lotnicze światło przeszkodowe LED średniej intensywności To lotnicze światło przeszkodowe LED średniej intensywności emituje kolor czerwony i jest przeznaczone do oznaczania szczytów przeszk...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
