logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
120 Results For

"low intensity light"

Jakość Biały kontroler dla światła przeszkodowego LED dla lotnictwa / światła o niskiej intensywności fabryka

Biały kontroler dla światła przeszkodowego LED dla lotnictwa / światła o niskiej intensywności

White Controller For LED Aviation Obstruction Light / Low Intensity Light Product Descripton Description Parameter Mode AH-OC/E Standard ICAO Annex 14 Control capacity for Aviation Obstruction Lights ≤24 Supply voltage AC220V (Option other voltage, AC120V, DC48V, DC24V, etc) Power 20W Max load 5KW Enclosure material SUS304 stainless steel(Option 316 material) Working way at night or all day Application lights Low-intensity Single and Double Aviation Obstruction Light, Medium

Jakość Ostrzeżenie o 360 stopniach Czerwone światło słoneczne o niskiej intensywności CREE LED fabryka

Ostrzeżenie o 360 stopniach Czerwone światło słoneczne o niskiej intensywności CREE LED

360 Degree Warning Red Solar Aviation Light Low Intensity CREE LED LED Low-intensity L810 Solar Aviation Obstruction Light AH-LI-B2 is a self-contained obstruction light which consist of solar panel, battery and lamp. There is no need for external power input. The vertical degree of the solar panel is adjustable to ensure it could get the most sunlight in different area. It is designed for marking top of obstacle that do not exceed 45 meters in height. Compliance ICAO Annex

Jakość Podwójne 12-woltowe światło przeszkodowe dla lotnictwa o niskiej intensywności Ip66 fabryka

Podwójne 12-woltowe światło przeszkodowe dla lotnictwa o niskiej intensywności Ip66

This solar Low-intensity light is a steady burning aviation obstruction light designed for marking top of obstacle that do not exceed 45 meters in height. Main-standby mode ensure the obstacle is always marked even one light fail. There is no need for external power input. The vertical degree of the solar panel is adjustable to ensure it could get the most sunlight in different area. Light Source LED Flash Characteristics Steady(factory setting)/20/30/60 adjustable Body

Jakość 32,5 cd Solar Aviation Światło przeszkodowe 80 m / s Niska intensywność fabryka

32,5 cd Solar Aviation Światło przeszkodowe 80 m / s Niska intensywność

Low-intensity Solar Powered Aviation Obstruction Light System Aviation Obstruction Light Solar Aviation Obstruction Light Solar Powered Aviation Obstruction Light Low-intensity Aviation Obstruction Light Application l AH-LS-A1 solar low-intensity light is specialized used on the top of the High Chimney, Telecommunication tower, Wind Turbine where there is no cable power supply and those facilities which have high requirements on lightning protection. l Used alone on the top

Jakość 300Lux SUS304 Światło przeszkodowe o niskiej intensywności 32,5 cd Zasilane energią słoneczną fabryka

300Lux SUS304 Światło przeszkodowe o niskiej intensywności 32,5 cd Zasilane energią słoneczną

Low-intensity Solar Powered Aviation Obstruction Light System AH-LS-A1 is a self-contained obstruction light which consist of solar panel, battery and lamp. There is no need for external power input. The vertical degree of the solar panel is adjustable to ensure it could get the most sunlight in different area. Compliance ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016, table 6-1, 6-2 Low Intensity Type A / B /E Obstruction Light FAA L-810 Features Electrical 3 high power CREE

Jakość Oświetlenie LED o niskiej intensywności zasilane energią słoneczną / światło o niskiej intensywności / światło zasilane energią słoneczną fabryka

Oświetlenie LED o niskiej intensywności zasilane energią słoneczną / światło o niskiej intensywności / światło zasilane energią słoneczną

Low intensity LED Solar Powered Aviation Light/Low intensity Light/ Solar Powered Light Product Application -High-rise Building -High Chimney -marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV) -High Pole -Tower Crane -Wind Turbinebridge -large-scale port machinery -large engineer machinery -wind turbines Datasheet: AH-LS-L Low-intensity L810 Solar Aviation Obstruct... Packaging & Delivery Packaging: Paper carton 1-9 piece/box. Delivery: In 2-10 days after payment. After-sales

Jakość AH-LI-C2(L) Światło przeszkody lotniczej typu C o niskiej intensywności 40-400cd fabryka

AH-LI-C2(L) Światło przeszkody lotniczej typu C o niskiej intensywności 40-400cd

AH-LI-C2(L) Yellow, Blue Low-intensity Type C Aviation Obstruction Light 40-400cd Product Overview This Low-intensity Type C obstacle light is designed for vehicles or mobile obstacles. The flashing-blue version is associated with emergency or security applications, while the flashing-yellow version is for other vehicles. Key Specifications Attribute Value Available Colors Yellow, Blue Mounting Magnetic Base LED Life Experience >100,000 hours Intensity 40-400cd Vertical

Jakość DC3.7V Lotnicze światła ostrzegawcze Dioda LED o niskiej intensywności ze standardem ICAO fabryka

DC3.7V Lotnicze światła ostrzegawcze Dioda LED o niskiej intensywności ze standardem ICAO

DC3.7V Aviation Warning Lights Low Intensity LED With ICAO Standard DC3.7V Aviation Warning Lights / LED Low Intensity Light with ICAO Standard​ Features 1. With bird needle to prevent bird drop 2. LED as light source, life experience >100,000hours 3. UV & vibrations protectd polycarbonate lens for converging light 4. ON/OFF button make local control easy 5. Powder coated die casting aluminum base, light fastness, resist snow and rain 6. RS485 communication part for

Jakość Lekkie światło przeszkodowe / podwójne światło LED dla budynków fabryka

Lekkie światło przeszkodowe / podwójne światło LED dla budynków

Low Intensity Light / Double LED Aviation Obstruction Light For Buildings Advantage: 1.PC material keep from strong impact, thermal stability, high transmittance. 2.Bird spike against bird standing. 3.International-advanced cold LED with low power consumption, high brightness and service life of light source reaching 100000hours. 4.LED based on obstruction light last 15 times longer than traditional light source, incandescent light. 5.About 96% less power than 116W incandesce

Jakość DC 6,4 V Światło przeszkodowe dla lotnictwa słonecznego / Światło podwójne o niskiej intensywności OB fabryka

DC 6,4 V Światło przeszkodowe dla lotnictwa słonecznego / Światło podwójne o niskiej intensywności OB

DC 6.4V Solar Aviation Obstruction Light / Double OB Low Intensity Light Product Application -High Chimney -marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV) -High Pole -Tower Crane -Wind Turbinebridge -large-scale port machinery -large engineer machinery -wind turbines -High-rise Building Packaging & Delivery Packaging: Paper carton 1-9 piece/box. Delivery: In 2-10 days after payment. After-sales service 1. 2 years full warranty, 5 years maintenance since the purchasing date. 2.

Jakość Czerwona dioda LED o niskiej intensywności L810 Pojedyncze światło przeszkodowe lotnicze AH-LI-B2 fabryka

Czerwona dioda LED o niskiej intensywności L810 Pojedyncze światło przeszkodowe lotnicze AH-LI-B2

Low-intensity L810 Single Aviation Obstruction Light AH-LI-B2 This Low-intensity light is a steady burning aviation obstruction light designed for marking top of obstacle that do not exceed 45 meters in height. Compliance l ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016, table 6.3 Low Intensity Type A / B / E Obstacle Light l FAA L-810 l CAAC MH6012-2015 Aviation obstruction light, MH 5001—2013 Aerodrome technical standards Features Electrical l 3 high power CREE LED, make

Jakość LED Red Solar Powered Low Intensity Double Aviation Światło przeszkodowe AH-LI-B2 fabryka

LED Red Solar Powered Low Intensity Double Aviation Światło przeszkodowe AH-LI-B2

AH-LI-B2 Solar Powered Low-intensity Double Aviation Obstruction Light This solar Low-intensity light is a steady burning aviation obstruction light designed for marking top of obstacle that do not exceed 45 meters in height. Main-standby mode ensure the obstacle is always marked even one light fail. There is no need for external power input. The vertical degree of the solar panel is adjustable to ensure it could get the most sunlight in different area. Compliance l ICAO

Poprzedni Następny
Poprzedni
strona 1 z 10
Następny