Białe światło perymetru lądowiska dla helikopterów LED podejścia końcowego Świeci się stale
Szczegóły Produktu
| Źródło światła: | CREE Ultra wysoka intensywność LED | Kolor: | Biały |
|---|---|---|---|
| Stopień poziomy (°): | Wszechkierunkowy (360°) | Charakterystyka błysku: | Stałe spalanie |
| Tryb działania: | Działanie 24 godziny | LED Life Experience (godziny): | > 100 000 |
| Podkreślić |
Końcowe podejście do lądowania na lądowisku dla śmigłowców,stałe płonące światło na obwodzie lądowiska dla helikopterów,końcowe podejście do lądowiska dla helikopterów |
||
Opis produktu
Białe światło ostatecznego podejścia LED, oświetlenie obwodu heliportu, ciągłe palenie
AH-HP-I-FATO(L) Oświetlenie końcowego podejścia i obszarów startu na lotnisku
Celem systemu oświetlenia FATO dla lądowych heliportów na poziomie powierzchni jest zapewnienie pilota pracującemu w nocy informacji o kształcie, lokalizacji i zasięgu FATO.Światła FATO umieszczane są wzdłuż krawędzi FATO i są stacjonarnymi światłami wszechstronnymi wyświetlającymi biały kolor.
Międzynarodowe standardy montażu 8 cali dla światła wstawienniczego lotniska.
Zgodność
Załącznik 14 do ICAO Wielkość ′ Heliporty 5.3.7
FAA AC 150/5390-2B Przewodnik projektowania lotniska śmigłowego
CAAC MH 5001-2013 Standardy techniczne lotniska
CAAC MH 5013-2014 Standardy techniczne dla cywilnych lotnisk helikopterowych
Cechy
Elektryczne
Ultra wysokiej intensywności CREE LED jako źródło światła oszczędzające zużycie energii i konserwację, 95% mniej energii niż równoważne żarówki
Dostępne źródło zasilania AC ((110-240VAC), DC48V
Fizyczne
Prężność oporu soczewki pozwolił pojazdów przejść na światło
Aluminium odlewane na ciśnienie pokryte proszkiem barwnego, o dobrej ochronie przed korozją i nośności.
IP68 wodoodporny zapewnić pracę lekką pod ziemią
Opcjonalnie
LED w podczerwieni dla pilotów używających okularów widzenia nocnego (NVG)
Urządzenie sterujące dla zasilania i światła włączania/wyłączania
Pilot VHF do naziemnego sterowania zdalnego
Intensywność światła regulowana
Zastosowanie
Helikopter na poziomie powierzchni
Podwyższony lotniskowiec lub pokład śmigłowiec
| Opis | Parametry |
|
Napięcie robocze |
C48V i AC ((110-240VAC), DC12V |
|
Moc ((W) |
≤ 8,5 W |
|
Materiał nadwozia |
Pozostałe wyroby |
|
Wstawianie |
θ220×100 |
|
Wymiar ((mm) |
θ220×100-M10*2 |
|
Waga ((kg) |
4 |
|
Oczekiwana długość życia produktu |
≥ 10 lat |
|
Temperatura otoczenia ((°C) |
-55~70 |
|
wilgotność |
0~100% |
|
Prędkość wiatru |
80 m/s |
|
Wodoszczelny |
IP68 |
|
ICAO |
Załącznik 14 do ICAO Wielkość ′ Heliporty 5.3 |
Najważniejsze cechy produktu
Białe światło ostatecznego podejścia LED, oświetlenie obwodu heliportu, ciągłe palenie AH-HP-I-FATO(L) Oświetlenie końcowego podejścia i obszarów startu na lotnisku Celem systemu oświetlenia FATO dla lądowych heliportów na poziomie powierzchni jest zapewnienie pilota pracującemu w nocy informacji o ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
