Światła ostrzegawcze LED o średniej intensywności Migające przeszkody
Szczegóły Produktu
| Źródło światła: | Dioda CREE o wysokiej intensywności | Dostępne kolory: | Biały |
|---|---|---|---|
| Intensywność (cd): | ≥2000cd (noc), ≥20000cd (dzień) | Wyjście poziome (stopnie): | 360 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie): | 3 | Charakterystyka błysku: | 20-60FPM |
| Materiał korpusu: | Poliwęglan odporny na promieniowanie UV | Materiał podstawowy: | Malowane proszkowo Odlew aluminiowy |
| Podkreślić |
Światła ostrzegawcze LED średniej intensywności,Światła ostrzegawcze LED samolotów 20FPM,Światła przeszkodowe CREE LED Lotnictwo |
||
Opis produktu
MEdium Intensity LED Światła ostrzegawcze dla samolotów Obstrukcja migające
Światło przeszkody lotniczej o średniej intensywności AH-MI-A2 LED
Średnio intensywne światło przeciw przeszkodom lotniczym LED, migające w białym kolorze, zaprojektowane do oznaczania przeszkód o wysokości ponad 105 metrów.
Ultra wysokiej intensywności CREE LED jest używany do źródła światła zapewnić długą żywotność i dobre osiągi.który może osiągnąć standardową intensywność światła przy zużyciu energii mniejszym niż.
Zgodność
Światło przeszkody średniej intensywności typu A
Wymagania dotyczące:
CAAC MH6012-2015 Światło przeszkód lotniczych, MH 5001 ▌2013 Standardy techniczne lotniska
Cechy
Elektryczne
CREE ultra wysokiej intensywności LED jako źródło światła oszczędzające zużycie energii i utrzymanie w porównaniu z żarówką lub lampą halogenową
Dostępne źródło zasilania w trybie prądu stałego (12V, 24V, 48V) lub prądu przemiennego (110-240VAC)
Fizyczne
Unikalna konstrukcja i ochrona UV odbiornika z polikarbonatu do światła zbieżnego
Ochrona przed promieniami UV Powłoka powleczona jasnym żółtym kolorem zapewnia lepszą widoczność
Materiał podstawowy to aluminium odlewane na maty, które ma silną odporność na korozję, ochronę przed wstrząsem i wibracjami
Projektowanie systemu
Wbudowana fotocella do pracy w ciągu dnia/nocy (od zmierzchu do świtu)
Ochrona przed falami i błyskawicami
GPS włącza się do wnętrza do synchronicznego migotania
Opcjonalnie
Wyjście alarmu dla zdalnego monitorowania
LED w podczerwieni dla pilota używającego NVG
Monitorowanie IoT
Zastosowanie
Światło średniej intensywności AH-MI-A2 jest stosowane na szczycie wieżowca, wysokiego kominiku, wież oznakowania (telekomunikacji, GSM, mikrofalówek i telewizji), wysokiego bieguna, dźwigni wieżownej, turbiny wiatrowej,itd. gdy wysokość przeszkody wynosi 105-150 metrów, a w większości przypadków pracują z światłami niskiej/średniej intensywności zainstalowanymi w dolnym miejscu.
Najważniejsze cechy produktu
MEdium Intensity LED Światła ostrzegawcze dla samolotów Obstrukcja migające Światło przeszkody lotniczej o średniej intensywności AH-MI-A2 LED Średnio intensywne światło przeciw przeszkodom lotniczym LED, migające w białym kolorze, zaprojektowane do oznaczania przeszkód o wysokości ponad 105 metrów. ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
