CREE LED Lotnicze oświetlenie przeszkodowe typu A o wysokiej intensywności

CREE LED Lotnicze oświetlenie przeszkodowe typu A o wysokiej intensywności

AH-HI-A1(L) Lotnicze światło przeszkodowe typu A o dużej intensywności

To światło przeszkadzające w lotnictwie o wysokiej intensywności miga na biało przez 24 godziny i jest przeznaczone do oznaczania szczytu przeszkody o wysokości przekraczającej 150 metrów.

Ultra wysokiej intensywności dioda CREE LED jest używana jako źródło światła zapewniające światło's długie doświadczenie życiowe i dobre wyniki.

Samozaprojektowana tablica refleksyjna zapewnia mniej diod LEDemitowaćjaśniejsze światło.

Zgodność

Załącznik 14 ICAO, tom 1, wydanie ósme, 2018 r., tabela 6.3 Światło przeszkodowe typu A o dużej intensywności

FAA L-856, L-857

CAAC MH6012-2015 Lotnicze światło przeszkodowe, MH 5001-2013 Lotniskowe standardy techniczne

Cechy

Elektryczny

Dioda LED CREE o ultrawysokiej intensywności jako źródło światła oszczędzające energię

Zasilanie dostępne w wersji DC(48V) lub AC(110V, 240V)

Fizyczny

Unikalna konstrukcja i poliwęglanowa soczewka chroniona przed promieniowaniem UV do skupiania światła i oszczędzania energii LED

Ochrona przed promieniowaniem UV Podstawa malowana proszkowo w jasnożółtym kolorze zapewnia lepszą widoczność

Materiałem bazowym jest odlewane ciśnieniowo aluminium malowane proszkowo, które ma wysoką odporność na korozję, wstrząsy i wibracje

Projekt systemu

Wbudowana fotokomórka do pracy dzień/zmierzch/noc

Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa

Urządzenie GPS w środku do synchronicznego migania

Opcjonalny

Wyjście alarmowe ze stykiem beznapięciowym do zdalnego monitorowania

Dioda podczerwieni dla pilota korzystającego z NVG

Regulowana przez użytkownika częstotliwość migania (40, 50, 60 błysków/minutę)

System zasilany energią słoneczną

Aplikacja

AH-HI-A1(L) Światło o dużej intensywności jest stosowane na szczycie wieżowca, wysokim kominie, wieżach znakujących (telekomunikacja, GSM, kuchenka mikrofalowa i telewizja), wysokim słupie, żurawiu wieżowym, turbinie wiatrowej itp. gdy wysokość przeszkody jest większa niż 150 metrów, a większość czasu pracuje ze światłami o niskiej intensywności i światłami o średniej intensywności zainstalowanymi w dolnym miejscu.