Czerwony światło oporu słonecznego dla lotnictwa Monokrystalowy krzemowy Flash Mode 20-60 razy/minutę dla wymagań klienta
Szczegóły Produktu
| Typ panelu słonecznego: | Krzem monokrystaliczny | Materiał korpusu jagnięcego: | Poliwęglan odporny na promieniowanie UV |
|---|---|---|---|
| Prędkość wiatru: | 80 m/s | Standard: | ICAO |
| Tryb pracy: | Tryb Flash (20-60Timów/minutę) | Dostępny kolor diody LED: | Czerwony |
| Emitujący kolor: | Czerwony | Wilgotność: | 10%-95% RH (bez kondensacji) |
| Podkreślić |
czerwone światło przeszkody dla lotnictwa słonecznego,światło lotnicze z krzemu jednokrystalicznego,światło blokujące w trybie błyskowym |
||
Opis produktu
| Atrybut | Wartość |
|---|---|
| Typ panelu słonecznego | Krzem monokrystaliczny |
| Materiał korpusu lampy | Polikarbonat chroniony przed promieniowaniem UV |
| Prędkość wiatru | 80 m/s |
| Standard | ICAO |
| Tryb pracy | Tryb błysku (20-60 razy/minutę) |
| Dostępny kolor LED | Czerwony |
| Kolor emitowany | Czerwony |
| Wilgotność | 10%-95%RH (bez kondensacji) |
Światło przeszkodowe lotnicze zasilane energią słoneczną to niezawodne i wydajne rozwiązanie oświetleniowe zaprojektowane z myślą o bezpieczeństwie lotniczym. To światło o średniej intensywności typu B działa w trybie błysku z częstotliwością 20-60 razy na minutę, zapewniając maksymalną widoczność i ostrzegając statki powietrzne o potencjalnych przeszkodach.
Wykonany z poliwęglanu chronionego przed promieniowaniem UV, korpus lampy jest trwały i odporny na warunki atmosferyczne, odpowiedni do użytku na zewnątrz w różnych warunkach środowiskowych. Materiał zapewnia długotrwałą wydajność i ochronę przed promieniowaniem UV.
To światło przeszkodowe lotnicze LED o średniej intensywności zostało zaprojektowane do oznaczania szczytów przeszkód o wysokości przekraczającej 45 metrów. Diody LED CREE o bardzo wysokiej intensywności zapewniają długą żywotność i doskonałą wydajność, a zaprojektowany przez nas reflektor skupia światło, aby spełnić standardowe wymagania dotyczące natężenia przy minimalnym zużyciu energii.
- Nazwa produktu:Światło przeszkodowe lotnicze typu B o średniej intensywności zasilane energią słoneczną
- Dostępny kolor LED:Czerwony
- Intensywność: ≥2000cd
- Wyjście poziome: 360°
- Rozbieżność pionowa: 3°
- Tryb pracy: Tryb błysku (20-60 razy/minutę)
- Tryb pracy: Automatycznie od zmierzchu do świtu jako standard
- Typ baterii: Bateria litowo-jonowa
- Typ modułu słonecznego: Krzem monokrystaliczny
- Prędkość wiatru: 80 m/s
- Standard: ICAO
- Wilgotność: 10%-95%RH (bez kondensacji)
To światło o średniej intensywności zasilane energią słoneczną jest specjalnie zaprojektowane do instalacji na wysokich konstrukcjach, w tym:
- Wysokie kominy
- Turbiny wiatrowe
- Wieże telekomunikacyjne
Idealne do lokalizacji bez zasilania kablowego i obiektów o wysokich wymaganiach w zakresie ochrony odgromowej. Zazwyczaj współpracuje ze światłami o niskiej intensywności zainstalowanymi w niższych pozycjach.
Nasz produkt jest dostarczany z kompleksowym wsparciem technicznym i usługami, aby zapewnić płynne działanie i konserwację. Nasz zespół ekspertów zapewnia pomoc w zakresie:
- Wskazówki dotyczące instalacji
- Rozwiązywanie problemów
- Zapytania techniczne
- Regularne usługi konserwacyjne
Zapewniamy, że Twoje światła działają optymalnie i spełniają wszystkie wymagania regulacyjne.
Najważniejsze cechy produktu
Czerwone światło przeszkodowe lotnicze zasilane energią słoneczną, monokrystaliczny krzem, tryb błysku 20-60 razy/minutę Specyfikacje produktu Atrybut Wartość Typ panelu słonecznego Krzem monokrystaliczny Materiał korpusu lampy Polikarbonat chroniony przed promieniowaniem UV Prędkość wiatru 80 m/s ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
