24-godzinne światło ostrzegawcze dla samolotów z poziomym zasięgiem 360 stopni i pionową rozbieżnością 3 stopnie dla bezpieczeństwa lotniczego
Szczegóły Produktu
| Napięcie robocze: | DC(12V, 48VDC) lub AC(110-240VAC) lub inne | Moc chwilowa (W): | 40 W (tryb czerwony) + 600 W (tryb biały) |
|---|---|---|---|
| Średnia moc ((W): | 5W ((20FPM, tryb czerwony) + 13W ((20FPM, tryb biały) | Dostępne kolory: | Czerwony (w nocy), biały (w dzień) |
| Wyjście poziome (stopnie): | 360 | LED Life Experience (godziny): | > 100 000 |
| Tryb pracy: | 24 godziny pracy | Rozbieżność pionowa (stopnie): | 3 |
| Podkreślić |
Światło ostrzegawcze dla samolotów działające przez 24 godziny,360 Horizontal Output Aviation Obstruction Light Światło przeszkód lotniczych,3 Światło przeszkody w zakresie odchylenia pionowego |
||
Opis produktu
- Nazwa produktu: AH-MI-A3B3 LED Średnio intensywny czerwony i biały podwójny światło przeszkody lotniczej
- Intensywność światła: ≥20000cd (dzień), ≥2000cd (noc)
- Pojemność natychmiastowa: 40W (tryb czerwony) + 600W (tryb biały)
- Średnia moc: 2W (20fpm, w trybie czerwonym) + 7W (20fpm, w trybie białym)
- Różnica pionowa: 3 stopnie
- Charakterystyka błysku: 20-60 FPM (błyski na minutę)
- Oczekiwana długość życia produktu: 10 lat i więcej
- Wbudowana fotocella do pracy w ciągu dnia/nocy (od zmroku do świtu)
- Ochrona przed falami i błyskawicami
| Parametry | Specyfikacja |
|---|---|
| Rozbieżność pionowa | 3 stopnie |
| Wynik poziomy | 360 stopni |
| Dostępne kolory | Czerwony (w nocy), biały (w dzień) |
| Doświadczenie życia LED | >100 000 godzin |
| Średnia moc | 2W (20fpm, w trybie czerwonym) + 7W (20fpm, w trybie białym) |
| Natychmiastowa moc | 40W (tryb czerwony) + 600W (tryb biały) |
| Intensywność | ≥2000cd (noc), ≥20000cd (dzień) |
| Tryb działania | 24 godziny pracy |
| Oczekiwana długość życia produktu | 10 lat i więcej |
Product Highlights
AH-MI-A3B3 Światło przeszkód lotniczych o średniej intensywności Czerwony w nocy biały w dzień światło ostrzegawcze statku powietrznego z 24-godzinnym trybem pracy i możliwością średniej intensywności podwójnej przeszkody lotniczej. Przegląd produktu Światło ostrzegawcze statku powietrznego to ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light służy do oświetlania całego terenu heliportu w nocy.Jest specjalnie zaprojektowany dla lądowisk dla helikopterów, zapewniając nieoślepiające, równomierne oświetlenie powierzchni podczas lądowań i załadunku.Reflektory LED Surface Floodlights poprawiają postrzeganie gł...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
Wskaźnik ścieżki podejścia śmigłowca - system HAPI składa się z pojedynczego oświetlenia zapewniającego wizualne wskazanie prawidłowej ścieżki zbliżania się śmigłowca. HAPI wykorzystuje opatentowaną optykę opartą na diodach LED, aby osiągnąć najniższe zużycie energii, najwyższą intensywność i ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Seryjne słoneczne światło lotniska AH-SA-A Serial Solar Airfield Light jest specjalnie używany na stałym lotnisku / lotnisku dla helikopterów, gdzie zasilanie kablowe nie jest wygodne lub tymczasowe lotnisko.Może być używany jako światło krawędzi pasa startowego, światło drogi kołowania, ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED L810 Podwójne światło przeszkodowe o niskim natężeniu Aplikacja Światło o niskiej intensywności AH-LI-B2 może być używane samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego komina, oznaczania wież (telekomunikacyjnych, GSM, mikrofalowych i telewizyjnych), wysokiego słupa, żurawia wieżowego, ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
