AH-MI-A3B3 Światło przeszkód lotniczych o średniej intensywności
Czerwony w nocy biały w dzień światło ostrzegawcze statku powietrznego z 24-godzinnym trybem pracy i możliwością średniej intensywności podwójnej przeszkody lotniczej.
Przegląd produktu
Światło ostrzegawcze statku powietrznego to bardzo niezawodne i wydajne światło przeszkody zaprojektowane w celu zapewnienia maksymalnej widoczności i bezpieczeństwa dla różnych konstrukcji stwarzających potencjalne zagrożenie dla statku powietrznego.Światło o średniej intensywności zapewnia doskonałą wydajność zarówno w warunkach dziennych, jak i nocnych, co sprawia, że jest on niezbędny do zapewnienia zgodności z wymogami bezpieczeństwa lotniczego i oznakowania przeszkód.
Kluczowe cechy
- Nazwa produktu: AH-MI-A3B3 LED Średnio intensywny czerwony i biały podwójny światło przeszkody lotniczej
- Intensywność światła: ≥20000cd (dzień), ≥2000cd (noc)
- Pojemność natychmiastowa: 40W (tryb czerwony) + 600W (tryb biały)
- Średnia moc: 2W (20fpm, w trybie czerwonym) + 7W (20fpm, w trybie białym)
- Różnica pionowa: 3 stopnie
- Charakterystyka błysku: 20-60 FPM (błyski na minutę)
- Oczekiwana długość życia produktu: 10 lat i więcej
- Wbudowana fotocella do pracy w ciągu dnia/nocy (od zmroku do świtu)
- Ochrona przed falami i błyskawicami
Specyfikacje techniczne
| Parametry |
Specyfikacja |
| Rozbieżność pionowa |
3 stopnie |
| Wynik poziomy |
360 stopni |
| Dostępne kolory |
Czerwony (w nocy), biały (w dzień) |
| Doświadczenie życia LED |
>100 000 godzin |
| Średnia moc |
2W (20fpm, w trybie czerwonym) + 7W (20fpm, w trybie białym) |
| Natychmiastowa moc |
40W (tryb czerwony) + 600W (tryb biały) |
| Intensywność |
≥2000cd (noc), ≥20000cd (dzień) |
| Tryb działania |
24 godziny pracy |
| Oczekiwana długość życia produktu |
10 lat i więcej |
Wnioski
Światło średniej intensywności AH-MI-A3B3 jest stosowane na szczycie wieżowców, wysokich kominów, wież oznakowania (telekomunikacji, GSM, mikrofalówek i telewizji), wysokich słupów, dźwigów wieżowych, turbin wiatrowych,i inne konstrukcje, w których wysokość przeszkody wynosi od 45 do 150 metrówZazwyczaj działa z światłami o niskiej intensywności zainstalowanymi na niższych pozycjach.
Wsparcie i usługi
Zapewniamy kompleksowe wsparcie techniczne i usługi w celu optymalizacji wydajności i niezawodności.Dostępne są dostosowane usługi doradcze do specyficznych wymagań terenu i warunków środowiskowychNasze zaangażowanie gwarantuje niezawodne wsparcie przez cały cykl życia produktu, utrzymując najwyższe standardy bezpieczeństwa lotniczego i zadowolenia klientów.
Opakowanie i wysyłka
Każda jednostka jest bezpiecznie zapakowana w materiały ochronne, w tym piankowe wyściółki i anty-statyczne torby, umieszczone w solidnych pudełkach kartonowych.oferowanie przewozów lotniczychW przypadku zamówień hurtowych dostępne są opakowania dostosowane do potrzeb.
Częste pytania
Jaka jest marka i numer modelu tego światła ostrzegawczego?
Światło ostrzegawcze jest znane jako ANNHUNG, a numer modelu to AH-MI-A3B3.
Gdzie produkowane jest światło ostrzegawcze ANNHUNG AH-MI-A3B3?
To światło ostrzegawcze jest produkowane w Chinach.
Do jakich środowisk nadaje się ANNHUNG AH-MI-A3B3?
Światło ostrzegawcze statku powietrznego ANNHUNG AH-MI-A3B3 jest zaprojektowane do skutecznego działania na zewnątrz i nadaje się do montażu na wysokich konstrukcjach, takich jak wieże, budynki,i dźwigów w celu zapewnienia bezpieczeństwa lotniczego.
Jaki rodzaj zasilania potrzebuje AH-MI-A3B3?
Model AH-MI-A3B3 działa zazwyczaj na standardowym zasilaniu prądem stałym niskiego napięcia lub prądem przemiennym, ale szczegółowe wymagania dotyczące mocy można znaleźć w instrukcji obsługi produktu lub w karcie danych.
Jak ANNHUNG AH-MI-A3B3 zapewnia widoczność dla statków powietrznych?
Światło ostrzegawcze statku powietrznego AH-MI-A3B3 wykorzystuje diody LED o wysokiej intensywności emitujące jasne, spójne światło widoczne z dużych odległości,zapewnienie, aby piloci statków powietrznych mogli wyraźnie widzieć sygnały ostrzegawcze w celu uniknięcia kolizji.