Podwójne światło przeszkodowe LED dla lotnictwa ICAO Anne X 14 UV - stabilizowane
Szczegóły Produktu
| Masa: | 2 kg | kolor światła: | Czerwony |
|---|---|---|---|
| wymiar: | 258 na 136 na 320 | Intensywność: | ≥ 32,5 cd (Opcja 10 cd, 50 cd, 80 cd, 100 cd) |
| Standard: | Załącznik 14 ICAO, FAA L810 | Wpisz imię: | podwójne światło przeszkadzające w lotnictwie |
| Orzecznictwo: | CE, RoHS, UL | Tryb pracy: | Miga (standardowo 20 razy / minutę) lub z regulacją ciągłą |
| Podkreślić |
światła ostrzegawcze wieży,światła ostrzegawcze samolotu |
||
Opis produktu
Podwójne światło przeszkodowe LED Aviation ICAO Anne X 14 UV - stabilizowane
funkcje
• Dolny otwór gwintowany G3 / 4 dla łatwego montażu
• Kabel z okablowaniem ułatwia okablowanie
• Dostępne zarówno w wersji pojedynczej, jak i podwójnej
• Niezwykle jasne, niezawodne źródło światła LED OSRAM zapewnia długą żywotność
• Zoptymalizowana konstrukcja soczewki optycznej zapewnia doskonały rozkład optyczny
• Wewnętrzny sterownik LED i regulator prądu stałego sprawiają, że światło świeci światłem ciągłym
• Zamknięty i zamknięty moduł zasilania zapewnia większą niezawodność i lepszą ochronę
• Niezwykle niskie zużycie energii
• Doskonała odporność na wstrząsy i wibracje
• Kopuła poliwęglanowa GE, stabilizowana promieniowaniem UV
• Podstawa aluminiowa malowana proszkowo, odporna na korozję
Arkusz danych:AH-LI-D L810 Double Aviation Obstruc ...
Opis szczegółowy:
low intensity red obstruction light is designed based on LED technology, for marking structures outline for warning aircraft during nighttime. czerwone światło przeszkodowe o niskiej intensywności zostało zaprojektowane w oparciu o technologię LED, do oznaczania konturów struktur ostrzegawczych samolotów w nocy. Complying with ICAO low intensity type A & B and FAA L-810. Zgodny z ICAO o niskiej intensywności typu A i B oraz FAA L-810. OL32 is used for structures less than 45m or intermediate levels combined with medium intensity lights. OL32 jest stosowany do konstrukcji mniejszych niż 45 m lub poziomów pośrednich w połączeniu ze światłami o średniej intensywności.
Podanie:
Dane techniczne:
| SPECYFIKACJE | AH-LI /re Niskiej intensywności Podwójnie Światło przeszkody lotniczej |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | DOPROWADZIŁO |
| Dostępne kolory | Czerwony |
| Intensywność (cd) | ≥32,5 (opcja 10cd, 50cd, 80cd, 100cd) |
| Wyjście poziome (stopnie) | 360 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie) | ≥10 |
| Typ odbłyśnika | Soczewka Fresnela |
| Charakterystyka Flash | Miga (standardowo 20 razy / minutę) lub z regulacją ciągłą |
| Tryb pracy | Dusk-to-dawn Automatically as standard. Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie. 24hours operation as option. Całodobowa praca jako opcja. |
| LED Life Experience (godziny) | > 100 000 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie robocze | AC220V (napięcie opcjonalne, np. AC120V, AC110V, DC48V) |
| Moc (W) | 4 |
| Zabezpieczenie obwodu | Zintegrowany |
| Zakres temperatur (℃) | -40 ~ 70 |
| Charakterystyka fizyczna | |
| Materiał korpusu | Poliwęglan |
| Materiał bazowy | Odlew aluminiowy |
| Montowanie | 3/4 cala lub 1 cal |
| Wysokość (mm) | 258 |
| Szerokość (mm) | 136 |
| Głębokość (mm) | 320 |
| Masa (kg) | 2) |
| Oczekiwana żywotność produktu | 5 lat plus |
| Czynniki środowiskowe | |
| Wilgotność | 10% -95% |
| Prędkość wiatru | 80 m / s |
| Wodoodporny | IP65 |
| Spełnienie | |
| ICAO | Załącznik 14 tom 1 „Projektowanie i eksploatacja lotniska” wydanie czwarte, lipiec 2004 r., Tabela 6.3 |
| FAA | L-810 Ciągłe płonące czerwone światło przeszkody lotniczej |
Rysunek wymiarowy
Zdjęcie produktu
Najważniejsze cechy produktu
Podwójne światło przeszkodowe LED Aviation ICAO Anne X 14 UV - stabilizowane funkcje • Dolny otwór gwintowany G3 / 4 dla łatwego montażu • Kabel z okablowaniem ułatwia okablowanie • Dostępne zarówno w wersji pojedynczej, jak i podwójnej • Niezwykle jasne, niezawodne źródło światła LED OSRAM zapewnia ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
