Niskie zużycie energii Czerwone światło ostrzegawcze
Szczegóły Produktu
| Źródło światła: | DOPROWADZIŁO | Emitujący Kolor: | Czerwony |
|---|---|---|---|
| Obciążenie wiatrem: | 80 m / s | Standard ochrony: | IP67 |
| waga: | 5 kg | Żywotność LED: | ≥ 100 000 godzin |
| Podkreślić |
diody ostrzegawcze LED,lampki sygnalizacyjne samolotu |
||
Opis produktu
Światło ostrzegawcze podwójnego samolotu o średniej intensywności / światło przeszkodowe LED Aviation / czerwone światło przeszkodowe
Zalety
1. zintegrowana konstrukcja optyczna automatycznej synchronizacji lampy błyskowej
2. Samodzielna konstrukcja ze zintegrowaną fotokomórką, migaczem zasilacza i monitorowaniem
3.Wysoki materiał ze szkła borokrzemowego o dobrej stabilności termicznej, wysokiej transmitancji.
4.Wbudowany obwód ochrony LED, wyjątkowo niezawodny i oszczędny.
510. Niskie zużycie energii i niski koszt posiadania
6.LED is special red color for Aviation Obstruction Light. 6.LED jest specjalnym czerwonym kolorem dla światła przeszkodowego w lotnictwie. Typical LED lifetime is more than 100,000 hours. Typowy czas życia diody LED wynosi ponad 100 000 godzin.
7.Odporny na ulewny deszcz lub burze.
8.Darmowa konserwacja i stop aluminium Materiał.
9. pięcioletnia gwarancja
10.Shockproof and corrosion resistant. 10. Odporny na wstrząsy i korozję. It can be used in very poor conditions Może być stosowany w bardzo złych warunkach
.
Dane szczegółowe:
This product is double light with Photocell. Ten produkt jest podwójnie oświetlony za pomocą fotokomórki. It can work at night and close during the day automatically. Może pracować w nocy i automatycznie zamykać w ciągu dnia. There are two lights. Istnieją dwa światła. One works, the other is for standby. Jeden działa, drugi jest w trybie gotowości. When main light is broken, standby light can work automatically. Gdy główne światło jest zepsute, światło gotowości może działać automatycznie.
Obszar zastosowań:

Ta seria produktów może być używana samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego komina, wież do znakowania (telekomunikacja, GSM, mikrofalówka i telewizja), wysokiego słupa, dźwigu wieżowego, rury wiatrowej itp., Których wysokość jest
between 45m and 105m. od 45m do 105m. When the building is higher than 105m, this series of products can be used with Medium-intensity Type A or highintensity obstruction light to potentially hazardous obstructions to air Gdy budynek jest wyższy niż 105 m, tę serię produktów można stosować ze światłem o średniej intensywności typu A lub światłem przeszkodowym o wysokiej gęstości do potencjalnie niebezpiecznych przeszkód w powietrzu
migające światło czerwone światło bezpieczeństwa.
Instrukcje:
| SPECYFIKACJE | AH- MI/I Medium-intensywność Podwójnie Światło przeszkody lotniczej |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | DOPROWADZIŁO |
| Dostępne kolory | Czerwony |
| Intensywność (cd) | 2000 cd ± 25% |
| Wyjście poziome (stopnie) | 360 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie) | 3) |
| Typ odbłyśnika | Soczewka Fresnela |
| Charakterystyka Flash | Tryb flashowania (od 20 do 60 razy / minutę) |
| Tryb pracy | Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie. |
| LED Life Experience (godziny) | ≥100 000 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie robocze |
AC220V (opcja napięcie, np. AC120V, AC110V, DC48V) |
| Moc (W) | 60 |
| Zabezpieczenie obwodu | Zintegrowany |
| Zakres temperatur (℃) | -40 ~ 60 |
| Charakterystyka fizyczna | |
| Materiał korpusu | Szkło borokrzemianowe |
| Materiał bazowy | odlew aluminiowy |
| Montowanie | Φ190 o 12 |
| Wysokość (mm) | 236 |
| Szerokość (mm) | 236 |
| Głębokość (mm) | 245 |
| Masa (kg) | 7 |
| Oczekiwana żywotność produktu | 5 lat plus |
| Czynniki środowiskowe | |
| Wilgotność | 0 ~ 100% |
| Prędkość wiatru | 80 m / s |
| Wodoodporny | IP68 |
| Spełnienie | |
| ICAO |
Średnia intensywność typu B, załącznik 14 ICAO Tom 1, „Projekt lotniska i Czwarta edycja Operations, lipiec 2004, tabela 6.3 |
| FAA |
Średniej intensywności Typ B i FAA L-864 i L-865 |

O nas:
Shenzhen Anhang Technology Company Limited is a high technology enterprise engaging in research, production, sales and after -sales services for a wide range of Aviation Obstruction Light,Aircraft Warning Light,Helipad Light, LED Marine Lanterns,LED Bulb and Aircraft Warning Sphere.We are a domestic market leader in the field of navigation lights and a supporter of green and safe emissions. Shenzhen Anhang Technology Company Limited jest przedsiębiorstwem wysokiej technologii zajmującym się badaniami, produkcją, sprzedażą i usługami posprzedażnymi dla szerokiej gamy oświetlenia przeszkodowego dla lotnictwa, światła ostrzegawczego samolotu, światła lądowiska dla śmigłowców, latarni morskich LED, żarówek LED i kuli ostrzegawczej samolotu. są liderem na rynku krajowym w dziedzinie świateł nawigacyjnych oraz zwolennikiem ekologicznych i bezpiecznych emisji. Our products are widely used in Civil Airports, Helipads, Communication Towers, Factory,Power Plant Chimneys, Television Tower, Port, Bridges, and High-rise buildings, Buoyage in sea, etc. Website: www.annhung.com www.ahicao.com Nasze produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, lotniskach dla helikopterów, wieżach komunikacyjnych, fabryce, kominach elektrowni, wieży telewizyjnej, portach, mostach i wieżowcach, pływalności na morzu itp. Strona internetowa: www.annhung.com www.ahicao. com

Najważniejsze cechy produktu
Światło ostrzegawcze podwójnego samolotu o średniej intensywności / światło przeszkodowe LED Aviation / czerwone światło przeszkodowe Zalety 1. zintegrowana konstrukcja optyczna automatycznej synchronizacji lampy błyskowej 2. Samodzielna konstrukcja ze zintegrowaną fotokomórką, migaczem zasilacza i ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.