Oświetlenie słonecznego lotniska o średniej intensywności
Szczegóły Produktu
| kolor: | Czerwony | Nazwa produktów: | Światło przeszkodowe w lotnictwie słonecznym o średniej intensywności typu B. |
|---|---|---|---|
| Całkowity rozmiar: | 525 na 490 na 490 | waga: | 14,6 kg |
| Tryb pracy: | Tryb lampy błyskowej (20-60 razy / minutę) | Międzynarodowy standard: | FAA-L864 |
| Podkreślić |
światło wieży słonecznej,migające światła LED zasilane energią słoneczną |
||
Opis produktu
Czerwona dioda LED Średnie natężenie światła typu B Światło przeszkodowe dla lotnictwa słonecznego
Korzyść:
1. New technology application. 1. Zastosowanie nowej technologii. Light can work at night automatically by solar panel which function is equal to photocell sensor. Światło może pracować w nocy automatycznie przez panel słoneczny, którego funkcja jest równa czujnikowi fotokomórki.
2. Boczne otwieranie pojemnika na baterie może być otwarte dla łatwej konserwacji.
3. Posiadający funkcję ochrony odgromowej.
4. Co najmniej 7 dni autonomii. (Opcjonalnie 15 dni)
5. Silna odporność na korozję i ochrona przed promieniowaniem UV.
6. Mocny kształt lampy uderzeniowej z materiałem PC.
7. Zaawansowana na skalę międzynarodową zimna dioda LED o niskim zużyciu energii, wysokiej poprawności i żywotności źródła światła sięgająca 100000 godzin.
8. Przełącznik lampy błyskowej zawód o niskim zużyciu energii.
9. Kompleksowa ochrona przed zwarciem, przepięciem, pływającym ładunkiem i temperaturą
10. Międzynarodowy zaawansowany panel słoneczny osiągający co najmniej 10 lat żywotności.
.
Opis szczegółowy:
This product is single solar light. Ten produkt to pojedyncze światło słoneczne. This product can work at night(<50cd/m²) and close during the day automatically by Solar panel whicfunction is equal to photocell sensor. Ten produkt może pracować w nocy (c 50 cd / m²) i zamykać się automatycznie w ciągu dnia dzięki panelowi słonecznemu, którego funkcja jest równa czujnikowi fotokomórki.
Podanie:

This product is single solar light. Ten produkt to pojedyncze światło słoneczne. Installed in the fuse, it can control flash automatically when ambient brightness is lower than 50 cd/m2.This product can work at night and close during the day automatically by Solar panel which function is equal to photocell sensor. Zainstalowany w bezpieczniku może automatycznie sterować lampą błyskową, gdy jasność otoczenia jest niższa niż 50 cd / m2. Ten produkt może pracować w nocy i automatycznie zamykać w ciągu dnia przez panel słoneczny, którego funkcja jest równa czujnikowi fotokomórki. Side on battery box can be opened to be convenient for maintenances. Bok na pojemniku na baterie można otworzyć, aby ułatwić konserwację.
Dane techniczne:
| SPECYFIKACJE | AH-MS / S Średnie natężenie światła słonecznego typu B Światło przeszkodowe Światło lotnicze |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | DOPROWADZIŁO |
| Dostępne kolory |
Czerwony |
| Intensywność (cd) |
2000 cd ± 25% |
| Wyjście poziome (stopnie) | 360 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie) | 3) |
| Typ odbłyśnika | Soczewka Fresnela |
| Charakterystyka Flash | Tryb lampy błyskowej (20-60 razy / minutę) |
| Tryb pracy | Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie. |
| LED Life Experience (godziny) | > 100 000 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie robocze | DC 12V (sposób zasilany energią słoneczną), akumulatory nadające się do recyklingu o najlżejszym środowisku i długiej żywotności. |
| Moc (W) | 20 W. |
| Zabezpieczenie obwodu | Zintegrowany |
| Zakres temperatur (℃) | -40 ~ 60 |
| Charakterystyka fizyczna | |
| Materiał korpusu | PC |
| Materiał bazowy | Stal nierdzewna SUS304 |
| Montowanie | 200 na 322 na 12 |
| Wysokość (mm) | 525 |
| Szerokość (mm) | 490 |
| Głębokość (mm) | 490 |
| Masa (kg) | 14,6 |
| Oczekiwana żywotność produktu | 5 lat plus |
| Czynniki środowiskowe | |
| Wilgotność | 0 ~ 90% |
| Prędkość wiatru | 80 m / s |
| Wodoodporny | IP65 |
| Spełnienie | |
| ICAO |
Światło przeszkodowe dla lotnictwa słonecznego o średniej intensywności typu B, załącznik 14 ICAO tom 1, „Projektowanie i eksploatacja lotniska” wydanie czwarte, lipiec 2004 r., Tabela 6.3 |
| FAA | Średnia intensywność typu B i FAA L-864 |

Informacje o firmie
Shenzhen Anhang Technology Company Limited is a high technology enterprise engaging in research, production, sales and after -sales services for a wide range of Aviation Obstruction Light,Aircraft Warning Light,Helipad Light, LED Marine Lanterns,LED Bulb and Aircraft Warning Sphere.We are a domestic market leader in the field of navigation lights and a supporter of green and safe emissions. Shenzhen Anhang Technology Company Limited jest przedsiębiorstwem wysokiej technologii zajmującym się badaniami, produkcją, sprzedażą i usługami posprzedażnymi dla szerokiej gamy oświetlenia przeszkodowego dla lotnictwa, światła ostrzegawczego samolotu, światła lądowiska dla śmigłowców, latarni morskich LED, żarówek LED i kuli ostrzegawczej samolotu. są liderem na rynku krajowym w dziedzinie świateł nawigacyjnych oraz zwolennikiem ekologicznych i bezpiecznych emisji. Our products are widely used in Civil Airports, Helipads, Communication Towers, Factory,Power Plant Chimneys, Television Tower, Port, Bridges, and High-rise buildings, Buoyage in sea, etc. Website:www.annhung.com www.ahicao.com Nasze produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, lotniskach dla helikopterów, wieżach komunikacyjnych, fabryce, kominach elektrowni, wieży telewizyjnej, portach, mostach i wieżowcach, pływalności na morzu itp. Strona internetowa: www.annhung.com www.ahicao. com

Najważniejsze cechy produktu
Czerwona dioda LED Średnie natężenie światła typu B Światło przeszkodowe dla lotnictwa słonecznego Korzyść: 1. New technology application. 1. Zastosowanie nowej technologii. Light can work at night automatically by solar panel which function is equal to photocell sensor. Światło może pracować w nocy ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.